BMW i7 eDrive50
BMW i7 eDrive50 er en fuldelektrisk luksussedan med en WLTP rækkevidde på op til 611 km (380 miles). EVKX.net har alle detaljerne.
Vi har opdelt vores BMW i7 eDrive50 artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:
- Ydeevne
- Batteri, rækkevidde og opladning
- Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
- Interiør (sæder++)
- Brugergrænseflade og kontrol
- Infotainment
- Lys
- Avancerede driver-assistance-systemer
- Lastkapacitet og bugseringsevne
Ydeevne
BMW i7 eDrive50 leverer en solid præstation med en maksimal effekt på 335 kW (456 hk) og et totalt drejningsmoment på 650 Nm. Den kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 5,5 sekunder og når en topfart på 205 km/t, hvilket gør den konkurrencedygtig i sin klasse.
Batteri, rækkevidde og opladning
Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 105,7 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 101,7 kWh, hvilket giver en buffer på 4,0 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 376,4 volt, klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 611 og 575 km, afhængigt af specifikke konfigurationer og muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 16,6 kWh/100 km for basismodellen og 17,7 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.
Den maksimale DC-opladningshastighed er 195kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 57 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 31 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 2% til 53%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 133kW. Hver opladningssession ville tage 23 minutter og 28 sekunder.
I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 22 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 14 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 2% til 61%, med en samlet opladningstid på 55 minutter
Ombordlader
Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 9 timer og 14 minutter ved brug af en hjemmeoplader.
Ladeport
Placeringen af ladeporten er på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.
Drivetrain
BMW i7 eDrive50 har et baghjulstræksystem, der understøttes af en motor på bagakslen. Den anvendte motor er Synkronmotorer med viklet rotor.
Hjulophæng
Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Mindste frihøjde er 193 mm, og maksimum er 223 mm.
Styring
Dynamisk styring er en standard-funktion på BMW i7 eDrive50. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden. Derudover er baghjulsstyring tilgængelig som en standard-funktion. Baghjulsstyring reducerer drejecirklen, når du kører langsomt.
Bremser
Regenerativ bremsning
Det regenerative bremsesystem i denne model tilbyder flere tilstande til at forbedre effektiviteten og køreoplevelsen. Den mest effektive mulighed er Automatisk Regenereringstilstand, hvor køretøjet sejler når det er muligt og anvender regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er Regen på Accelerator Pedal-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren slipper speederen. Dette system tillader køretøjet at sænke farten og genindvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes en-pedal kørsel. Du kan vælge mellem to stopmodi til en-pedal kørsel. Hold mode stopper køretøjet helt ved brug af friktionsbremser, og Roll mode tillader køretøjet at rulle, indtil det stopper naturligt.
Udvendig
Den BMW i7 eDrive50, med dimensioner på 5391 mm i længde, 1950 mm i bredde og 1544 mm i højde, tilhører F-segmentet af biler, også kendt som luksus- eller fuldstørrelses luksusbiler. De repræsenterer toppen af automobil luksus, ydeevne og teknologi. De er typisk store sedans eller limousiner og er designet til at tilbyde det ypperste inden for komfort, prestige og avancerede funktioner. Du kan vælge mellem 12 forskellige malingsfarver, når du bestiller denne model.
Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på BMW i7 eDrive50, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.
- 245/50 dæk on 19" fælge
- 255/45 dæk på 20" fælge foran og 285/40 dæk på 20" fælge bagpå
- 255/40 dæk på 21" fælge foran og 285/35 dæk på 21" fælge bagpå
Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet. Soft close er en valgfri-funktion for sidedørene.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over de fleste områder fra front til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummelig og lys, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.
Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere komfortabelt for passagererne.
Interiør
Der er én sædetype, du kan vælge i forskellige materialer.
Sæder
BMW i7 eDrive50 har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.
Første række sæder
BMW i7 eDrive50 tilbyder kun én type forreste sæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- Sædepude vinkeljustering (elektrisk justerbar)
- heating
- Hukommelse (valgfri)
- justering af ryglænets sidestøtte (valgfri)
- ventilation (valgfri)
- massage (valgfri)
Du kan vælge mellem 15 forskellige materialer/farver til denne sædetype.
