Lexus UX 300e
Lexus UX 300e er en batterielektrisk crossover med en WLTP-rækkevidde på op til 450 km (280 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.
Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:
Ydelse
Lexus UX 300e tilbyder beskeden ydelse med en maksimal effekt på 150 kW (204 hp / 201 bhp) og et samlet moment på 300 Nm (221 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 7,5 sekunder og har en topfart på 160 km/h (99 mph), hvilket ligger tættere på traditionelle køretøjer med forbrændingsmotor.
Batteri, rækkevidde og opladning
Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 71,4 kWh og en netto brugbar kapacitet på 64,0 kWh, hvilket giver en buffer på 7,4 kWh (10,4%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 355,2 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.
Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 450 og 440 km (280-274 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.
Køretøjets energiforbrug er angivet til 14,2 kWh/100 km for basismodellen og 14,5 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 50 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 208 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 92 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 29 kW.
Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 4% til 29%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 33 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 29 minutter og 41 sekunder.
I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 25 kWh/100 km vil turen tage cirka 14 timer og 0 minutter, kræve syv ladestop fra 3% til 45% og i alt 341 minutters ladetid.
Ombordlader
Standardombordladeren understøtter op til 7 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 9 timer og 8 minutter med en standard hjemmeopsætning.
Ladeport
Ladeporten er placeret på venstre bagende, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til opladeren.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Derudover giver en anden port på højre bageste side større fleksibilitet til AC-opladning.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Lexus UX 300e har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Affjedring
-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.
Frihøjde med denne opsætning er 177 mm.
Bremser
Lexus UX 300e er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 305 mm, mens bageste bremseskiver er 317 mm.
Regenerativ bremsning
Modellens regenerativ bremsning system tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet kører i friløb, når det er muligt, og benytter regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet inddrager fysiske bremser kun når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren løfter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at bremse og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion ofte kaldet énpedalkørsel.
Eksteriør
Lexus UX 300e med dimensionerne 4495 mm i længde, 1840 mm i bredde og 1545 mm i højde tilhører B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers, som kombinerer B-segmentbilers kompakte størrelse og manøvredygtighed med SUV'ers højere førerposition, øgede bagagerumsplads og robuste design.
Den Lexus UX 300e fås i alt i 10 lakfarver, inklusive både ensfarvede og metalliske varianter.
Lexus UX 300e tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepreferencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:
- 215/60 dæk på 17" fælge
- 225/50 dæk på 18" fælge
Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap i hatchback-stil.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Standard er bare et almindeligt tag.
Som option kan du bestille denne model med et panoramatag. Glasset har to paneler – ét over første og anden række. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre passagerens humør og komfort. Begge glaspaneler har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.
Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere behageligt for passagererne.
Interiør
Sæder
Lexus UX 300e rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.
Sæder på første række
Lexus UX 300e tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar som valgmulighed)
- Ventilation
Sæde på anden række
Anden række har en standard tresæders bænk med 40:60-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Yderligere funktioner omfatter:
- Justering af ryglænsvinkel (manuelt justerbar)
- Sædevarme (standard for yderste sæder)
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Lexus UX 300e indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:
- Elektrisk justerbart rat
- Trådløs telefonopladning
Brugergrænseflade og betjening
To forskellige skærmopsætninger er tilgængelige på Lexus UX 300e.
Standardlayoutet har følgende konfiguration.
Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 7,0-tommers touchskærm integreret i instrumentpanelet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger og forbedrer førerens interaktion med køretøjet.
- Touchskærm i midterkonsollen: En 7,0-tommer touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som primær grænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
Den valgfrie -layout har følgende konfiguration.
Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 8,0-tommers touchskærm integreret i instrumentpanelet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger og forbedrer førerens interaktion med køretøjet.
- Touchskærm i midterkonsol (valgfri): En 12,3-tommers touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som den primære grænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
Et valgfrit head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.
Rat
Den Lexus UX 300e er udstyret med en enkelt type rat:
- Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrke, skifte musiknumre og styre andre centrale funktioner.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.
Infotainment
Navigationssystem
Med common.optionalfeature-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.
Skærmspejling
Lexus UX 300e understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til Lexus UX 300e:
- Standard: Har da 14 højttalere.
- Mark Levinson Premium Surround Sound: Har da 14 højttalere.
Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.Modellen har 1 USB-A-porte som standard.
Mobilapp
Den Lexus UX 300e leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:
Lygter
Du kan vælge mellem to typer forlygter til Lexus UX 300e.
- Standardforlygter: De bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning.
- LED Matrix-forlygter: Tilgængelig som tilvalg deler dette adaptive system den traditionelle enkeltlygte i dusinvis af mindre stråler, som lyskontrolleren kan tænde og slukke individuelt, hvilket optimerer belysningen ved at mørklægge specifikke små områder foran.
Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.
Avancerede førerstøttesystemer
Lexus UX 300e har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Lexus UX 300e, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Lexus UX 300e, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
vognbaneassistent (LKA): Standard på Lexus UX 300e, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Lexus UX 300e, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Lexus UX 300e, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Lexus UX 300e, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.
blindsoneadvarsel (BSM) : Valgfri på Lexus UX 300e, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.
Automatiseret kørsel
Med standardsystemet tilbyder modellen ingen autonom kørsel.
Sikkerhed
Sikkerheds- og adgangsteknologier
Lexus UX 300e er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:
- Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør ubesværet adgang, så du kan låse bilen op og starte den uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet har en bagagekapacitet på 367 liter (13,0 CU FT). Når sædet i tredje række er foldet ned, udvides den til 1451 liter (51,2 CU FT).
På taget kan du laste op til 80 kg (176,4 lbs).
Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.
Køretøjets maksimale vægt er 2245 kg (4949 lbs), med en egenvægt på 1810 kg (3990 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 435 kg (959 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.