Jaguar I-Pace EV400

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Última modificação: abr. 02, 2026

Jaguar I-Pace EV400 é um SUV premium totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 470 km (292 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Jaguar I-Pace EV400 possui potência máxima de 294 kW (400 hp / 394 bhp) e torque total de 696 Nm (514 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,8 segundos e atinge velocidade máxima de 200 km/h (124 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 90,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 84,7 kWh, oferecendo um buffer de 5,3 kWh (5,9%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 388 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 470 a 408 km (292-254 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 18,0 kWh/100 km para o modelo básico e 20,8 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 100 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 191 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 50 minutos com uma velocidade média de carregamento de 71 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 7% a 46%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 75 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 26 minutos e 30 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 26,9 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 10 horas e 50 minutos, necessitando de cinco paradas de carregamento de 6% a 50%, totalizando 151 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 42 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está no lado dianteiro esquerdo. Essa posição facilita o carregamento em estações onde você estaciona de lado em relação ao carregador.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Jaguar I-Pace EV400 conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.

Suspensão

O Jaguar I-Pace EV400 apresenta suspensão dianteira double wishbone e suspensão traseira multilink, ambas equipadas com amortecedores monotubo e molas helicoidais para uma condução equilibrada e confortável.

A suspensão Standard Coil Suspension tem altura fixa e características de amortecimento fixas.

A altura do solo com esta configuração é de 174 mm.

pt-BR drivetrain.suspension.optional.frontconstruction_doublewishbone.rearconstruction_multilink.frontdampers_monotube.reardampers_monotube.frontspring_air.rearspring_air

A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, de modo que altura e amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.

A altura do solo mínima é 174 mm, e a máxima é 230 mm.

Modos de condução

O Jaguar I-Pace EV400 permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 4 modos:

  • performance: direção e aceleração dinâmicas.
  • pt-BR drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Comfort_throttle:Comfort
  • Effiency: direção equilibrada e aceleração eficiente.
  • pt-BR drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Balanced_throttle:Reduced

Freios

O Jaguar I-Pace EV400 está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 350 mm, enquanto os discos traseiros têm 325 mm.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, onde a frenagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do freio. O sistema de freios combina os freios convencionais apenas quando necessário.

Outra opção é o Regeneração ao aliviar o acelerador, onde a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista alivia o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há dois níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.

Exterior

O Jaguar I-Pace EV400, com dimensões de 4682 mm de comprimento, 2011 mm de largura e 1566 mm de altura, pertence à categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUVs. Eles oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos menores e o espaço e a versatilidade de SUVs maiores.

O Jaguar I-Pace EV400 está disponível em um total de 9 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O Jaguar I-Pace EV400 oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 235/65 pneus em aros de 18"
  • 245/55 pneus em aros de 19"
  • 245/50 pneus em aros de 20"
  • 255/40 pneus em aros de 22"

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.

O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.

A porta traseira é elétrica.

Existem duas opções de teto diferentes para escolher.

O padrão é apenas um teto comum.

O teto padrão inclui um grande teto panorâmico de vidro que se estende da parte dianteira até a traseira, aumentando a sensação de espaço e luminosidade no interior, melhorando assim o humor e o conforto dos ocupantes. Este vidro é tonalizado para proteger contra o calor do sol.

Além disso, você pode encomendar o veículo com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

O Jaguar I-Pace EV400 apresenta um interior com foco no motorista, projetado para realçar a sensação de cockpit com materiais premium em todo o interior. Ele também inclui um console central flutuante que cria um espaço aberto entre passageiro e motorista.

Bancos

O Jaguar I-Pace EV400 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece dois tipos de bancos para atender a diversas preferências de conforto e estilo:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Sport:

Disponível em:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Performance:

Disponível em:

Banco da segunda fileira

A opção standard é um banco de três lugares com divisão 60:40, onde você pode dobrar cada seção separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

  • ISOFIX (padrão para assentos externos)

A opção second é um banco de três lugares com divisão 40:20:40, onde você pode dobrar cada seção separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

  • Aquecimento (padrão para assentos externos)
  • ISOFIX (padrão para assentos externos)

Armazenamento interno

O Jaguar I-Pace EV400 oferece amplas soluções de armazenamento interno para aumentar a conveniência e a organização:

  • Porta-copos: Dois porta-copos estão localizados no console central dianteiro, com outros dois no descansa-braço traseiro.

Iluminação interna

O Jaguar I-Pace EV400 oferece uma variedade de opções de iluminação interna projetadas para criar uma atmosfera agradável e melhorar a visibilidade.

  • Iluminação Ambiente Multicolorida: Este recurso se estende pelo painel, pelas portas e pelo espaço para os pés, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e acolhedora. Você pode personalizar as cores de acordo com seu humor ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução.

