Mazda MX-30 e-Skyactiv EV

Prestazioni

Il Mazda MX-30 e-Skyactiv EV ha una potenza massima di 107 kW (146 hp / 144 bhp) e una coppia totale di 271 Nm (200 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 9,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 140 km/h (87 mph).

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ha una capacità lorda di 35,5 kWh e una capacità utilizzabile netta di 30,0 kWh, con un buffer di 5,5 kWh (15,5%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 355 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.

Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia del veicolo è di 200 km (124 miglia), con un consumo energetico di 15,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 54 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 54 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 27 minuti con una velocità di ricarica media di 46 kW.

Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 5% al 68%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 41 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 28 minuti e 47 secondi.

In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 230 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 16 ore e 12 minuti, con 113 soste di ricarica dal 4% al 71%, per un totale di 3353 minuti di tempo di ricarica.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 2 ore e 43 minuti con un impianto domestico standard.

Porta di ricarica

Gruppo motopropulsore

Il Mazda MX-30 e-Skyactiv EV ha un sistema di trazione anteriore supportato da un motore sull'asse anteriore.

Sospensioni

Freni

Frenata rigenerativa

Frenata rigenerativa è disponibile in due modalità. Puoi utilizzare guida a un pedale oppure puoi veleggiare e usare la rigenerazione con pedale del freno per rigenerare.

I conducenti possono anche regolare l’intensità della frenata rigenerativa quando rilasciano l’acceleratore, scegliendo tra cinque livelli.

La potenza massima di frenata rigenerativa è 30 kW.

Esterni

Il Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, con dimensioni di 4395 mm di lunghezza, 1795 mm di larghezza e 1555 mm di altezza, rientra nel segmento B-SUV, noto anche come SUV subcompatti o crossover.

Il Mazda MX-30 e-Skyactiv EV è disponibile in un totale di 5 colori di verniciatura, incluse sia le tinte unite che quelle metallizzate.

Interni

Il Mazda MX-30 e-Skyactiv EV vanta un abitacolo incentrato sul conducente, migliorando la sensazione di cockpit con materiali di alta qualità in diverse aree anziché plastica rigida. Include inoltre una console centrale tradizionale che separa il conducente dal passeggero con vano di stivaggio integrato.

Sedili

Il layout dei sedili prevede due sedili anteriori e due posteriori.

Sedile seconda fila

La seconda fila ha una configurazione a panca da due posti.

Le funzionalità aggiuntive includono:

• ISOFIX

Sistema di climatizzazione

È disponibile un solo sistema di climatizzazione:

• Sistema clima a 1 zona: Controlla un'unica zona per l'intero abitacolo.

Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.

Interfaccia utente e controllo

L'interfaccia di controllo del Mazda MX-30 e-Skyactiv EV combina pulsanti fisici, leve sul piantone dello sterzo e display touchscreen.

Dietro il volante troviamo un quadro strumenti digitale, e nella console centrale ci sono due diversi schermi di infotainment.

Dettagli chiave dello schermo:

• it uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
• it uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.
• Un touchscreen è posizionato nella parte inferiore della console centrale.

Il Mazda MX-30 e-Skyactiv EV non include un head-up display, quindi le informazioni di guida come velocità e indicazioni di navigazione non vengono proiettate nel campo visivo del conducente sul parabrezza.

Volante

Il Mazda MX-30 e-Skyactiv EV è dotato di un unico tipo di volante:

Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.

I comandi vocali sono di serie.

Infotainment

Il Mazda MX-30 e-Skyactiv EV dispone del sistema infotainment Mazda Connect con navigazione, multimedialità e impostazioni del veicolo.

Sistema di navigazione

Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.

Mirroring del telefono

Il Mazda MX-30 e-Skyactiv EV supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.

Impianto audio

Puoi scegliere tra due impianti audio per il Mazda MX-30 e-Skyactiv EV:

• Standard 8-speaker: dispone di otto altoparlanti.
• Bose Premium Audio: dispone di 12 altoparlanti.

Il modello dispone di 1 porte USB-A di serie.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Mazda MX-30 e-Skyactiv EV offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.

Mantenimento di corsia: Standard sul Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.

Assistenza incrocio frontale (FCTA): Standard sul Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, questo sistema aiuta a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta da fermo.

Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Standard su Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.

Avviso di collisione frontale (FCW): Standard sul Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.

Sterzo automatico di emergenza (AES): Opzionale sul Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.

Monitoraggio angolo cieco (BSM): Standard sul Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.

Automazione alla guida

Sicurezza

Il Mazda MX-30 e-Skyactiv EV è dotato dei seguenti airbag:

• Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
• Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
• Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
• Airbag laterali per i passeggeri della seconda fila
• Un airbag centrale anteriore che impedisce a conducente e passeggero anteriore di collidere tra loro durante un impatto laterale.

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Mazda MX-30 e-Skyactiv EV è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:

• Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni e attiva un avviso.

Capacità di carico e capacità di traino

Il bagagliaio offre una capacità di carico di 366 litri (12,9 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1171 litri (41,4 CU FT).

La massa complessiva consentita del veicolo è 2119 kg (4672 lbs), con una massa a vuoto di 1695 kg (3737 lbs). Ciò consente un carico massimo di 424 kg (935 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.

Questo modello non è disponibile con gancio di traino e non può trainare un rimorchio.

Disponibilità e prezzi

Questo modello ha avuto la prima mondiale il 23/10/2019 e le consegne sono iniziate il luglio 2022. Ora il modello è stato interrotto.

Prezzi

I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:

• $34.110 (USA)