Mercedes GLC 400 4Matic

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Última modificação: jun. 21, 2026

Mercedes GLC 400 4Matic é um SUV premium totalmente elétrico com autonomia WLTP de até 713 km (443 milhas).

SUV · AWD · 5 bancos

Autonomia
713 km
WLTP
Bateria
94 kWh
líquida
carregamento DC
350 kW
máx.
0–100 km/h
4,3 s
Potência
360 kW
489 hp
Eficiência
13,2
kWh/100 km
Trem de força
AWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Longa autonomia (713 km WLTP)
  • Recarga rápida DC (350 kW)
  • Aceleração rápida (0–100 em 4,3 s)
  • Alta potência (360 kW / 489 hp)
  • Consumo eficiente (13,2 kWh/100 km)

Bom saber

  • Segmento de preço premium

Mais indicado para: Motoristas que buscam alto desempenho

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Modelos alternativos

O Mercedes GLC 400 4Matic junto com estas alternativas:

Desempenho

O Mercedes GLC 400 4Matic possui potência máxima de 360 kW (490 hp / 483 bhp) e torque total de 800 Nm (590 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,3 segundos e atinge velocidade máxima de 210 km/h (131 mph).

Bateria, autonomia e recarga

A bateria tem capacidade bruta de 100,0 kWh e capacidade útil líquida de 94,0 kWh, com uma reserva de segurança de 6,0 kWh (6,0%) para proteção.

A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 713 km (443 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 570 km (354 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.

No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 13,2 kWh/100 km na configuração básica e de 16,5 kWh/100 km na configuração de maior consumo.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 350 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 56 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 21 minutos, com potência média de 185 kW.

Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 1 a 50%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 171 kW durante uma sessão de cerca de 16 minutos e 8 segundos.

Essa capacidade de recarga eficiente torna o Mercedes GLC 400 4Matic uma opção conveniente para viagens de longa distância.

Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 22 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 4 minutos. Seriam necessários três períodos de recarga, de 1% a 46%, totalizando 45 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 8 horas e 32 minutos com uma instalação doméstica adequada.

Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 4 horas e 16 minutos.

Porta de recarga

A porta de recarga fica na lateral traseira esquerda. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.

O conector varia conforme o mercado: este modelo utiliza NACS na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Consulte as especificações do mercado correspondente para obter todos os detalhes.

Recarga bidirecional

Este modelo oferece V2H (veículo-para-casa), que permite usar o carro como fonte de energia de reserva para uma residência.

O V2H requer equipamento compatível na residência.

Trem de força

O Mercedes GLC 400 4Matic conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.

Suspensão

O Mercedes GLC 400 4Matic possui suspensão multibraço dianteira e traseira, ambas equipadas com amortecedores monotubo e molas helicoidais.

A configuração de suspensão **standard** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.

A altura do solo com esta configuração é de 180 mm.

O Mercedes GLC 400 4Matic apresenta um sistema de suspensão opcional com construção multibraço na dianteira e na traseira. Ele tem amortecedores controlados eletronicamente em ambos os eixos e molas pneumáticas em ambas as extremidades, com altura da carroceria ajustável.

A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, de modo que altura e amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.

A altura do solo mínima é 159 mm, e a máxima é 220 mm.

Direção

A direção progressiva é de série no Mercedes GLC 400 4Matic, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.

Além disso, o esterçamento das rodas traseiras é opcional e reduz o diâmetro de giro em baixas velocidades.

Modos de condução

O Mercedes GLC 400 4Matic permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 5 modos:

  • Eco: direção Comfort e aceleração eficiente.
  • Comfort: direção e aceleração equilibradas.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.
  • Sport+: direção dinâmica e aceleração máxima.
  • Individual: direção e aceleração personalizadas.

Freios

O Mercedes GLC 400 4Matic está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo roda por inércia quando possível e regenera ao precisar reduzir a velocidade.

Na regeneração manual, o pedal do freio controla a desaceleração e aciona os freios de atrito somente quando necessário.

No modo regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo desacelera e recupera energia quando o motorista tira o pé do pedal. Esse funcionamento também é chamado de condução com um pedal.

A condução com um pedal oferece dois modos de parada. O modo Hold (imobilização) para completamente o veículo com os freios de atrito, enquanto o modo Creep (avanço lento) permite avançar devagar ao soltar o freio.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.

