Lexus UX 300e
Lexus UX 300e é um crossover totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 450 km (280 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Lexus UX 300e oferece desempenho moderado com uma potência máxima de 150 kW (204 cv / 201 bhp) e um binário total de 300 Nm (221 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), aproximando-se mais do desempenho de veículos com motor de combustão interna tradicionais.
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 71,4 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 64,0 kWh, fornecendo um buffer da bateria de 7,4 kWh (10,4%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 355,2 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.
Segundo a norma WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo varia entre 450 a 440 km (280-274 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é avaliado em 14,2 kWh/100 km para o modelo base e 14,5 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 50 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 208 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 92 minutos com uma velocidade média de carregamento de 29 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 4% a 29%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 33 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 29 minutos e 41 segundos.
Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 25 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 14 horas e 0 minutos, necessitando de sete paragens de carregamento de 3% a 45%, totalizando 341 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 7 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 9 horas e 8 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento onde precisa de recuar para encaixar o carregador.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Além disso, uma segunda porta de carregamento no lado traseiro direito oferece maior flexibilidade para carregamento AC.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Lexus UX 300e tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
pt-PT drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_trailingwishbone.frontdampers_monotube.reardampers_monotube.frontspring_coil.rearspring_coil
A suspensão apresenta altura e amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 177 mm.
Travões
O Lexus UX 300e está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 305 mm, enquanto os discos traseiros medem 317 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. O modo mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo circula em andamento livre sempre que possível e emprega a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada através do pedal do travão. O sistema de travagem convencional entra em ação apenas quando necessário.
Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o condutor precise de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.
Exterior
O Lexus UX 300e, com 4495 mm de comprimento, 1840 mm de largura e 1545 mm de altura, insere-se no segmento B-SUV, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, que oferecem uma combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade dos veículos do segmento B com a posição de condução elevada, o aumento do espaço de carga e o estilo robusto de um SUV.
O Lexus UX 300e está disponível num total de 10 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
O Lexus UX 300e oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o veículo ao seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 215/60 pneus em jantes de 17"
- 225/50 pneus em jantes de 18"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.
O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira estilo hatchback.
Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.
O teto de série é apenas um teto normal.
Como opção, pode encomendar este modelo com um teto panorâmico. O vidro tem dois painéis: um sobre a primeira e a segunda fila. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Ambos os painéis de vidro têm uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se protegerem do sol.
Além disso, pode encomendar o carro com os vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Bancos
O Lexus UX 300e acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Lexus UX 300e oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente como opção)
- Ventilação
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 40:60, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Aquecimento (padrão para os bancos exteriores)
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
Lexus UX 300e inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
- Volante ajustável eletricamente
- Carregamento sem fios do telemóvel
Interface do utilizador e controlo
Duas configurações de ecrã diferentes estão disponíveis no Lexus UX 300e.
O layout standard tem a seguinte configuração.
Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infotainment integrado na consola central.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã Tátil de Informação do Condutor: Um ecrã tátil de 7,0 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação, melhorando a interação do condutor com o veículo.
- Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 7,0 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infotainment, navegação e definições do veículo.
O layout opcional tem a seguinte configuração.
Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infotainment integrado na consola central.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã Tátil de Informação do Condutor: Um ecrã tátil de 8,0 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação, melhorando a interação do condutor com o veículo.
- Ecrã Tátil da Consola Central (opcional): Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado na parte superior da consola central. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O Lexus UX 300e está equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante proporciona controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar de faixa de música e gerir outras funções principais.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação a bordo common.optionalfeature, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.
Espelhamento de telemóvel
O Lexus UX 300e suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Lexus UX 300e:
- Standard: Inclui pt-PT 14 altifalantes.
- Mark Levinson Premium Surround Sound: Inclui pt-PT 14 altifalantes.
Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C como equipamento de série.O modelo tem 1 portas USB-A de série.
Aplicação móvel
O Lexus UX 300e vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:
Luzes
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Lexus UX 300e.
- Faróis de série: utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
- Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de um só farol em dezenas de raios menores que o controlador de luminosidade pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao não iluminar pequenas áreas específicas à frente.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Lexus UX 300e apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) standard e opcionais, concebidos para melhorar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Lexus UX 300e, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Lexus UX 300e, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Lexus UX 300e, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Lexus UX 300e, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Lexus UX 300e, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): De série no Lexus UX 300e, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Lexus UX 300e, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.
Automação de condução
Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.
Segurança
Tecnologias de segurança e acesso
O Lexus UX 300e está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:
- Acesso sem Chave e Arranque sem Chave: O sistema de acesso sem chave e arranque sem chave do veículo permite um acesso fluido, permitindo desbloquear e arrancar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 367 litros (13,0 CU FT). Com o banco da terceira fila rebatido, expande-se para 1451 litros (51,2 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 80 kg (176,4 lbs).
Barras de tejadilho opcionais estão disponíveis para montagem fácil de uma caixa ou de um suporte de tejadilho.
O peso máximo do veículo é de 2245 kg (4949 lbs), com um peso base de 1810 kg (3990 lbs). Isto permite uma carga máxima de 435 kg (959 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.