BMW iX1 eDrive20
BMW iX1 eDrive20 é um SUV premium totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 475 km (295 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.
Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir para diferentes partes ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:
Desempenho
O BMW iX1 eDrive20 oferece desempenho modesto com potência máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) e torque total de 250 Nm (184 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,6 segundos e atinge velocidade máxima de 170 km/h (106 mph), aproximando-se mais do desempenho de veículos tradicionais a combustão interna.
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade tem capacidade bruta de 68,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 64,7 kWh, oferecendo um buffer de 3,3 kWh (4,9%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 286 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
Sob o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 475 e 430 km (295–267 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia geral.
O consumo de energia do veículo é de 13,6 kWh/100 km para o modelo básico e 15,0 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de testes WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listas de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 130 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 63 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 34 minutos com uma velocidade média de carregamento de 81 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 1% a 50%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 83 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 23 minutos e 50 segundos.
Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 10 horas e 14 minutos, necessitando de cinco paradas de carregamento de 1% a 50%, totalizando 114 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 5 horas e 52 minutos com uma configuração residencial padrão.
Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 2 horas e 56 minutos.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é no lado traseiro direito. Essa posição facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar ré para conectar.
Os tipos de conector variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para obter especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O BMW iX1 eDrive20 possui um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é motor síncrono de ímãs permanentes.
Suspensão
A suspensão dianteira é double-joint spring strut, e a suspensão traseira é Multilink. A suspensão padrão inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.
A suspensão Adaptive M Suspension possui molas de aço com altura fixa, mas o amortecimento pode ser ajustado para se adequar ao seu estilo de condução ou às condições da estrada.
A altura do solo com esta configuração é 170 mm.
Direção
A direção progressiva é padrão no BMW iX1 eDrive20, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto.
Modos de condução
O BMW iX1 eDrive20 permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 3 modos:
- Personal: Direção e aceleração personalizadas.
- Sport: Direção e aceleração dinâmicas.
- : direção equilibrada e acelerador eficiente.
Freios
Você pode escolher entre diferentes sistemas de freio.
O BMW iX1 eDrive20 está equipado com discos de freio de ferro fundido tanto na dianteira quanto na traseira.
Os discos dianteiros medem 330 mm, enquanto os discos traseiros medem 345 mm.
Os freios da opção first utilizam discos de ferro fundido ventilados.
Os discos dianteiros medem 330 mm, enquanto os discos traseiros medem 345 mm.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, no qual o veículo entra em modo de inércia sempre que possível e emprega frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, em que a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal de freio. O sistema de freios integra os freios físicos somente quando necessário.
Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista afrouxa o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal de freio, um recurso frequentemente chamado de condução com um pedal.
A potência máxima de regeneração é de 134 kW.
Exterior
O BMW iX1 eDrive20, com dimensões de 4500 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1616 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Esses veículos, também conhecidos como SUVs subcompactos ou crossovers, oferecem uma combinação do tamanho compacto e manobrabilidade dos carros do segmento B com a posição de condução elevada, maior espaço de carga e estilo robusto de um SUV.
O BMW iX1 eDrive20 oferece uma seleção de 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas. Além da paleta padrão, cores exclusivas estão disponíveis na paleta 'BMW Individual'.
O BMW iX1 eDrive20 oferece múltiplas opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 205/65 pneus em rodas de 17"
- 255/60 pneus em rodas de 18"
- 205/55 pneus em rodas de 19"
Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.
O carro possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
A porta traseira tem acionamento elétrico e sensor de aproximação por chute como item de série.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto padrão possui um teto panorâmico. O vidro cobre a maior parte do teto e os ocupantes podem abrir a parte frontal. Esse vidro faz o interior do carro parecer mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o ânimo e o conforto dos ocupantes. Ele possui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se protegerem do sol.
Além disso, você pode encomendar o carro com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o ofuscamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
O interior do BMW iX1 eDrive20 é funcional, apresentando materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Além disso, inclui um console central tradicional que separa o motorista e o passageiro, oferecendo armazenamento conveniente e funcionalidade.
Você pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais e estilos de acabamento interno.
