Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se SKODA Elroq RS sammen med disse alternativene:
Ytelse
SKODA Elroq RS yter maksimalt 250 kW (340 hk / 335 bhp) og har et samlet dreiemoment på 679 Nm (501 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 5,4 sekunder og når en toppfart på 180 km/t (112 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 84,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 79,0 kWh. Differansen på 5,0 kWh (6,0 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 350 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 550 km (342 miles), med et energiforbruk på 14,4 kWh/100 km (4,3 mi/kWh).
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 185 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 46 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 25 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 131 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 3–56 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 121 kW over en ladeøkt på omtrent 21 minutter og 45 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 21 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 25 minutter. Turen krever tre ladestopp fra 2 % til 58 %, med totalt 66 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 7 timer og 10 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Drivlinje
SKODA Elroq RS har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.
En induksjonsmotor driver forakselen, mens en permanentmagnet-synkronmotor driver bakakselen.
Fjæring
Hjulopphenget har MacPherson-hjuloppheng foran og multilink-hjuloppheng bak. Både demperne foran og bak er monotubedempere. Fjærene foran og bak er spiralfjærer.
Fjæringen i varianten **Sport** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 170 mm.
SKODA Elroq RS kan leveres med et valgfritt hjuloppheng med MacPherson-fjærbein foran og multilink-oppheng bak. Det har elektronisk styrte dempere på begge aksler og spiralfjærer foran og bak.
Styring
Progressiv styring er standard på SKODA Elroq RS. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
Kjøremoduser
SKODA Elroq RS lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 5 moduser:
- Sport: Dynamisk styring, gassrespons og demping.
- Eco mode: Balansert styring og demping, med effektiv gassrespons.
- Normal: Balansert styring, gassrespons og demping.
- Traction: Balansert styring, gassrespons og demping.
- Individual: Standardinnstillinger for kjøremodus.
Bremser
SKODA Elroq RS bruker skivebremser foran og trommelbremser bak. Trommelbremsene krever lite vedlikehold og passer godt sammen med regenerativ bremsing, som håndterer mesteparten av nedbremsingen.
Skivene foran er 358 mm.
Regenerativ bremsing
Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.
Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.
Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.
Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 150 kW.
Eksteriør
SKODA Elroq RS, med mål på 4488 mm i lengde, 1879 mm i bredde og 1625 mm i høyde, faller inn under B-SUV-segmentet, også kjent som subkompakte SUV-er eller crossovers.
SKODA Elroq RS er tilgjengelig i 10 lakkfarger, inkludert solide farger, metallic-lakk og perlemorslakk.
SKODA Elroq RS tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 235/55 dekk på 19-tommers felger foran og 255/50 dekk på 19-tommers felger bak
- 235/50 dekk på 20-tommers felger foran og 255/45 dekk på 20-tommers felger bak
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Den elektriske bakluken har berøringsfri åpning med fotbevegelse som standard.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Et konvensjonelt tak er standard.
Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.
Interiør
SKODA Elroq RS har et førerorientert interiør med materialer av høy kvalitet på flere flater. Den todelte midtkonsollen skiller fører- og passasjersiden og gir ekstra oppbevaringsplass.
Seter
SKODA Elroq RS har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
SKODA Elroq RS tilbyr bare én type forsete.
Setevarianten Sport har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering for førersetet, ikke tilgjengelig for passasjersetet)
- Varme (elektrisk justering for førersetet, ikke tilgjengelig for passasjersetet)
- Justerbar lårstøtte (standard for passasjersetet)
- ISOFIX (standard for passasjersetet)
Tilgjengelige setetrekk:
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Høydejusterbar hodestøtte
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
SKODA Elroq RS har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
Innvendig belysning
SKODA Elroq RS tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
Klimasystem
To klimasystemalternativer er tilgjengelige:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
- 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Brukergrensesnitt og betjening
Kontrollgrensesnittet på SKODA Elroq RS kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.
Modellen har to separate skjermer: én for førerinformasjon og én for infotainment.
Viktige skjermdetaljer:
- Display på rattstammen: En 5,3-tommers skjerm montert direkte på rattstammen. Denne kompakte skjermen viser viktig kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
- Sentral berøringsskjerm: En 13,0-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.
Ratt
SKODA Elroq RS er utstyrt med én type ratt:
Utforming: Rund
Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Infotainment
SKODA Elroq RS kjører Android Automotive OS, Googles plattform for kjøretøydashbord. SKODA legger til sine egne apper for navigasjon og bilinnstillinger.
Navigasjonssystem
Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med ønsket ladenivå ved reisemålet og ladestoppene, samt trafikkinformasjon i sanntid.
Appbutikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.
Telefonspeiling
SKODA Elroq RS støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
SKODA Elroq RS leveres med følgende lydsystem:
- Canton Soundsystem: Systemet har ti høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 550 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 4).
Mobilapp
SKODA Elroq RS har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Matrix LED-frontlykter er standard. Individuelt styrte lyssegmenter reduserer blending av andre trafikanter, mens kurvelys lyser opp i svinger.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
SKODA Elroq RS har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på SKODA Elroq RS. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på SKODA Elroq RS. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på SKODA Elroq RS. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på SKODA Elroq RS. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på SKODA Elroq RS. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på SKODA Elroq RS. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på SKODA Elroq RS. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på SKODA Elroq RS. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på SKODA Elroq RS. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på SKODA Elroq RS. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
MAX er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Automatisk parkering (valgfritt)
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil tre, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
SKODA Elroq RS er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med reversible beltestrammere uten kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene.
Sikkerhet og tilgang
SKODA Elroq RS har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 490 liter (17,3 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1610 liter (56,9 ft³).
Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).
Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.
Tillatt totalvekt er 2750 kg (6063 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2200 kg (4850 lb). Det gir en nyttelast på 550 kg (1213 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 1200 kg (2646 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
SKODA Elroq RS hadde sin verdenspremiere 03.04.2025, med leveringer som startet i juni 2025.
Denne modellen er bare tilgjengelig i Europa.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- 524 600 NOK (Norge)
- €53 050 (Tyskland)
Alternativer til SKODA Elroq RS
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
