Zuletzt geändert: 31.08.2024

BMW i7 eDrive50

BMW i7 eDrive50 ist eine vollelektrische Luxus-Limousine mit einer Reichweite von bis zu 611 km (380 Meilen). EVKX.net hat alle Details.

BMW i7 eDrive50

BMW i7 eDrive50

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Leistung

Der BMW i7 eDrive50 liefert eine solide Leistung mit einer maximalen Leistung von 335 kW (456 PS / 449 bhp) und einem Gesamtdrehmoment von 650 Nm (480 lb-ft). Er beschleunigt in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0 auf 62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h (127 mph), was ihn wettbewerbsfähig in seiner Klasse macht.

Batterie, Reichweite und Laden

Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 105,7 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 101,7 kWh, was einen Puffer von 4,0 kWh (3,8%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 376,4 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 611 und 575 km (380-357 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern. Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 16,6 kWh/100 km für das Basismodell und 17,7 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet. Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 195 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 56 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 30 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 141 kW. Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 2% und 53%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 135 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 23 Minuten und 4 Sekunden dauert.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 25 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 9 Stunden und 26 Minuten dauern. Diese Reise würde drei Ladestopps von 3% auf 52% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 67 Minuten.

Bordladegerät

Das Onboard-Ladegerät unterstützt bis zu 11 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 9 Stunden und 14 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich an der rechten Hinterseite. Diese Position erleichtert das Laden an Stationen, bei denen Sie rückwärts zum Ladegerät fahren müssen. Die Steckertypen variieren je nach Markt: Dieses Modell verwendet CCS Combo 1 in Nordamerika und CCS Combo 2 in Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.

Antriebsstrang

Der BMW i7 eDrive50 hat ein Heckantriebssystem, das von einem Motor an der Hinterachse unterstützt wird. Der verwendete Motor ist ein Wickelrotor-Synchronmotor.

Federung

Die Federung ist an der Vorder- und Hinterachse vollständig adaptiv, sodass Höhe und Dämpfung manuell und automatisch angepasst werden können. Die minimale Bodenfreiheit beträgt 193 mm und die maximale 223 mm.

Lenkung

Die dynamische Lenkung ist eine standard im BMW i7 eDrive50, wobei das Lenkverhältnis je nach Fahrgeschwindigkeit variiert, um die Kontrolle und den Komfort zu verbessern. Zusätzlich ist die Hinterradlenkung als eine standard Funktion verfügbar. Die Hinterradlenkung reduziert den Wendekreis bei langsamer Fahrt.

Bremsen

Rekuperatives Bremsen

Das regenerative Bremssystem in diesem Modell bietet mehrere Modi zur Steigerung der Effizienz und des Fahrerlebnisses. Die effizienteste Option ist der Automatische Regenerationsmodus, bei dem das Fahrzeug, wenn möglich, rollt und bei Bedarf durch regenerative Bremsung die Geschwindigkeit reduziert.

Manuelle Regeneration ist ein weiterer Modus, bei dem die regenerative Bremsung durch Betätigen des Bremspedals gesteuert wird. Das Bremssystem mischt physische Bremsen nur dann ein, wenn es notwendig ist.

Eine weitere Option ist der Regen auf dem Gaspedal Modus, bei dem die regenerative Bremsung aktiviert wird, wenn der Fahrer das Gaspedal loslässt. Dieses System ermöglicht es dem Fahrzeug, langsamer zu werden und Energie zurückzugewinnen, ohne dass der Fahrer das Bremspedal betätigen muss, eine Funktion, die oft als Ein-Pedal-Fahren bezeichnet wird. Sie können zwischen zwei Stoppmodi für das Ein-Pedal-Fahren wählen. Der Haltemodus bringt das Fahrzeug mit Reibungsbremsen vollständig zum Stillstand, und der Rollmodus lässt das Fahrzeug rollen, bis es von selbst zum Stillstand kommt.

