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Modelli alternativi
Il Fisker Ocean Extreme insieme a queste alternative:
Prestazioni
Con overboost, il Fisker Ocean Extreme eroga una potenza massima di 415 kW (564 hp / 557 bhp). Senza overboost, produce 344 kW (468 hp / 461 bhp). La coppia massima è di 737 Nm (544 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0–62 mph) in 4 secondi e velocità massima di 205 km/h (127 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 113,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 106,5 kWh, con un margine di sicurezza di 6,5 kWh (5,8%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 380 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).
Secondo lo standard WLTP (procedura di prova armonizzata a livello mondiale per i veicoli leggeri), l’autonomia massima omologata è di 707 km (439 miglia). A seconda della configurazione e di opzioni come le dimensioni dei cerchi, può scendere fino a 701 km (436 miglia). Cerchi più grandi in genere aumentano il consumo energetico e riducono l’autonomia.
Secondo il ciclo WLTP, il consumo energetico è di 15,1 kWh/100 km per la configurazione base e di 15,2 kWh/100 km per quella con il consumo più elevato.
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 200 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 79 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 39 minuti, con una potenza media di 114 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 2 al 46%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 113 kW durante una sessione di circa 25 minuti e 47 secondi.
In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 29 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 9 ore e 58 minuti. Servirebbero tre sessioni di ricarica, dal 2% al 60%, per un totale di 98 minuti.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 9 ore e 40 minuti con un impianto domestico adeguato.
Porta di ricarica
La posizione della porta di ricarica è sul lato anteriore sinistro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica dove si parcheggia lateralmente al caricatore.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il Fisker Ocean Extreme è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.
I motori utilizzati sono motori sincroni a magneti permanenti.
Sospensioni
Il sistema di sospensioni presenta una costruzione anteriore MacPherson e una costruzione posteriore multilink. Gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono entrambi monotubo. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali.
La configurazione delle sospensioni **Standard Suspension** ha altezza da terra e smorzamento fissi.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 179 mm.
Modalità di guida
Il Fisker Ocean Extreme permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 4 modalità:
- Earth: Sterzo bilanciato, accelerazione efficiente e rigenerazione intensa al rilascio.
- Fun: sterzo bilanciato, acceleratore bilanciato e rigenerazione con sollevamento medio.
- Hyper: sterzo bilanciato, acceleratore dinamico e rigenerazione con sollevamento medio.
- Snow/Ice: sterzo bilanciato, acceleratore efficiente e rigenerazione con sollevamento ridotto.
Freni
Il Fisker Ocean Extreme è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
Frenata rigenerativa
La frenata rigenerativa funziona in due modi: con la guida a un pedale oppure tramite il pedale del freno, con frenata combinata, durante la marcia per inerzia.
La modalità di arresto ferma completamente l'auto utilizzando i freni ad attrito.La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di due livelli.
Esterni
Il Fisker Ocean Extreme è classificato come SUV compatto (C-SUV). Misura 4774 mm di lunghezza, 1982 mm di larghezza e 1631 mm di altezza.
La Fisker Ocean Extreme è disponibile in 12 colori di verniciatura, comprese opzioni sia solide sia metallizzate.
La Fisker Ocean Extreme offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 255/50 su cerchi da 20"
- Pneumatici 255/45 su cerchi da 22"
Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
Il portellone posteriore è azionato elettricamente.
È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.
Il tetto standard è panoramico. Il vetro copre la maggior parte del tetto e gli occupanti possono aprire la parte anteriore. Questo vetro rende l'abitacolo più spazioso e luminoso. Il vetro è oscurato per proteggere dal calore solare.
I finestrini dal montante B in poi sono oscurati, il che migliora la privacy e riduce l'abbagliamento e il calore del sole.
Interni
L'interno del Fisker Ocean Extreme è progettato con un'estetica minimalista e presenta materiali di qualità media in tutto l'abitacolo. La console centrale flottante crea uno spazio aperto tra passeggero e conducente.
C'è un unico tipo di sedile selezionabile in diversi materiali.
Sedili
Il Fisker Ocean Extreme ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
Il Fisker Ocean Extreme offre un solo tipo di sedile anteriore.
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
- Riscaldamento
- Memoria
Disponibile in:
- Rivestimento in tessuto — Nero
- Rivestimento in pelle sintetica — Nero
- Rivestimento in microfibra e pelle sintetica — Blu
- Rivestimento in microfibra e pelle sintetica — Beige
Sedili della seconda fila
La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato 40:20:40. Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione manuale)
- Poggiatesta ad altezza regolabile (regolazione manuale)
- Riscaldamento (di serie per i sedili esterni)
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Vani portaoggetti interni
Il Fisker Ocean Extreme ha opzioni di stoccaggio interno limitate.