A potência máxima de frenagem regenerativa é de 300 kW.

Exterior

O Mercedes GLC 400 4Matic mede 4845 mm de comprimento, 1913 mm de largura e 1644 mm de altura, enquadrando-se no segmento de SUV de médio porte.

O Mercedes GLC 400 4Matic oferece uma seleção de 10 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas. Além da paleta padrão, cores exclusivas estão disponíveis na paleta 'MANUFAKTUR'.

O Mercedes GLC 400 4Matic oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • Pneus 235/55 em rodas dianteiras de 19 polegadas e pneus 255/50 em rodas traseiras de 19 polegadas
  • Pneus 235/50 em rodas dianteiras de 20 polegadas e pneus 265/45 em rodas traseiras de 20 polegadas
  • Pneus 235/45 em rodas dianteiras de 21 polegadas e pneus 265/40 em rodas traseiras de 21 polegadas

Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.

A tampa traseira elétrica inclui de série abertura sem as mãos por um sensor sob o para-choque.

Há apenas uma opção de teto para este modelo.

O teto de série é panorâmico, com vidro eletrocrômico que pode ser ajustado para controlar a luz solar.

Os vidros escurecidos atrás da coluna B são opcionais e reduzem o ofuscamento e o calor do sol.

Interior

O Mercedes GLC 400 4Matic apresenta um interior voltado para o motorista, com materiais premium por toda parte. Um destaque notável é o console central em dois níveis, que separa o motorista e o passageiro com espaço adicional de armazenamento.

Você pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais de revestimento e estilos de interior.

Você pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O Mercedes GLC 400 4Matic oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece três tipos de bancos:

A versão de banco Standard oferece:

Disponível em:

A versão de banco Comfort oferece:

Disponível em:

A versão de banco Sport oferece:

Disponível em:

Assentos da segunda fileira

A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.

Recursos adicionais da segunda fileira incluem:

  • encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
  • Aquecimento (opcional para assentos externos)
  • ISOFIX (de série nos assentos externos)

Porta-objetos no interior

O Mercedes GLC 400 4Matic possui o seguinte armazenamento interno:

  • Porta-copos: há dois no console central dianteiro e outros dois no apoio de braço traseiro.

Iluminação interna

O Mercedes GLC 400 4Matic oferece várias opções de iluminação interna.

  • Iluminação ambiente multicolorida: Se estende pelo painel, pelos painéis das portas e pelo espaço para os pés, com cores selecionáveis. Opcional.

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
  • Climatização de 4 zonas: permite ajustes independentes para o motorista, o passageiro dianteiro e os dois lados da área traseira.

Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Mercedes GLC 400 4Matic inclui os seguintes recursos de conforto:

  • Abridor da porta da garagem: Controle integrado para portas de garagem e portões compatíveis.

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Mercedes GLC 400 4Matic combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.

Duas configurações diferentes de tela estão disponíveis no Mercedes GLC 400 4Matic.

A configuração de série tem o seguinte layout.

Atrás do volante está um painel de instrumentos digital. Além disso, há uma tela de infoentretenimento no console central e uma tela de infoentretenimento em frente ao assento do passageiro.

Detalhes principais da tela:

  • Tela sensível ao toque de informações do motorista: Uma tela sensível ao toque de 10,3 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela sensível ao toque central do painel: Uma tela sensível ao toque de 14,0 polegadas localizada no centro do painel de instrumentos. Ela serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.
  • Tela de infoentretenimento do passageiro (opcional): uma tela sensível ao toque de 10,9 polegadas embutida no painel, em frente ao passageiro dianteiro. Permite que os passageiros controlem entretenimento e outras funções de forma independente.

A configuração opcional MBUX Hyperscreen tem o seguinte layout.

O Mercedes GLC 400 4Matic possui duas telas, incluindo uma tela panorâmica que se estende pelo painel diante do motorista e do passageiro.

Detalhes principais da tela:

  • Tela panorâmica em toda a largura do painel: Uma tela panorâmica de alta resolução que se estende por todo o painel. Ela unifica o painel de instrumentos digital, os controles de infoentretenimento e o entretenimento do passageiro. Abrange navegação, conteúdo multimídia e ajustes do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.

Volante

O Mercedes GLC 400 4Matic está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.

