Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:
Vaihtoehtoiset mallit
The SKODA Elroq RS yhdessä näiden vaihtoehtojen kanssa:
Suorituskyky
SKODA Elroq RS maksimiteho on 250 kW (340 hv / 335 bhp) ja kokonaisvääntö on 679 Nm (501 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 5,4 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 180 km/h (112 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akussa on 84,0 kWh bruttokapasiteetti ja 79,0 kWh nettokapasiteetti sekä 5,0 kWh puskurivara (6,0%) akun suojaamiseksi. Nimellisjännitteellä 350 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.
WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 550 km (342 mailia), ja energiankulutus on 14,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 185 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 46 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 25 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 131 kW.
Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 3%–56%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 121 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 21 minuuttia ja 45 sekuntia.
1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 21 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 25 minuuttia, tarviten kolme latauspysähdystä 2%:sta 58%:iin, yhteensä 66 minuuttia latausaikaa.
Sisäinen laturi
Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 7 tuntia ja 10 minuuttia tavallisella kotiasemalla.
Latausportti
Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.
Voimansiirto
SKODA Elroq RS:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.
Moottoreina käytetään asynkronimoottoreita etuakselilla ja pysyväismagneettisynkronimoottoreita taka-akselilla.
Jousitus
Jousitusjärjestelmässä on MacPherson-joustintuki edessä ja multilink-rakenne takana. Sekä etu- että takavaimentimet ovat monotubevaimentimia. Etu- ja takajouset ovat kierrejousia.
Sport-jousitus on kiinteäkorkuinen ja sen vaimennus on vakio.
Maavara tällä asetuksella on 170 mm.
SKODA Elroq RS:ssa on lisävarusteinen jousitusjärjestelmä, jossa on MacPherson-joustintuki edessä ja multilink-rakenne takana. Siinä on elektronisesti ohjatut vaimentimet molemmilla akseleilla ja kierrejouset molemmissa päissä.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on vakio SKODA Elroq RS:ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.
Ajotilat
SKODA Elroq RS antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 5 ajotilasta:
- Sport: dynaaminen ohjaus, kaasupoljin ja jousituksen vaimennus.
- Eco mode: tasapainotettu ohjaus ja jousituksen vaimennus sekä tehokas kaasupoljin.
- Normal: tasapainoinen ohjaus, tasapainoinen kaasupoljin ja jousituksen vaimennus.
- Traction: tasapainoinen ohjaus, tasapainoinen kaasupoljin ja jousituksen vaimennus.
- Individual: oletusajotilan asetukset.
Jarrut
SKODA Elroq RS käyttää levyjarruja edessä ja rumpujarruja takana. Takana olevat rumpujarrut vaativat vähän huoltoa ja toimivat hyvin yhdessä jarrutusenergian talteenoton kanssa, joka hoitaa suurimman osan hidastuksesta.
Etujarrulevyt ovat 358 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Tämän mallin jarrutusenergian talteenotto -järjestelmä tarjoaa useita tiloja. Tehokkain vaihtoehto on automaattinen rekuperointitila, jossa ajoneuvo rullaa mahdollisuuksien mukaan ja käyttää rekuperatiivista jarrutusta nopeuden hidastamiseen tarpeen mukaan.
Manuaalinen rekuperointi on toinen tila, jossa jarrutusenergian talteenottoa ohjataan painamalla jarrupoljinta. Jarrujärjestelmä yhdistää mekaaniset jarrut mukaan vain tarvittaessa.
Toinen vaihtoehto on rekuperointi kaasupolkimella, jossa jarrutusenergian talteenotto aktivoituu, kun kuljettaja keventää kaasupoljinta. Tämän järjestelmän avulla ajoneuvo hidastaa ja ottaa energiaa talteen ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta; tätä ominaisuutta kutsutaan usein yksipoljinajoksi.
Kuljettajat voivat myös säätää regeneratiivisen jarrutuksen voimakkuutta kaasupoljinta vapautettaessa valitsemalla kahdesta tasosta.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 150 kW.
Ulkopuoli
SKODA Elroq RS, jonka mitat ovat 4488 mm pituutta, 1879 mm leveyttä ja 1625 mm korkeutta, kuuluu B-SUV-segmenttiin, joka tunnetaan myös nimellä subkompaktit katumaasturit tai crossoverit.
SKODA Elroq RS on saatavana yhteensä 10 maalivärissä, mukaan lukien yksiväriset, metalliväriset ja helmiäisvaihtoehdot.
SKODA Elroq RS tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 235/55-renkaat edessä 19\" vanteilla ja 255/50-renkaat takana 19\" vanteilla.
- 235/50-renkaat edessä 20\" vanteilla ja 255/45-renkaat takana 20\" vanteilla.
Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.
Takaluukku on sähkötoiminen, ja potkaisutunnistin on vakiona.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Vakio on tavallinen katto.