Exterieur

Der BMW i7 eDrive50, mit Abmessungen von 5391 mm Länge, 1950 mm Breite und 1544 mm Höhe, fällt in die F-Segment-Autos, auch als Luxus- oder Full-Size-Luxusautos bekannt, repräsentieren den Höhepunkt von Automobilluxus, Leistung und Technologie. Sie sind typischerweise große Limousinen oder Limousinen und sind darauf ausgelegt, höchsten Komfort, Prestige und fortschrittliche Funktionen zu bieten. Sie können zwischen 12 verschiedenen Lackfarben wählen, wenn Sie dieses Modell bestellen.

Der BMW i7 eDrive50 bietet mehrere Radoptionen in verschiedenen Größen, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:

  • 245/50 Reifen auf 19" Felgen
  • 255/45 Reifen auf 20" Felgen vorne und 285/40 Reifen auf 20" Felgen hinten
  • 255/40 Reifen auf 21" Felgen vorne und 285/35 Reifen auf 21" Felgen hinten

Schmalere Räder verbessern den Verbrauch und bieten eine längere Reichweite, während breitere Räder besseren Halt und Handling bieten.

Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe für den Kofferraum. Soft-Close ist eine eine optionale-Funktion für die Seitentüren.

Es gibt zwei verschiedene Dachoptionen zur Auswahl. Das Standarddach ist einfach ein normales Dach. Optional können Sie dieses Modell mit einem großen Panoramadach bestellen, das sich über die meisten Bereiche von vorne bis hinten erstreckt. Dieses Glas lässt den Innenraum des Autos geräumiger und heller erscheinen, was die Stimmung und den Komfort der Insassen verbessern kann. Es hat einen elektrischen Vorhang, den die Insassen zum Schutz vor der Sonne verwenden können.

Zusätzlich können Sie das Auto mit getönten Fenstern ab der B-Säule nach hinten bestellen, was die Privatsphäre erhöht und Blendung und Hitze durch die Sonne reduziert, wodurch der Innenraum für die Passagiere komfortabler wird.

BMW i7 eDrive50

BMW i7 eDrive50

Interieur

Es gibt einen Sitztyp, den Sie in verschiedenen Materialien auswählen können.

Sitze

Der BMW i7 eDrive50 bietet Platz für fünf Passagiere mit zwei Vordersitzen und einer Dreiersitzbank hinten.

Vordersitze

Der BMW i7 eDrive50 bietet nur einen Typ von Vordersitz.

Die folgenden Funktionen sind für den standard-Sitz verfügbar:

Verfügbar in:

Sitze in der zweiten Reihe

Sie können zwei Sitztypen für die zweite Reihe im BMW i7 eDrive50 wählen.

Die standard-Option ist eine Drei-Sitz-Bank mit einem -Split, bei dem jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern. Zusätzliche Funktionen umfassen:

Die second-Option ist ein Executive-Sitz kombiniert mit einer Zwei-Sitz-Bank. Zusätzliche Funktionen umfassen:

BMW i7 eDrive50

BMW i7 eDrive50

Klimaanlage

Zwei Klimasystemoptionen sind verfügbar:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
  • 4-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer, Beifahrer und zwei separate Passagiere auf dem Rücksitz.

Komfortfunktionen

Der BMW i7 eDrive50 umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:

  • Keyless Entry: Zugang zum Auto, ohne den Schlüssel finden zu müssen, solange Sie ihn bei sich haben.
  • Keyless Go: Starten Sie das Auto, ohne den Schlüssel zu benutzen.
  • Elektrisch verstellbares Lenkrad
  • Kabelloses Laden des Telefons

Benutzeroberfläche und Steuerung

Der BMW i7 eDrive50 hat zwei Bildschirme mit Informationen für den Fahrer und die Passagiere. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Instrumentencluster, und auf der rechten Seite befindet sich ein Infotainment-Bildschirm.