A função de acesso fácil retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e a saída do veículo.

Design: Circular

Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem, Borboletas de troca de marchas

Aquecimento: Aquecido (de série)

Pelo volante você pode controlar:

  • Volume de mídia

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Infoentretenimento

O Mercedes GLC 400 4Matic apresenta o sistema de infoentretenimento Mercedes-Benz User Experience (MBUX) com navegação, conteúdo multimídia e ajustes do veículo acessíveis pela tela sensível ao toque central.

Sistema de navegação

A navegação integrada permite planejar rotas com níveis de carga desejados no destino e nas paradas para recarga, além de oferecer informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.

Loja de aplicativos

O sistema de infoentretenimento inclui uma loja para baixar aplicativos de terceiros. Eles funcionam diretamente na tela do carro, sem a necessidade de conectar um celular. A disponibilidade varia conforme o mercado.

Espelhamento de celular

O Mercedes GLC 400 4Matic suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Mercedes GLC 400 4Matic:

  • Burmester 3D surround sound system: O sistema tem 15 alto-falantes e potência máxima de 670 watts.
  • Burmester high-end 4D surround sound system: O sistema tem 19 alto-falantes e potência máxima de 750 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).

Aplicativo móvel

O Mercedes GLC 400 4Matic conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

  • Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
  • Controle dos vidros: Abra e feche os vidros remotamente.
  • Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
  • Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
  • Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
  • Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.

Iluminação

Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Mercedes GLC 400 4Matic.

  • Faróis dianteiros padrão: Eles usam tecnologia LED e incluem luzes de curva que iluminam a lateral ao fazer uma curva.
  • Faróis LED Matrix: Disponíveis como upgrade, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional dos faróis em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação ao reduzir seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes giram ao fazer a curva para iluminar a direção de deslocamento. Inclui luzes de curva que iluminam a lateral ao fazer uma curva.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Mercedes GLC 400 4Matic oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Mercedes GLC 400 4Matic. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Mercedes GLC 400 4Matic. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.

Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Mercedes GLC 400 4Matic. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Mercedes GLC 400 4Matic. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.

Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Mercedes GLC 400 4Matic. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Mercedes GLC 400 4Matic. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.

Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Mercedes GLC 400 4Matic. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.

Assistente de direção de emergência (AES): no Mercedes GLC 400 4Matic, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Mercedes GLC 400 4Matic. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.

Alerta de abertura das portas: De série no Mercedes GLC 400 4Matic. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.

Condução automatizada

O Mercedes GLC 400 4Matic oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema Adaptive Cruise control de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

O sistema opcional MB.DRIVE ASSIST de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco radares, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

O Mercedes GLC 400 4Matic está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
  • Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros são equipados com pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente presos aos assentos, enquanto os limitadores de carga permitem que uma quantidade controlada de cinta seja liberada, reduzindo o risco de lesões causadas por forças excessivas.

Tecnologias de segurança e acesso

O Mercedes GLC 400 4Matic inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:

  • Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
  • Celular como chave: Este recurso opcional permite usar o smartphone para destravar e ligar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.

Porta-malas e capacidade de reboque

O porta-malas oferece capacidade de carga de 520 litros (18,4 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1740 litros (61,4 pés cúbicos).

A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).

As barras de teto são de série e facilitam a instalação de um bagageiro ou baú.

O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 128 litros (4,5 pés cúbicos).

O peso bruto total máximo do veículo é de 3040 kg (6702 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2581 kg (5690 lb). Isso resulta em uma carga útil de 459 kg (1012 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.

459 kg é considerado pouco para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que você pode transportar além dos passageiros.

Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 2400 kg (5291 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.

Disponibilidade e preços

O Mercedes GLC 400 4Matic teve sua estreia mundial em 07/09/2025; início das entregas: março 2026.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

  • 699.900 NOK (Noruega)
  • 769.000 SEK (Suécia)
  • 619.900 DKK (Dinamarca)
  • £ 59.480 (Reino Unido)
  • € 72.631 (Países Baixos)
  • € 71.281 (Alemanha)
  • € 72.479 (Bélgica)
  • € 71.990 (Finlândia)

Alternativas ao Mercedes GLC 400 4Matic

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Mercedes GLC 400 4Matic que vale a pena considerar com base em recursos, especificações e preços. Embora esses modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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