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
  • Sistema de climatização de 4 zonas: suporta diferentes temperaturas para o motorista, o passageiro e dois passageiros separados no banco traseiro.

Uma bomba de calor de série está incluída, podendo economizar grande quantidade de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em dias frios.

Recursos de conforto

O Jaguar I-Pace EV400 inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Jaguar I-Pace EV400 é baseada principalmente em tela, com uso mínimo de botões físicos ou alavancas. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de uso para alguns motoristas que preferem controles táteis.

Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, no console central, existem duas telas de infotainment diferentes.

Detalhes principais da tela:

  • pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Uma tela sensível ao toque fica no topo do console central.
  • pt-BR uicontrols.screen.info.BottomCenterConsole.touch

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa, proporcionando maior segurança e conveniência.

Volante

O Jaguar I-Pace EV400 está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.

Uma função de fácil acesso opcional retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e saída do carro.

Design: Circular

Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem

Aquecimento: Disponível como opção

Pelo volante você pode controlar:

  • **Controles de infotainment:** Botões ou controles giratórios no volante ou no console central fornecem acesso rápido a mídia e funções de infotainment.
  • Volume de mídia
  • Atender/encerrar chamadas

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com comando de voz como padrão, permitindo que você gerencie várias funções por meio de comandos de voz.

Infotainment

pt-BR infotainment.os.InControl Touch Pro Duo

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

Espelhamento de celular

O Jaguar I-Pace EV400 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Jaguar I-Pace EV400:

  • Meridian Sound System: Possui pt-BR 11 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 400 watts.
  • Meridian 3D Surround: Possui pt-BR 16 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 750 watts.

O modelo possui 2 conexões USB-A como padrão.

App móvel

O Jaguar I-Pace EV400 vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerenciar e monitorar seu veículo remotamente. O app oferece uma ampla variedade de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:

  • Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
  • Bloquear e Desbloquear: Tranque ou destranque as portas do seu carro com um toque.
  • Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
  • Ajustar meta de carga: Defina seu SoC desejado para iniciar ou interromper o carregamento conforme necessário.
  • Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.
  • Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
  • Histórico de Viagens: Revise os detalhes de suas viagens anteriores.

Luzes

Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Jaguar I-Pace EV400.

  • Faróis padrão: Estes utilizam tecnologia LED avançada, oferecendo iluminação brilhante e eficiente.
  • Faróis LED Matrix: Disponíveis como upgrade, esse sistema adaptativo divide o feixe tradicional do farol em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação ao escurecer seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego que vem em sentido contrário. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado ao fazer curvas.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Jaguar I-Pace EV400 conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Jaguar I-Pace EV400, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Jaguar I-Pace EV400, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Jaguar I-Pace EV400, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Jaguar I-Pace EV400, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Jaguar I-Pace EV400, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Jaguar I-Pace EV400, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Jaguar I-Pace EV400, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.

Alerta de Saída: Opcional no Jaguar I-Pace EV400, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Com o sistema padrão Adaptive Cruise Control with Steering Assist de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até um sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

O Jaguar I-Pace EV400 está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros são equipados com pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente presos aos assentos, enquanto os limitadores de carga permitem que uma quantidade controlada de cinta seja liberada, reduzindo o risco de lesões causadas por forças excessivas.

O Jaguar I-Pace EV400 foi rigorosamente testado pelo Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança veicular. Ele recebeu a classificação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:

  • Ocupante adulto: 91%
  • Ocupante infantil: 81%
  • Usuários vulneráveis da via: 73%
  • Assistência de segurança: 81%

Você pode assistir ao vídeo completo do teste de colisão aqui.

Leia mais sobre recursos de segurança e classificações de segurança na seção de tecnologia de segurança.

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Jaguar I-Pace EV400 está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

  • Entrada e partida sem chave: O sistema de entrada e partida sem chave do veículo permite acesso perfeito, permitindo destravar e dar partida no veículo sem precisar remover a chave do bolso ou da bolsa.
  • Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a impedir intrusões e manter seu veículo seguro.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 505 litros (17,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1163 litros (41,1 CU FT).

No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).

Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de armazenamento de 27 litros (1,0 CU FT).

O peso bruto do veículo é 2670 kg (5886 lbs), com peso em ordem de marcha de 2133 kg (4702 lbs). Isso permite uma carga máxima de 537 kg (1184 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 750 kg (1653 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

Este modelo teve estreia mundial em 01/03/2018 e as entregas começaram em outubro 2018. Este modelo agora foi descontinuado.

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Jaguar I-Pace EV400 que vale a pena considerar com base em recursos, especificações e preços. Embora esses modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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