Você pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
O BMW iX1 eDrive20 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
A primeira fileira oferece três tipos de bancos para atender a diversas preferências de conforto e estilo:
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Standard:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Aquecimento
- Memória (opcional)
- Suporte lombar ajustável (ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste dos apoios laterais do encosto (opcional)
- Ventilação (opcional)
- Massagem (opcional)
- ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)
Disponível em:
- Black revestimento em Alcantara/leatherette
- White revestimento em leatherette
- LightGray revestimento em leatherette
- Red revestimento em leatherette
- Black revestimento em leatherette
- Black revestimento em couro
- Black revestimento em tecido
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Sport:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Aquecimento
- Suporte ajustável para coxas
- Massagem (opcional)
- ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)
Disponível em:
- Black revestimento em Alcantara/leatherette
- White revestimento em leatherette
- LightGray revestimento em leatherette
- Red revestimento em leatherette
- Black revestimento em leatherette
- Black revestimento em couro
- Black revestimento em tecido
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento M Sport:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Aquecimento
- ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)
Disponível em:
- Black revestimento em Alcantara/leatherette
- White revestimento em leatherette
- LightGray revestimento em leatherette
- Red revestimento em leatherette
- Black revestimento em leatherette
- Black revestimento em couro
- Black revestimento em tecido
Banco da segunda fileira
A segunda fileira conta com um banco padrão de três lugares com divisão de 40:20:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- Aquecimento (opcional para os assentos externos)
Armazenamento interno
O BMW iX1 eDrive20 oferece amplas soluções de armazenamento interno para aumentar a conveniência e a organização:
- Porta-copos: Dois porta-copos estão localizados no console central dianteiro, com mais dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: Um porta-luvas espaçoso está situado no painel à frente do passageiro, ideal para guardar itens essenciais.
Iluminação interna
O BMW iX1 eDrive20 oferece uma variedade de opções de iluminação interna projetadas para criar uma atmosfera agradável e melhorar a visibilidade.
- Iluminação Ambiente Multicolorida: Este recurso se estende pelo painel, pelos painéis das portas e pelo assoalho, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e acolhedora. Você pode personalizar as cores para adequá-las ao seu humor ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de clima de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para motorista e passageiro.
Uma bomba de calor padrão está incluída, o que pode economizar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O BMW iX1 eDrive20 inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:
- Carregamento sem fio do celular
Interface do Usuário e Controle
A interface de controle do BMW iX1 eDrive20 combina botões físicos, hastes na coluna de direção e telas sensíveis ao toque para criar uma experiência de usuário contínua e intuitiva.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas integrada a uma moldura horizontal compartilhada no painel, separando claramente as funções do motorista e de infotainment, enquanto mantém um design visual unificado.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: uma tela de 10,3 polegadas posicionada atrás do volante, no lado esquerdo da moldura do painel compartilhado. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela de infotainment: Uma tela sensível ao toque de 10,7 polegadas localizada no lado direito do mesmo quadro compartilhado. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações principais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.
Volante
BMW iX1 eDrive20 vem equipado com um único tipo de volante:
- pt-BR uicontrols.steeringwheel.circular.physicalbuttonsscrollwheels.optionalheating.infotainment
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto o interno utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Este modelo vem equipado de série com comando de voz, permitindo que você gerencie diversas funções por meio de comandos de voz.
Infotainment
O BMW iX1 eDrive20 conta com um avançado sistema de infotainment baseado no Android Automotive OS, uma plataforma do Google projetada especificamente para painéis de veículos. Aprimorando esse sistema robusto, BMW integrou sua própria suíte de aplicativos, oferecendo navegação integrada, configurações abrangentes do veículo e muito mais.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. Ele fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
App Store
O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar aplicativos de terceiros para executar nativamente na tela do carro sem precisar de um telefone conectado. Os aplicativos disponíveis variam conforme o mercado, mas incluem opções populares, tais como:
Espelhamento de celular
O BMW iX1 eDrive20 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu celular no display do carro. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu celular.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o BMW iX1 eDrive20:
- Harman Kardon Surround Sound system: conta com pt-BR 16 alto-falantes e oferece potência máxima de 464 watts.
