krängningshämmare
En krängningshämmare, även kallad stabilisator, är en torsionsfjäder som förbinder vänster och höger hjulupphängning på en axel.
När den skapar kraft
Om båda hjulen rör sig lika mycket tillsammans vrids en konventionell hämmare runt sina fästen med liten torsion. Om den ena sidan rör sig i förhållande till den andra vrids stången och tillför en skillnad i hjulstyvhet över axeln. Den motverkar därför karossens krängning och ändrar den laterala lastfördelningen mellan fram- och bakaxeln.
En krängningshämmare förhindrar inte lastöverföring och garanterar inte mer grepp. En styvare stång kan minska karossvinkeln men ändrar också hur däcklasterna fördelas, medan bussningar, länkgeometri och rörelseförhållanden påverkar den effektiva styvheten vid hjulen.
Se Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics om passiv fjädringsgeometri och kraftvägar. Aktiva alternativ beskrivs i Active Suspension.