Wichtige Bildschirmdetails:

  • Der -Bildschirm hinter dem Lenkrad auf der linken Seite des Rahmens ist 12,3 Zoll groß.
  • Der touch-Bildschirm auf der rechten Seite des gemeinsamen Rahmens ist 14,9 Zoll groß.

Ein Head-up-Display ist ein eine optionale-System, das Geschwindigkeit und andere wichtige Fahrerinformationen auf die Windschutzscheibe projiziert.

BMW i7 eDrive50

BMW i7 eDrive50

Lenkrad

Der BMW i7 eDrive50 ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

  • Rundes Lenkrad: Dieses Lenkrad verfügt über eine optionale integrierte Heizung für zusätzlichen Komfort bei kaltem Wetter. Es bietet auch eine intuitive Steuerung des Infotainmentsystems, mit der Sie die Lautstärke einfach anpassen, Musiktitel wechseln und andere wichtige Funktionen verwalten können.

Spiegel

Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.

Infotainment

Mit dem eine standard In-Car-Navigationssystem haben Sie alle Unterstützung, die Sie benötigen, um Ihr Ziel mühelos zu erreichen.

Telefonspiegelung

Der BMW i7 eDrive50 unterstützt Android Auto und Apple CarPlay, sodass Sie den Bildschirm Ihres Telefons auf dem Display des Autos spiegeln können. Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Apps wie Google Maps oder Waze direkt von Ihrem Telefon aus zu nutzen.

Soundsystem

Sie können zwischen zwei Soundsystemen für den BMW i7 eDrive50 wählen:

  • Harman Kardon Surround Sound system: Verfügt über 18 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 655 Watt.
  • Bowers & Wilkins Diamond surround sound system: Verfügt über 30 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 1615 Watt.

Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 6 USB-C-Anschlüsse.

Lichter

Sie können zwischen zwei Scheinwerfertypen für den BMW i7 eDrive50 wählen.

  • Standard-Scheinwerfer: Diese verwenden fortschrittliche LED-Technologie und bieten helle und effiziente Beleuchtung.
  • LED-Matrix-Scheinwerfer mit Lasertechnologie: Diese Scheinwerfer sind ebenfalls optional erhältlich und kombinieren die adaptiven Funktionen des LED-Matrix-Systems mit Lasertechnologie für erhöhte Helligkeit und Reichweite, was eine überlegene Beleuchtung und Sicherheit bietet.

Die Rücklichter verwenden LED-Technologie, die sowohl hohe Sichtbarkeit als auch Energieeffizienz gewährleistet.

BMW i7 eDrive50

BMW i7 eDrive50

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Der BMW i7 eDrive50 verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im BMW i7 eDrive50, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im BMW i7 eDrive50, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im BMW i7 eDrive50, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten. Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Optional im BMW i7 eDrive50, dieses System verwendet Sensoren, um herannahende Fahrzeuge von der Seite zu erkennen, wenn Sie aus einer Parklücke oder Einfahrt zurücksetzen.

Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Optional im BMW i7 eDrive50, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im BMW i7 eDrive50, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Automatische Notlenkung (AES): Optional im BMW i7 eDrive50, dieses System hilft, Kollisionen zu vermeiden, indem es das Fahrzeug in einer Notlage automatisch lenkt.

Fahrautomatisierung

Der BMW i7 eDrive50 bietet [Fahrautomatisierung

Mit dem Driving Assistant Level 1 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

Mit dem Driving Assistant Professional Level 2 System erhalten Sie zusätzliche Fahrautomatisierungsfunktionen zu den oben aufgeführten:

Ladekapazität und Anhängelast

Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 500 Litern (17,7 CU FT).

Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 3130 kg (6900 lbs) bei einem Leergewicht von 2520 kg (5556 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 610 kg (1345 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.

Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 2000 kg (4409 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.

BMW i7 Reichweite

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