Sist endret: 10 nov. 2024

BMW i7 eDrive50

BMW i7 eDrive50 är en helelektrisk lyxsedan med en WLTP räckvidd på upp till 611 km. EVKX.net har alla detaljer.

BMW i7 eDrive50

Vi har delat in vår beskrivning av BMW i7 eDrive50 i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:

Prestanda

BMW i7 eDrive50 levererar en solid prestanda med en maximal effekt på 335 kW (456 hk) och ett totalt vridmoment på 650 Nm. Den kan accelerera från 0 till 100 km/h på 5,5 sekunder och når en topphastighet på 205 km/h, vilket gör den konkurrenskraftig i sin klass.

Batteri, räckvidd och laddning

Högkapacitetsbatteriet har en bruttokapacitet på 105,7 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 101,7 kWh, vilket ger en buffert på 4,0 kWh (3,8%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 376,4 volt, klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, i linje med industristandarder.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 611 och 575 km, beroende på specifika konfigurationer och alternativ, såsom hjulstorlek. Större hjul kan till exempel öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är bedömd till 16,6 kWh/100 km för basmodellen och 17,7 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln. För mer detaljerad verklig data och information om räckvidd, se modellens dedikerade räckvidds- och förbrukningssida.

Maximal DC-laddningshastighet är 195 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 57 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 31 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 2% till 53%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 133kW. Varje laddningssession tar 23 minuter och 28 sekunder.

I en teoretisk 1000 km-utmaning, med en fulladdad batteri och en konstant hastighet på 120 km/h (75 mph) under ideala förhållanden med en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 14 minuter. Denna resa skulle kräva två laddningsstopp från 9% till 61%, med en total laddningstid på 55 minuter.

Ombordladdare

Den standard ombordladdaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning. Detta gör det möjligt att ladda batteriet fullt från 0 till 100% på cirka 9 timmar och 14 minuter med en hemmaladdare.

Laddningsport

Platsen för laddningsporten är på höger baksida. Detta plats gör det enkelt att använda laddstationer där du måste backa upp till laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.

Drivlina

BMW i7 eDrive50 har ett bakhjulsdriftssystem som stöds av en motor på bakaxeln. Motorn som används är Synkronmotor med lindad rotor.

Hjulupphängning

Fjädringen är helt adaptiv på fram- och bakaxeln, så höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt. Minsta markfrigång är 193 mm, och maximal är 223 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard-funktionen för BMW i7 eDrive50. Dynamisk styrning varierar styrförhållandet som en funktion av körhastigheten. Dessutom är bakhjulsstyrning tillgänglig som en standard-funktion. Bakhjulsstyrning minskar svängcirkeln vid långsam körning.

Bromsar

Regenerativ bromsning

Det regenerativa bromssystemet i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektiviteten och körupplevelsen. Det mest effektiva alternativet är Automatiskt Regenereringsläge, där fordonet seglar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det är nödvändigt.

Ett annat alternativ är läget Regen på Gaspedal, där regenerativ bromsning aktiveras när föraren släpper gaspedalen. Detta system tillåter fordonet att sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalskörning. Du kan välja mellan två stoppmodi för enpedalskörning. Hold-läge stoppar fordonet helt med hjälp av friktionsbromsar, och Roll-läge låter fordonet rulla tills det stannar naturligt.

Exteriör

BMW i7 eDrive50, med dimensioner på 5391 mm i längd, 1950 mm i bredd och 1544 mm i höjd, tillhör F-segmentet av bilar, även kallat lyxbilar eller fullstora lyxbilar. De representerar toppen av bilens lyx, prestanda och teknologi. De är vanligtvis stora sedaner eller limousiner designade för att erbjuda det bästa inom komfort, prestige och avancerade funktioner. Du kan välja mellan 12 olika färgfärger när du beställer den här modellen.

Du kan välja mellan flera hjulalternativ i olika storlekar på BMW i7 eDrive50, vilket gör att du kan anpassa din bil efter din stil och dina körpreferenser.

  • 245/50 däck på 19" fälgar
  • 255/45 däck på 20" fälgar fram och 285/40 däck på 20" fälgar bak
  • 255/40 däck på 21" fälgar fram och 285/35 däck på 21" fälgar bak

Smalare hjul kommer att förbättra förbrukningen och ge längre räckvidd, medan bredare hjul kommer att ge bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra standarddörrar och ett baklucka för bagageutrymmet. ‘Soft Close’ är valfritt-funktionen för sidodörrarna.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan. Standardinställningen är bara ett vanligt tak. Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig över de flesta ytor framifrån och bakifrån. Detta glas gör att bilens interiör känns rymligare och ljusare , vilket kan förbättra humöret och komforten för den åkande. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Dessutom kan du beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

BMW i7 eDrive50

Interiör

Det finns en sätestyp du kan välja i olika material.

