Last modified: 31 août 2024

Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400 est un SUV premium entièrement électrique avec une autonomie WLTP allant jusqu'à 470 km (292 miles). EVKX.net a tous les détails.

Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400

Nous avons séparé notre article Jaguar I-Pace EV400 en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :

Performances

La Jaguar I-Pace EV400 offre des performances solides avec une puissance maximale de 294 kW (400 ch) et un couple total de 696 Nm. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et atteindre une vitesse maximale de 200 km/h, ce qui la rend compétitive dans sa catégorie.

Batterie, autonomie et charge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 90,0 kWh et une capacité nette utilisable de 84,7 kWh, offrant une réserve de 5,3 kWh (5,9%) pour la protection de la batterie.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie entre 470 et 408 km, en fonction des configurations spécifiques et des options telles que la taille des roues. Des roues plus grandes, par exemple, peuvent augmenter la consommation d’énergie et réduire l’autonomie globale. La consommation d’énergie du véhicule est évaluée à 18,0 kWh/100 km pour le modèle de base et à 20,8 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP. Pour des données réelles plus détaillées et des informations sur l’autonomie, veuillez consulter la page dédiée à [l’autonomie et à la consommation de ce modèle.](autonomie et consommation/)

La vitesse de charge DC maximale est de 104kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 105 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 49 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 7 % et 46 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 76kW. Chaque session de charge prendrait 26 minutes et 2 secondes.

Dans un défi théorique de 1000 km, en commençant avec une batterie pleine et en maintenant une vitesse constante de 120 km/h dans des conditions idéales avec une consommation supposée de 26,9 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 10 heures et 47 minutes. Ce trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 6% à 50%, avec un temps de recharge total de 148 minutes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge CA de niveau 1 et de niveau 2. Cela vous permet de charger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 7 heures et 42 minutes à domicile.

Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400

Port de recharge

L’emplacement du port de charge est sur le côté avant gauche. Cet emplacement facilite la recharge des bornes où vous vous garez côté chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.

Transmission

Jaguar I-Pace EV400 dispose d’un système de transmission intégrale pris en charge par deux moteurs, un sur chaque essieu. Les moteurs utilisé(s) sont des Moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

La suspension avant est double triangulation, et la suspension arrière est Multilink. Il utilise des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension a une hauteur et un amortissement fixes. La garde au sol avec cette suspension est de 174 mm. La suspension avant est double triangulation, et la suspension arrière est Multilink. Il utilise une suspension pneumatique et des amortisseurs hydrauliques. La suspension a une hauteur et un amortissement fixes. La garde au sol avec cette suspension est de 230 mm.

Freins

Les freins arrière et avant sont des disques en fonte. Les disques avant mesurent 350 mm et les disques arrière mesurent 325 mm.

Freinage régénératif

Extérieur

La Jaguar I-Pace EV400, avec des dimensions de 4682 mm de longueur, 2011 mm de largeur et 1566 mm de hauteur, appartient aux SUV compacts, également connus sous le nom de C-SUV. Ils offrent un équilibre entre la praticité et la maniabilité des véhicules plus petits et l’espace et la polyvalence des SUV plus grands. La Jaguar I-Pace EV400 est disponible en un total de 9 couleurs de peinture, comprenant des options à la fois solides et métalliques.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs options de roues de différentes tailles sur l’Jaguar I-Pace EV400, ce qui vous permet de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite.

  • Pneus 235/65 sur jantes de 18"
  • Pneus 245/55 sur jantes de 19"
  • Pneus 245/50 sur jantes de 20"
  • Pneus 255/40 sur jantes de 22"

Des roues plus étroites amélioreront la consommation et donneront une plus grande autonomie, tandis que des roues plus larges offriront une meilleure traction et maniabilité.

La voiture a quatre portes ordinaires et un hayon. Le hayon est alimenté électriquement.

Il existe deux options de toit différentes à choisir. Le standard est juste un toit ordinaire. Le toit standard comprend un grand toit panoramique en verre s’étendant de l’avant à l’arrière, améliorant la sensation d’espace et de luminosité de l’intérieur, améliorant ainsi l’humeur et le confort des occupants. Ce verre est teinté pour protéger contre la chaleur du soleil.

De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées à partir du pilier B vers l’arrière, ce qui améliore l’intimité et réduit l’éblouissement et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.

Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400

Intérieur

Sièges

Le Jaguar I-Pace EV400 peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette arrière à trois places.

Sièges de première rangée

Pour la première rangée, l’Jaguar I-Pace EV400 propose deux types de sièges différents au choix, répondant à une gamme de préférences de confort et de style..

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Performance.

Vous pouvez choisir parmi 6 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Sport.

Vous pouvez choisir parmi 6 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400

Sièges de deuxième rangée

Vous pouvez choisir deux types de sièges pour la deuxième rangée dans le Jaguar I-Pace EV400.

L’option standard est une banquette à trois places avec une séparation 60:40 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.

L’option second est une banquette à trois places avec une séparation 40:20:40 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.

  • chauffage (standard pour sièges extérieurs)
Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400

Système de climatisation

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

  • Système de climatisation à 2 zones : Prend en charge différentes températures pour le conducteur et le passager.
  • Système de climatisation à 4 zones : Prend en charge différentes températures dans quatre zones pour le conducteur, le passager et deux passagers séparés sur la banquette arrière.

Caractéristiques de confort

L’Jaguar I-Pace EV400 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

  • Recharge sans fil pour téléphone

Interface utilisateur et contrôle

Le Jaguar I-Pace EV400 possède plusieurs écrans intégrés. Derrière le volant se trouve un groupe d’instruments numériques et dans la console centrale , il existe deux écrans d’infodivertissement.

Détails clés de l’écran :

  • L’écran derrière le volant intégré au tableau de bord mesure 12,3 pouces
  • L’écran touch en haut de la console centrale mesure 10,0 pouces
  • L’écran touch en bas de la console centrale mesure 5,5 pouces

Un affichage tête haute est un système un facultatif qui présente la vitesse et d’autres informations importantes sur le conducteur devant le conducteur sur le pare-brise.

Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400

Volant

Le Jaguar I-Pace EV400 est équipé d’un seul type de volant :

  • Volant Circulaire : Ce volant dispose d’un chauffage intégré en option pour un confort accru par temps froid. Il offre également un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d’autres fonctions essentielles.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Système de navigation

De plus, avec le système de navigation embarqué un standard, vous obtenez l’aide dont vous avez besoin pour trouver votre destination.

Réplication du téléphone

De plus, le Jaguar I-Pace EV400 prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Cette fonctionnalité vous permet d’afficher l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture afin que vous puissiez exécuter des applications comme Google Maps ou Waze.

Système audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio sur le Jaguar I-Pace EV400.

  • Avec le Meridian Sound System, vous obtenez 11 haut-parleurs avec une puissance système maximale de 400 watts.
  • Avec le Meridian 3D Surround, vous obtenez 16 haut-parleurs avec une puissance système maximale de 750 watts.

Lumières

Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Jaguar I-Pace EV400.

  • Phares standard : Ceux-ci utilisent la technologie LED avancée, fournissant une illumination lumineuse et efficace.
  • Phares LED Matrix: Disponibles en option, ce système adaptatif divise le faisceau de phare traditionnel en dizaines de petits rayons que le contrôleur de lumière peut allumer et éteindre individuellement, optimisant ainsi l’éclairage en atténuant les petites zones spécifiques à l’avant.

Les feux arrière standard utilisent la technologie LED, assurant visibilité et efficacité.

Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400

Systèmes avancés d’aide à la conduite

Le Jaguar I-Pace EV400 comprend plusieurs systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS) de série et en option pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de Sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Jaguar I-Pace EV400, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Assistance au Maintien de Voie (LKA): Standard sur le Jaguar I-Pace EV400, ce système aide à prévenir le déplacement du véhicule hors de sa voie. Il comprend également un système de Alerte de Sortie de Voie pour alerter le conducteur si le véhicule quitte sa voie.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Jaguar I-Pace EV400, ce système applique les freins de manière autonome pour éviter ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Automatisation de la Conduite

Avec le système standard, le modèle n’offre aucune automatisation de la conduite.

Capacité de chargement et capacité de remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 505 litres. Avec les sièges arrière rabattus, cette capacité passe à 1163 litres. Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 75 kg. De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 27 litres.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 750 kg, tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg.

Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400

Disponibilité et prix

Ce modèle a été présenté en première mondiale le 01.03.2018 et les livraisons ont commencé en October 2018.

Jaguar I-Pace Plage

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