B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
SKODA Elroq RS:ssa on kuljettajakeskeinen sisätila, jossa käytetään korkealaatuisia materiaaleja useissa kohdissa kovamuovin sijaan. Kaksitasoinen keskikonsoli erottaa kuljettajan ja matkustajan sekä tarjoaa lisää säilytystilaa.
Istuimet
SKODA Elroq RS tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
SKODA Elroq RS tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Sport-istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä kuljettajalle, ei saatavilla matkustajalle)
- Lämmitys (sähköisesti säädettävä kuljettajalle, ei saatavilla matkustajalle)
- Säädettävä reisituki (vakio matkustajan istuimelle)
- ISOFIX (vakio matkustajan istuimelle)
Saatavilla:
Toisen rivin istuin
Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.
Lisätoiminnot sisältävät:
- Korkeussäädettävä niskatuki
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
SKODA Elroq RS:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
Sisätilan valaistus
SKODA Elroq RS tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen ambient-valaistus: kojelaudassa, ovipaneeleissa ja jalkatilassa valittavilla väreillä.
Ilmastointijärjestelmä
Kaksi ilmastointijärjestelmävaihtoehtoa on saatavilla:
- 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.
- 3-alueinen ilmastointijärjestelmä: Mahdollistaa eri lämpötilat kolmella vyöhykkeellä kuljettajalle, etumatkustajalle ja takapenkille.
Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.
Käyttöliittymä ja ohjaus
SKODA Elroq RS:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.
Tässä mallissa on kaksinäyttöjärjestelmä, joka erottaa kuljettajan tiedot infotainment-toiminnoista.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Ohjauspylväänäyttö: 5,3 tuuman näyttö, joka on sijoitettu suoraan ohjauspylvääseen. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 13,0-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.
Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
SKODA Elroq RS on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Infotainment-ohjaimet: Painikkeet tai säätönupit ohjauspyörässä tai keskikonsolissa tarjoavat nopean pääsyn media- ja infotainment-toimintoihin.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Infotainment
SKODA Elroq RS käyttää Android Automotive OS -käyttöjärjestelmää, Googlen alustaa ajoneuvon mittaristoille. SKODA lisää oman sovellusvalikoimansa navigointiin ja auton asetuksiin.
Navigointijärjestelmä
Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla sekä reaaliaikaisella liikennetiedolla.
App Store
Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, joita voi käyttää natiivisti auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkina-alueittain.
Puhelimen peilaus
SKODA Elroq RS tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.
Äänijärjestelmä
SKODA Elroq RS:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- Canton Soundsystem: sisältää kymmenen kaiutinta ja tuottaa enimmillään 550 wattia.
Lisäksi malli sisältää 4 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.
Mobiilisovellus
SKODA Elroq RS:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
- Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti.
- Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset.
- Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valot
Vakioajovalot käyttävät matriisi-LED-teknologiaa. Matriisi-LED jakaa valokeilan kymmeniksi pieniksi säteiksi, joita ohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen valittujen alueiden himmentämiseksi edessä. Kulmavalot valaisevat sivua käännösten aikana.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
SKODA Elroq RS tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on SKODA Elroq RS, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on SKODA Elroq RS:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on SKODA Elroq RS, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on SKODA Elroq RS, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on SKODA Elroq RS:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on SKODA Elroq RS, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio SKODA Elroq RS:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.
Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – SKODA Elroq RS:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.
Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on SKODA Elroq RS, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Vakio on SKODA Elroq RS, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.
Autonominen ajo
Vakiovarusteisella MAX-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistanpitoavustin (LCA) / AutoSteer: pitää auton kaistalla ja hidastaa tarvittaessa liikenteessä. Järjestelmä rajoittaa sitä, kuinka pitkään voit ajaa ilman, että kosketat ohjauspyörää.
- Automaattinen pysäköinti. (valinnainen)
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.
Enintään kolme tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
SKODA Elroq RS:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Etu- ja takaturvavyöt on varustettu palautuvilla esikiristimillä ilman voimanrajoittimia. Onnettomuuden sattuessa esikiristimet kiristävät turvavyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
SKODA Elroq RS on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky
Tavaratila tarjoaa 490 litraa (17,3 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1610 litraan (56,9 CU FT).
Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).
Kattokaiteet ovat vakiona, jotta kattolaatikon tai -telineen asentaminen on helppoa.
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2750 kg (6063 lbs) ja omamassa on 2200 kg (4850 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 550 kg (1213 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.
Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 1200 kg (2646 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).
Saatavuus ja hinnoittelu
SKODA Elroq RS sai maailmanensi-iltansa 3.4.2025 ja toimitukset alkoivat kesäkuu 2025.
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- 524 600 NOK (Norja)
- €53 050 (Saksa)
Vaihtoehdot kohteelle SKODA Elroq RS
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