- Harman Kardon Surround Sound system: conta com pt-BR 16 alto-falantes e oferece potência máxima de 464 watts.
Além disso, o modelo inclui 3 portas USB-C como equipamento de série.O modelo tem 1 conexões USB-A como padrão.
Aplicativo móvel
O BMW iX1 eDrive20 vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo que você gerencie e monitore seu veículo remotamente. O aplicativo oferece uma ampla variedade de recursos projetados para aprimorar sua experiência de condução:
- Localizar seu veículo: verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Aqueça ou refrigere seu carro antes de iniciar sua viagem para maior conforto.
- Estacionamento remoto: Controle seu veículo remotamente para estacionar ou sair de uma vaga com facilidade.
- Travar e destravar: bloqueie ou destrave as portas do seu carro com segurança com um toque.
- Controle de Janelas: Abra e feche as janelas de qualquer lugar.
- Carregamento programado: planeje e agende sessões de carregamento antes de suas viagens.
- Ajustar meta de carregamento: Defina seu estado de carga desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.
- Encontre seu carro: Acione a buzina ou os faróis para ajudar a localizar seu carro em áreas lotadas.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu veículo.
- Histórico de Condução: reveja os detalhes das suas viagens anteriores.
Luzes
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o BMW iX1 eDrive20.
- Faróis dianteiros padrão: Usam tecnologia avançada de LED, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
- faróis LED Matrix: Disponível como upgrade, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional do farol em dezenas de raios menores que o controlador de iluminação pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação ao escurecer seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego que se aproxima. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam a lateral ao fazer curvas.
As lanternas traseiras usam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista
O BMW iX1 eDrive20 conta com uma gama de sistemas padrão e opcionais de assistência ao motorista avançada (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no BMW iX1 eDrive20, este sistema evita que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no BMW iX1 eDrive20, este sistema melhora a estabilidade e o controle do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no BMW iX1 eDrive20, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Ele também inclui um sistema de aviso de saída de faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no BMW iX1 eDrive20, este sistema usa sensores para detectar veículos que se aproximam lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no BMW iX1 eDrive20, este sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no BMW iX1 eDrive20, este sistema aciona os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o motorista não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Opcional no BMW iX1 eDrive20, este sistema auxilia a evitar colisões guiando automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no BMW iX1 eDrive20, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego nos pontos cegos.
Aviso de saída: Opcional no BMW iX1 eDrive20, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta em direção a um objeto ou pessoa que se aproxime, caso exista risco de atingir algo.
Automação de condução
Com o sistema padrão Cruise control de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
- Piloto automático.
Com o sistema opcional Driving Assistant Professional nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução aos já listados acima:
- Piloto Automático Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) /AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade quando necessário, no trânsito. O sistema limita o tempo que você pode dirigir sem tocar no volante.
- Troca Automática de Faixa (ALC)
Sensores e Câmeras
Este modelo usa câmeras, radar e sensores ultrassônicos para seus sistemas de assistência ao motorista.
Até cinco sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.
Segurança
O BMW iX1 eDrive20 está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o motorista e passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para as primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e passageiro dianteiro
- Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si durante um impacto lateral.
Tecnologias de Segurança e Acesso
O BMW iX1 eDrive20 está equipado com recursos de segurança avançados para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.
- Funcionalidade Celular como Chave: A tecnologia opcional de celular como chave permite que você use seu smartphone como chave digital, oferecendo conveniência e flexibilidade para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a deter intrusões e aumentar a segurança do veículo.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 490 litros (17,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso expande para 1495 litros (52,8 CU FT).
No teto, você pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).
Barras de teto opcionais estão disponíveis para facilitar a instalação de uma caixa de teto ou de um bagageiro.
O peso bruto do veículo é 2580 kg (5688 lbs), com peso em ordem de marcha de 2010 kg (4431 lbs). Isso permite uma carga máxima de 570 kg (1257 lbs), incluindo motorista e passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é de 1200 kg (2646 lbs), enquanto para um reboque sem freio é de 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e Preços
O BMW iX1 eDrive20 teve sua estreia mundial em 05/09/2023, com início das entregas em novembro 2023.
Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
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