Säten

BMW i7 eDrive50 rymmer fem passagerare med två säten fram och en tre-sitsig bänk bak.

Framsäten

BMW i7 eDrive50 erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner är tillgängliga på standard sätet.

Du kan välja mellan 15 olika material/färger för denna sitstyp.

Säten på andra raden

Du kan välja två sätestyper för den andra raden i BMW i7 eDrive50.

Alternativet standard är en tresitssbänk med en -sektion där du kan vika varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.

Alternativet second är en executive-stol kombinerad med en tvåsitsbänk. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.

BMW i7 eDrive50

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ är tillgängliga:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren och passageraren.
  • 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren, passageraren och två separata passagerare i baksätet.

Komfortfunktioner

BMW i7 eDrive50 inkluderar flera funktioner för att förbättra komfort och bekvämlighet:

  • Elektriskt justerbar ratt
  • Trådlös laddning av telefon

Användargränssnitt och kontroll

BMW i7 eDrive50 har två skärmar med information för föraren och passagerarna. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Skärmen bakom ratten på ramens vänstra sida är 12,3 tum
  • Skärmen touch på höger sida av den delade ramen är 14,9 tum

En head-up display är ett valfritt-system som visar hastighet och annan viktig körinformation framför föraren på vindrutan.

BMW i7 eDrive50

Ratt

BMW i7 eDrive50 är utrustad med en enda typ av ratt:

  • Cirkulärt Ratt: Detta ratt har valfri integrerad uppvärmning för ökad komfort i kallt väder. Det ger också intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, så att du enkelt kan justera volymen, byta musikspår och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

Både de yttre och inre speglarna använder traditionell spegelteknik för att ge en klar överblick över området bakom fordonet.

Infotainment

Dessutom, med standard navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination.

Telefon spegling

Dessutom stöder BMW i7 eDrive50 Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem på BMW i7 eDrive50.

  • Med Harman Kardon Surround Sound system får du 18 högtalare med en maximal systemeffekt på 655 watt.
  • Med Bowers & Wilkins Diamond surround sound system får du 30 högtalare med en maximal systemeffekt på 1615 watt.

Modellen har 6 USB-C-anslutningar som standard.

Ljus

Du kan välja mellan två typer av strålkastare för BMW i7 eDrive50.

  • Standard strålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik, vilket ger ljus och effektiv belysning.
  • LED Matrix strålkastare med laserteknik: Finns också som ett alternativ, dessa strålkastare kombinerar de adaptiva egenskaperna hos LED Matrix-systemet med laserteknik för förbättrad ljusstyrka och räckvidd, vilket ger överlägsen belysning och säkerhet.

Standard bakljus använder LED-teknik, vilket säkerställer synlighet och effektivitet.

BMW i7 eDrive50

Avancerade förarassistanssystem

BMW i7 eDrive50 inkluderar flera avancerade förarassistanssystem (ADAS) som standard och som tillval för att förbättra säkerheten och komforten.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på BMW i7 eDrive50, detta system förhindrar att hjulen låser sig under bromsning.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på BMW i7 eDrive50, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på hala vägar.

Körfältsassistans (LKA): Standard på BMW i7 eDrive50, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Det inkluderar även ett system för Varning för Utträde från Körfält som varnar föraren om fordonet är på väg ut ur körfältet.

Bakre Korsande Trafikvarning (RCTA): Valfritt på BMW i7 eDrive50, detta system använder sensorer för att upptäcka närstående fordon från sidan när du backar ut från en parkeringsplats eller in- och utfart.

Framåt Kollisionsvarning (FCW): Valfritt på BMW i7 eDrive50, detta förarassistanssystem hjälper till att undvika eller mildra frontalkollisioner.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på BMW i7 eDrive50, detta system bromsar autonomt för att förhindra eller minska allvaret av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Valfritt på BMW i7 eDrive50, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Körautomatisering

BMW i7 eDrive50 erbjuder körautomatisering på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med Driving Assistant nivå 1-systemet får du följande funktioner för körautomatisering.

Med det valfria Driving Assistant Professional nivå 2-systemet får du ytterligare funktioner för körautomatisering utöver de som nämnts ovan:

Säkerhets- och åtkomstteknologier

BMW i7 eDrive50 är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckelfri åtkomst och start: Med standard nyckelfri start och valfri nyckelfri åtkomst kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.

Lastkapacitet och dragkapacitet

Bagageutrymmet erbjuder en lastkapacitet på 500 liter.

Fordonets maximala vikt är 3130 kg, med en grundvikt på 2520 kg. Detta tillåter en maximal last på 610 kg, inklusive förare och passagerare. Observera att vissa alternativ kan öka grundvikten och minska den maximala lastkapaciteten.

En dragkrok kan läggas till fordonet. Den maximala tillåtna vikten för en bromsad släpvagn är 2000 kg, medan för en obromsad släpvagn är den 750 kg.

Mest sålda elbilar globalt

Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.