- Black/Burgundy læderbetræk
- Mocha læderbetræk
- Cognac læderbetræk
- Black læderbetræk
- Burgundy læderpolstring
- Smoke læderpolstring
- Mocha læderpolstring
- Black læderpolstring
- Truffle læderpolstring
- Smoke/Gray uld/læderpolstring
- Caramel/Gray læderpolstring
- Gray/Blue læderpolstring
- Black/Gray uld/læderpolstring
- Truffle læderpolstring
- Smoke læderpolstring
Sæder på anden række
Du kan vælge to sædetyper til anden række i BMW i7 eDrive50.
Muligheden standard er en tre-sædet bænk med en del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.
Muligheden second er et executive-sæde kombineret med en to-sædet bænk. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.
- justerbar lårstøtte
- massage
- benstøtte til passager (standard for ydre sæder)
- fodstøtte til passager (standard for ydre sæder)
Klimasystem
To klimaanlægsmuligheder er tilgængelige:
- 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.
- 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren, passageren og to separate passagerer på bagsædet.
Komfortfunktioner
BMW i7 eDrive50 inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:
- Elektrisk justerbart rat
- Trådløs opladning af telefon
Brugergrænseflade og kontrol
BMW i7 eDrive50 har to skærme med information til fører og passagerer. Bag rattet er en digital instrumentklynge, og på den højre del , der er en infotainment-skærm.
Vigtige skærmdetaljer:
- Skærmen bag rattet til venstre for rammen er 12,3 tommer stor
- Skærmen touch i højre del af den delte ramme er 14,9 tommer stor
Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.
Rat
BMW i7 eDrive50 er udstyret med en enkelt type rat:
- Rundt Rat: Dette rat har valgfri integreret opvarmning for øget komfort i koldt vejr. Det giver også intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.
Infotainment
Navigationssystem
Derudover får du med en standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.
Telefon spejling
Yderligere understøtter BMW i7 eDrive50 Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer på BMW i7 eDrive50.
- Med Harman Kardon Surround Sound system får du 18 højttalere med en maksimal systemeffekt på 655 watt.
- Med Bowers & Wilkins Diamond surround sound system får du 30 højttalere med en maksimal systemeffekt på 1615 watt.
Modellen har 6 USB-C-forbindelser som standard.
Lys
Du kan vælge mellem to typer forlygter til BMW i7 eDrive50.
- Standard forlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver lys og effektiv belysning.
- LED Matrix forlygter med laserteknologi: Også tilgængelige som en mulighed, disse forlygter kombinerer de adaptive egenskaber ved LED Matrix-systemet med laserteknologi for forbedret lysstyrke og rækkevidde, hvilket giver overlegen belysning og sikkerhed.
Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.
Avancerede førerassistentsystemer
Den BMW i7 eDrive50 inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.
Sikkerhedssystemer
Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på BMW i7 eDrive50, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
Electronic Stability Control (ESC): Standard på BMW i7 eDrive50, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på BMW i7 eDrive50, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Valgfrit på BMW i7 eDrive50, dette system bruger sensorer til at registrere tilstødende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Forward Collision Warning (FCW): Valgfrit på BMW i7 eDrive50, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at undgå eller formilde frontale kollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på BMW i7 eDrive50, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfrit på BMW i7 eDrive50, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.
Køreautomatisering
BMW i7 eDrive50 tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.
Med Driving Assistant niveau 1-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.
- Fartpilot.
- Automatisk parkering. (valgfrit)
Med det valgfrie Driving Assistant Professional niveau 2-system får du yderligere funktioner til køreautomatisering ud over dem, der er nævnt ovenfor:
- Adaptiv Fartpilot (ACC)
- Vognbaneassistent (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
Sikkerheds- og adgangsteknologier
BMW i7 eDrive50 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse inkluderer:
- Nøglefri adgang og start: Med den standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen op af lommen eller tasken.
Lastkapacitet og træk-kapacitet
Bagagerummet har en lastekapacitet på 500 liter.
Køretøjets maksimale vægt er 3130 kg, med en basisvægt på 2520 kg. Dette giver en maksimal last på 610 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.
En anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimale tilladte vægt for en bremset trailer er 2000 kg, mens den for en ubremset trailer er 750 kg.
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.