Mazda MX-30 e-Skyactiv EV

2023, 2024

Última modificação: mai. 07, 2026

Mazda MX-30 e-Skyactiv EV é a atualização de ano-modelo 2023 deste crossover totalmente elétrico, oferecendo uma autonomia WLTP de até 200 km (124 milhas). A EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV possui potência máxima de 107 kW (146 hp / 144 bhp) e torque total de 271 Nm (200 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 9,7 segundos e atinge velocidade máxima de 140 km/h (87 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria possui capacidade bruta de 35,5 kWh e capacidade líquida utilizável de 30,0 kWh, com um buffer de 5,5 kWh (15,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 355 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 200 km (124 milhas), com taxa de consumo de energia de 15,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 54 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 54 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 27 minutos com uma velocidade média de carregamento de 46 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 5% a 68%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 41 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 28 minutos e 47 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 230 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 16 horas e 12 minutos, necessitando de 113 paradas de carregamento de 4% a 71%, totalizando 3353 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 2 horas e 43 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

O local da porta de carregamento fica no canto traseiro direito. Esse posicionamento facilita o uso de estações de carregamento que exigem manobrar em marcha à ré para conectar.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV possui um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira com barra de torção. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.

A suspensão MacPherson/TorsionBeam tem altura fixa e características de amortecimento fixas.

A altura do solo com esta configuração é de 130 mm.

Freios

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 295 mm, enquanto os discos traseiros têm 265 mm.

Frenagem regenerativa

Frenagem regenerativa está disponível em dois modos. Você pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os freios mistos para regenerar.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre cinco níveis.

A potência máxima de frenagem regenerativa é de 30 kW.

Exterior

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, com dimensões de 4395 mm de comprimento, 1795 mm de largura e 1555 mm de altura, se enquadra no segmento B-SUV, também conhecido como SUVs subcompactos ou crossovers.

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV está disponível em um total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Você pode selecionar entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Mazda MX-30 e-Skyactiv EV. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:

215/55 pneus em aros de 18"

Há apenas uma opção de teto para este modelo.

O padrão é apenas um teto comum.

Interior

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV possui um interior voltado ao motorista, reforçando a sensação de cockpit com materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Também inclui um console central tradicional que separa o motorista e o passageiro com armazenamento integrado.

Bancos

O layout dos assentos é de dois assentos dianteiros e dois traseiros.

Bancos da primeira fileira

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:

Ajuste de avanço e recuo
Ajuste de reclinação
Ajuste de altura (ajustável eletricamente para o motorista, não disponível para o passageiro)
encosto de cabeça com ajuste de altura
Aquecimento

Disponível em:

Black revestimento em tecido/couro sintético

Banco da segunda fileira

A segunda fileira possui configuração de banco de dois assentos.

Funcionalidades adicionais incluem:

ISOFIX

Armazenamento interno

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV possui o seguinte armazenamento interno:

Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
Bolsos nas portas: As portas dianteiras incluem compartimentos integrados para armazenamento.

Iluminação interna

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV oferece várias opções de iluminação interna.

Luz de Teto Branca: Uma luz de teto branca está montada na área do teto.

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

Sistema de clima de 1 zona: Controla uma única zona para toda a cabine.

Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Mazda MX-30 e-Skyactiv EV combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.

Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, no console central, existem duas telas de infotainment diferentes.

Detalhes principais da tela:

pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
pt-BR uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.
Uma tela sensível ao toque está localizada na parte inferior do console central.

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.

Volante

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.

Design: Circular com fundo plano

Controles: Botões físicos

Aquecimento: Disponível como opção

Pelo volante você pode controlar:

pt-BR uicontrols.controls.media
Controles de telefone: Botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas telefônicas.
Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.

O comando de voz é de série.

Infotainment

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV apresenta o sistema de infotainment Mazda Connect com navegação, mídia e configurações do veículo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

Espelhamento de celular

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Mazda MX-30 e-Skyactiv EV:

Standard 8-speaker: conta com oito alto-falantes.
Bose Premium Audio: conta com 12 alto-falantes.

O modelo possui 1 conexões USB-A como padrão.

App móvel

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
Travar e destravar: Trave ou destrave com segurança as portas do seu carro.
Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento.
Ajustar alvo de carregamento: Defina o estado de carga desejado para iniciar ou interromper o carregamento.

Luzes

Faróis padrão: Estes utilizam tecnologia LED avançada, oferecendo iluminação brilhante e eficiente.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema ajuda a detectar veículos que se aproximam ao atravessar um cruzamento ou ao fazer uma curva a partir de uma posição parada.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Opcional no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.

Automação de condução

Com o sistema padrão Mazda i-Activsense de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

Piloto Automático Adaptativo (ACC)
Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita por quanto tempo você pode dirigir sem tocar no volante.

Segurança

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV está equipado com os seguintes airbags:

Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 366 litros (12,9 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1171 litros (41,4 CU FT).

O peso bruto do veículo é 2119 kg (4672 lbs), com peso em ordem de marcha de 1695 kg (3737 lbs). Isso permite uma carga máxima de 424 kg (935 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com engate de reboque e não pode rebocar um trailer.