BMW i7 eDrive50

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Última modificação: nov. 22, 2025

BMW i7 eDrive50 é um sedã de luxo totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 611 km (380 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O BMW i7 eDrive50 oferece um desempenho sólido com potência máxima de 335 kW (456 hp / 449 bhp) e torque total de 650 Nm (480 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,5 segundos e atinge velocidade máxima de 205 km/h (127 mph), tornando-o competitivo em sua categoria.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 105,7 kWh e capacidade utilizável líquida de 101,7 kWh, oferecendo um buffer de 4,0 kWh (3,8%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 376,4 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 611 a 575 km (380-357 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 16,6 kWh/100 km para o modelo básico e 17,7 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 195 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 57 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 31 minutos com uma velocidade média de carregamento de 138 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 2% a 53%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 133 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 23 minutos e 28 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 14 minutos, necessitando de dois paradas de carregamento de 2% a 61%, totalizando 55 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 9 horas e 14 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro direito. Essa localização facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar marcha à ré para conectar.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O BMW i7 eDrive50 possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é motor síncrono de rotor bobinado.

Suspensão

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A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, de modo que altura e amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.

A altura do solo mínima é 193 mm, e a máxima é 223 mm.

Direção

A direção progressiva é padrão no BMW i7 eDrive50, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto

Além disso, a direção nas rodas traseiras está disponível como recurso padrão. A direção nas rodas traseiras reduz o raio de giro em baixa velocidade.

Freios

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, onde a frenagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do freio. O sistema de freios combina os freios convencionais apenas quando necessário.

Outra opção é o Regeneração ao aliviar o acelerador, onde a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista alivia o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.

Você pode escolher entre dois modos de parada para condução com um pedal. Modo Hold faz o veículo parar completamente usando os freios de fricção, e Modo Roll permite que o veículo role até parar naturalmente.

Exterior

O BMW i7 eDrive50, com dimensões de 5391 mm de comprimento, 1950 mm de largura e 1544 mm de altura, pertence ao segmento F, também conhecido como carros de luxo ou de luxo de grande porte. Esses veículos representam o ápice do luxo automotivo, desempenho e tecnologia. Normalmente são sedãs grandes ou limusines e são projetados para oferecer o máximo em conforto, prestígio e recursos avançados.

Você pode escolher entre 12 cores de pintura diferentes ao encomendar este modelo.

O BMW i7 eDrive50 oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 245/50 pneus em aros de 19"
  • 255/45 pneus em aros de 20" na dianteira e 285/40 pneus em aros de 20" na traseira
  • 255/40 pneus em aros de 21" na dianteira e 285/35 pneus em aros de 21" na traseira

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.

O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa do porta-malas.

Soft close é uma função common.optionalfeature para as portas laterais.

Existem duas opções de teto diferentes para escolher.

O padrão é apenas um teto comum.

Como opcional, você pode pedir este modelo com um amplo teto panorâmico fixo que se estende pela maior parte da área da dianteira à traseira. Esse vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Ele possui cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.

Além disso, você pode encomendar o veículo com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.

Bancos

O BMW i7 eDrive50 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

O BMW i7 eDrive50 oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

Disponível em:

Banco da segunda fileira

A opção standard é um banco de três lugares com divisão , onde você pode dobrar cada seção separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

A opção second é um assento executivo combinado com um banco de dois lugares.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
  • Sistema de climatização em 4 zonas: Suporta diferentes temperaturas para o motorista, passageiro e dois passageiros separados no banco traseiro

Recursos de conforto

O BMW i7 eDrive50 inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

  • Volante ajustável eletricamente
  • Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

Este modelo apresenta uma configuração de duas telas integradas em uma estrutura horizontal compartilhada no painel, separando claramente as funções do motorista e de infotainment, ao mesmo tempo em que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: Uma tela de 12,3 polegadas posicionada atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura compartilhada do painel. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela de infotainment: Uma tela sensível ao toque de 14,9 polegadas localizada no lado direito da mesma moldura compartilhada. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa, proporcionando maior segurança e conveniência.

Volante

O BMW i7 eDrive50 está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante possui aquecimento integrado opcional para maior conforto em dias frios. Ele também oferece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerenciar outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação embarcado common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de celular

O BMW i7 eDrive50 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o BMW i7 eDrive50:

  • Harman Kardon Surround Sound system: Possui pt-BR 18 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 655 watts.
  • Bowers & Wilkins Diamond surround sound system: Possui pt-BR 30 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 1615 watts.

Além disso, o modelo inclui 6 conexões USB-C como padrão.

App móvel

O BMW i7 eDrive50 vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerenciar e monitorar seu veículo remotamente. O app oferece uma ampla variedade de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:

Luzes

Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o BMW i7 eDrive50.

  • Faróis padrão: Estes utilizam tecnologia LED avançada, oferecendo iluminação brilhante e eficiente.
  • Faróis LED Matrix com Tecnologia a Laser: Também disponíveis como opção, esses faróis combinam os recursos adaptativos do sistema LED Matrix com tecnologia a laser para maior brilho e alcance, oferecendo iluminação e segurança superiores.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O BMW i7 eDrive50 conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no BMW i7 eDrive50, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no BMW i7 eDrive50, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no BMW i7 eDrive50, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no BMW i7 eDrive50, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no BMW i7 eDrive50, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no BMW i7 eDrive50, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Opcional no BMW i7 eDrive50, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Automação de condução

O BMW i7 eDrive50 oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema Driving Assistant de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

Com o sistema opcional Driving Assistant Professional de nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O BMW i7 eDrive50 está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

  • Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 500 litros (17,7 pés cúbicos).

O peso bruto do veículo é 3130 kg (6900 lbs), com peso em ordem de marcha de 2520 kg (5556 lbs). Isso permite uma carga máxima de 610 kg (1345 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 2000 kg (4409 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).