Illuminazione interna
Il Fisker Ocean Extreme offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Illuminazione ambientale: questa caratteristica si estende su console centrale, portabicchieri e zona poggiapiedi.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore bi-zona: consente di impostare temperature diverse per conducente e passeggero anteriore.
Questo modello non dispone di una pompa di calore. Ciò può aumentare il consumo in condizioni di freddo rispetto ai modelli con pompa di calore.
Interfaccia utente e controllo
Il Fisker Ocean Extreme utilizza un'interfaccia principalmente basata su schermo, pur mantenendo le leve sul piantone dello sterzo e un numero limitato di pulsanti fisici.
Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo, con un quadro strumenti digitale dedicato al conducente e un schermo di infotainment centrale integrato nella console centrale.
Dettagli chiave dello schermo:
- schermo informazioni conducente: uno schermo da 10,2 pollici integrato nella plancia dietro al volante. Fornisce dati essenziali di guida quali velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Touchscreen sulla console centrale: un touchscreen da 17,1 pollici situato nella console centrale. Serve come interfaccia principale per l'infotainment, la navigazione, il controllo del clima e la configurazione del veicolo.
Il Fisker Ocean Extreme non dispone di head-up display. La velocità e le indicazioni di navigazione restano visualizzate sugli altri schermi del veicolo.
Volante
Il Fisker Ocean Extreme è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è elettrica.
Design: Circolare
Comandi: Pulsanti fisici
Riscaldamento: Riscaldato (standard)
Dal volante puoi controllare:
- Comandi multimediali: i comandi al volante consentono di gestire le funzioni audio e multimediali.
- Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- Comandi vocali: un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
- Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
Il Fisker Ocean Extreme monta il sistema infotainment Fisker Ocean OS 2.0 con navigazione, media e impostazioni del veicolo accessibili tramite il schermo centrale rotante.
Sistema di navigazione
Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.
Impianto audio
Il Fisker Ocean Extreme ha un'unica opzione di impianto audio:
- Fisker Hypersound 3D: Il sistema ha 16 altoparlanti e una potenza massima di 500 watt.
Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 3).Il modello dispone di porte USB-A di serie (totale: 1).
App mobile
Il Fisker Ocean Extreme dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Controllo dei finestrini: Apre e chiude i finestrini da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
Illuminazione
I fari LED standard presentano molteplici segmenti LED, consentendo di personalizzare la firma luminosa delle DRL.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Fisker Ocean Extreme offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Efficiency Assist: Una funzionalità Di serie che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Fisker Ocean Extreme. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Fisker Ocean Extreme. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Fisker Ocean Extreme. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Di serie sul Fisker Ocean Extreme. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.
Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Di serie sul Fisker Ocean Extreme. Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul Fisker Ocean Extreme. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Fisker Ocean Extreme. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla Fisker Ocean Extreme il sistema è Di serie. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Di serie sul Fisker Ocean Extreme. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Avviso uscita: Di serie sul Fisker Ocean Extreme. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.
Automazione alla guida
Il sistema Fisker Intelligent Pilot di serie, di livello 2 SAE, include le seguenti funzioni di guida automatizzata:
- Cruise control adattivo (ACC)
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
- Parcheggio automatico
- Cambio corsia automatico (ALC)
Sicurezza
Il Fisker Ocean Extreme è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Fisker Ocean Extreme include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
- Smartphone come chiave: Usa lo smartphone come chiave digitale per sbloccare e avviare il veicolo.
- Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
Bagagliaio e capacità di traino
Il bagagliaio ha una capacità di 476 litri (16,8 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 918 litri (32,4 piedi cubi).
Il carico massimo sul tetto è di 75 kg (165,3 lb).
La massa complessiva massima ammessa è di 2974 kg (6557 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 2433 kg (5364 lb). Il carico utile risultante è di 541 kg (1193 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
È disponibile un gancio di traino opzionale. La massa rimorchiabile massima è di 1820 kg (4012 lb) con freno e 750 kg (1653 lb) senza freno.
Disponibilità e prezzi
Questo modello ha avuto la prima mondiale il 17/11/2021 e le consegne sono iniziate il giugno 2023. Il modello è ora fuori produzione.
Alternative a Fisker Ocean Extreme
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