Laatst gewijzigd: nov 22, 2025

Lexus UX 300e

De Lexus UX 300e is een volledig elektrische crossover met een WLTP-actieradius van maximaal 450 km (280 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

De Lexus UX 300e biedt bescheiden prestaties met een maximaal vermogen van 150 kW (204 hp / 201 bhp) en een totaal koppel van 300 Nm (221 lb-ft). Hij accelereert van 0 tot 100 km/h (0 tot 62 mph) in 7,5 seconden en heeft een topsnelheid van 160 km/h (99 mph), wat meer in lijn ligt met traditionele verbrandingsmotorvoertuigen.

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 71,4 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 64,0 kWh, wat een buffer van 7,4 kWh (10,4%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 355,2 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.

Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 450 en 440 km (280-274 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.

Het energieverbruik van het voertuig is 14,2 kWh/100 km voor het basismodel en 14,5 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 50 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 208 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 92 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 29 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 4% en 29%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 33 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 29 minuten en 41 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 25 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 14 uur en 0 minuten duren, waarbij zeven laadstops nodig zijn van 3% tot 45%, met in totaal 341 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 7 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 9 uur en 8 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker achterkant, waardoor het eenvoudig is om laadstations te gebruiken waarbij u de auto achteruit naar de lader moet manoeuvreren.

Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.

Daarnaast biedt een tweede aansluiting aan de rechter achterzijde meer flexibiliteit voor AC-laden.

Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.

Aandrijflijn

De Lexus UX 300e heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.

Ophanging

De -ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 177 mm.

Remmen

De Lexus UX 300e is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 305 mm, de achterste remschijven 317 mm.

Regeneratief remmen

Het rekuperatiesysteem in dit model biedt verschillende modi om de efficiëntie en rijervaring te verbeteren. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt waar mogelijk en rekuperatie wordt ingezet om de snelheid indien nodig te verlagen.

Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij de rekuperatie wordt geregeld via het rempedaal. Het remsysteem voegt fysieke remmen alleen toe wanneer dat nodig is.

Een andere optie is de Rekuperatie via het gaspedaal-modus, waarbij rekuperatie wordt geactiveerd zodra de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem stelt het voertuig in staat af te remmen en energie terug te winnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak wordt aangeduid als éénpedaalsrijden.

Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.

Exterieur

De Lexus UX 300e, met afmetingen van 4495 mm lengte, 1840 mm breedte en 1545 mm hoogte, valt in het B-SUV-segment. B-SUV-voertuigen, ook wel subcompacte SUV's of crossovers genoemd, bieden een combinatie van de compacte afmetingen en wendbaarheid van B-segmentauto's met de hogere zitpositie, vergrote bagageruimte en robuuste styling van een SUV.

De Lexus UX 300e is verkrijgbaar in totaal 10 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

Lexus UX 300e biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:

  • 215/60 banden op 17\" velgen
  • 225/50 banden op 18\" velgen

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

De auto heeft vier gewone deuren en een achterklep in hatchbackstijl.

Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.

Standaard is een gewoon dak.

Optioneel kunt u dit model bestellen met een panoramadak. Het glas bestaat uit twee panelen: één boven de eerste en tweede rij. Dit glas geeft het interieur van de auto een ruimtelijker en lichter gevoel, wat de stemming en het comfort van de inzittende kan verbeteren. Beide glaspanelen hebben een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken om zich tegen de zon te beschermen.

Daarnaast kunt u de auto bestellen met getinte ruiten vanaf de B-stijl naar achter, waardoor de privacy toeneemt en verblinding en warmte van de zon afnemen, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.

Interieur

Stoelen

De Lexus UX 300e biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Lexus UX 300e biedt één type voorstoel.

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 40:60-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.

Dit model heeft een warmtepomp als optie. Deze warmtepomp kan aanzienlijke energie besparen bij verwarming in koud weer.

Comfortfuncties

De Lexus UX 300e omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

  • Elektrisch verstelbaar stuurwiel
  • Draadloos opladen van telefoon

Gebruikersinterface en bediening

Twee verschillende schermopstellingen zijn beschikbaar op de Lexus UX 300e.

De standaard lay-out heeft de volgende configuratie.

Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.

Belangrijke schermdetails:

  • Touchscreen voor bestuurderinformatie: een 7,0-inch touchscreen geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen en verbetert de interactie van de bestuurder met het voertuig.
  • Middenconsole-touchscreen: een 7,0-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

De optionele -lay-out heeft de volgende configuratie.

Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.

Belangrijke schermdetails:

  • Touchscreen voor bestuurderinformatie: een 8,0-inch touchscreen geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen en verbetert de interactie van de bestuurder met het voertuig.
  • Middenconsole-touchscreen (optioneel): Een 12.3-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als de primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

Een optioneel head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Lexus UX 300e is uitgerust met één type stuurwiel:

  • Circulair stuurwiel: Dit stuurwiel biedt intuïtieve bediening van het infotainmentsysteem, waarmee u eenvoudig het volume kunt aanpassen, muziekstukken kunt wisselen en andere belangrijke functies kunt beheren.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Infotainment

Navigatiesysteem

Met het common.optionalfeature-navigatiesysteem in de auto heeft u alle assistentie die u nodig heeft om moeiteloos uw bestemming te bereiken.

Telefoonspiegeling

De Lexus UX 300e ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Lexus UX 300e:

  • Standard: Beschikt over nl 14 luidsprekers.
  • Mark Levinson Premium Surround Sound: Beschikt over nl 14 luidsprekers.

Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.Het model heeft standaard 1 USB-A-aansluitingen.

Mobiele app

De Lexus UX 300e wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:

Lichten

U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Lexus UX 300e.

  • Standaard koplampen: Deze maken gebruik van geavanceerde LED-technologie, voor heldere en efficiënte verlichting.
  • LED Matrix-koplampen: Beschikbaar als optie splitst dit adaptieve systeem de traditionele enkele koplampstraal in tientallen kleinere stralen die de lichtcontroller individueel kan in- en uitschakelen, waardoor de verlichting wordt geoptimaliseerd door specifieke kleine gebieden voor het voertuig niet te verlichten.

De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Lexus UX 300e beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Lexus UX 300e, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Lexus UX 300e, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Lexus UX 300e, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Lexus UX 300e, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Lexus UX 300e, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Lexus UX 300e, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Optioneel op de Lexus UX 300e, dit zijassistentiesysteem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Autonoom rijden

Met het standaardsysteem biedt het model geen rijautomatisering.

Veiligheid

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Lexus UX 300e is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 367 liter (13,0 CU FT). Met neergeklapte derde zitrij wordt dit 1451 liter (51,2 CU FT).

Op het dak kunt u tot 80 kg (176,4 lbs) laden.

Optionele dakrails zijn beschikbaar voor eenvoudige montage van een dakkoffer of rek.

Het maximale gewicht van het voertuig is 2245 kg (4949 lbs), met een basisgewicht van 1810 kg (3990 lbs). Dit maakt een maximale belading van 435 kg (959 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

UX Actieradius