SKODA Elroq RS
De SKODA Elroq RS is een volledig elektrische crossover met een WLTP-actieradius van maximaal 550 km (342 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.
We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:
Prestaties
De SKODA Elroq RS heeft een maximaal vermogen van 250 kW (340 pk / 335 bhp) en een totaal koppel van 679 Nm (501 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 5,4 seconden en bereikt een topsnelheid van 180 km/h (112 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 84,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 79,0 kWh, met een buffer van 5,0 kWh (6,0%) voor batterijbescherming. Met een nominale spanning van 350 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.
Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.
Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 550 km (342 mijl), met een energieverbruik van 14,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 185 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 46 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 25 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 131 kW.
Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 3% en 56%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 121 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 21 minuten en 45 seconden duurt.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 21 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 25 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 2% tot 58%, met in totaal 66 minuten laadtijd.
Onboardlader
De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 7 uur en 10 minuten met een standaard thuissetup.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Aandrijflijn
De SKODA Elroq RS is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.
De gebruikte motoren zijn Induction Motors op de vooras en Permanent Magnet Synchronous Motors op de achteras.
Ophanging
Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een multilink achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn monotube-dempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.
De Sport-ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 170 mm.
De SKODA Elroq RS beschikt over een optioneel geavanceerd ophangingssysteem met MacPherson-veerpoot voorconstructie en multilink-ophanging achter. Het is uitgerust met elektronisch geregelde dempers voor en achter, wat real-time aanpassingen mogelijk maakt om het rijcomfort en de wegligging te verbeteren. De ophanging is ook voorzien van schroefveren voor en achter, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring.
Stuurinrichting
Progressieve besturing is standaard op de SKODA Elroq RS, waarbij de besturingsverhouding automatisch wordt aangepast aan de snelheid.
Rijmodi
De SKODA Elroq RS stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:
- Sport: Dynamische stuurinrichting, gashendel en ophangingsdemping.
- Eco mode: Gebalanceerde stuurinrichting en ophangingsdemping, met efficiënte gasrespons.
- Normal: gebalanceerde stuurinrichting, gebalanceerd gaspedaal en gedempte ophanging.
- Traction: gebalanceerde stuurinrichting, gebalanceerd gaspedaal en gedempte ophanging.
- Individual: standaard rijmodusinstellingen.
Remmen
De SKODA Elroq RS gebruikt vooraan schijfremmen voor superieure remkracht en warmteafvoer, terwijl achteraan trommelremmen worden toegepast voor kostenefficiëntie en duurzaamheid. Trommelremmen bieden voldoende prestaties voor de achterwielen, vergen minder onderhoud en integreren naadloos met het rekuperatiesysteem van het voertuig. Deze combinatie zorgt voor optimale remprestaties en kosteneffectiviteit, in lijn met de algehele efficiëntiedoelstellingen van de Elektroauto.
De voorremschijven zijn 358 mm.
Regeneratief remmen
Het regeneratief remmen systeem in dit model biedt verschillende modi. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt wanneer mogelijk en regeneratief remmen inzet om snelheid te verminderen indien nodig.
Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij regeneratief remmen wordt geregeld door het indrukken van het rempedaal. Het remsysteem schakelt de fysieke remmen alleen in wanneer dat nodig is.
Een andere optie is de Rekuperatie via gaspedaal modus waarbij regeneratief remmen wordt geactiveerd wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem laat het voertuig afremmen en energie terugwinnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak one-pedal driving wordt genoemd.
Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn twee niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.
Het maximale rekuperatievermogen is 150 kW.
Exterieur
De SKODA Elroq RS, met afmetingen van 4488 mm lengte, 1879 mm breedte en 1625 mm hoogte, valt in het B-SUV-segment. B-SUV-voertuigen, ook wel subcompacte SUV's of crossovers genoemd, bieden een combinatie van de compacte afmetingen en wendbaarheid van B-segmentauto's met de hogere zitpositie, vergrote bagageruimte en robuuste styling van een SUV.
De SKODA Elroq RS is verkrijgbaar in in totaal 10 lakkleuren, waaronder effen-, metallic- en parelmoeropties.
SKODA Elroq RS biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:
- 235/55 banden op 19\" velgen voor en 255/50 banden op 19\" velgen achter
- 235/50 banden op 20\" velgen voor en 255/45 banden op 20\" velgen achter
Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.
De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.
De achterklep is elektrisch aangedreven en heeft standaard een kicksensor.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Standaard is een gewoon dak.
De ramen vanaf de B-stijl naar achteren zijn getint, wat de privacy vergroot en schittering en hitte van de zon vermindert, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.
Interieur
De SKODA Elroq RS heeft een op de bestuurder georiënteerd interieur, dat het cockpitgevoel versterkt met hoogwaardige materialen in diverse gebieden in plaats van hard plastic. Een opvallende eigenschap is de tweedelige middenconsole, die bestuurder en passagier scheidt en extra opbergruimte biedt.
Stoelen
De SKODA Elroq RS biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De SKODA Elroq RS biedt één type voorstoel.
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Sport stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
- Stoelverwarming (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
- Instelbare dijsteun (standaard voor passagiersstoel)
- ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)
Beschikbaar in:
Tweede-rij zitbank
De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.
Aanvullende functionaliteiten zijn:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Interieuropslag
De SKODA Elroq RS heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.
Interieurverlichting
De SKODA Elroq RS biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meer-kleuren sfeerverlichting: Op het dashboard, de deurpanelen en in de voetruimte, met selecteerbare kleuren.
Klimaatsysteem
Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:
- 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
- 3-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen in drie zones voor de bestuurder, passagier en achterbank.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Comfortfuncties
De SKODA Elroq RS omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de SKODA Elroq RS combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.
Dit model beschikt over een tweeschermconfiguratie die de bestuurderinformatie scheidt van de infotainmentfuncties.
Belangrijke schermdetails:
- Stuurkolomdisplay: Een 5,3-inch scherm gemonteerd op de stuurkolom. Dit compacte display toont essentiële rij-informatie zoals snelheid, actieradius en navigatieaanwijzingen.
- Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 13,0-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
Een optioneel head-up display projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De SKODA Elroq RS is uitgerust met één type stuurwiel:
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen
Verwarming: Verwarmd (standaard)
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- **Infotainmentbediening:** Knoppen of draaiknoppen op het stuur of op de middenconsole bieden snelle toegang tot media- en infotainmentfuncties.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Infotainment
De SKODA Elroq RS draait op Android Automotive OS, het platform van Google voor voertuigdashboards. SKODA voegt daarbovenop eigen apps toe voor navigatie en auto-instellingen.
Navigatiesysteem
De ingebouwde navigatie ondersteunt routeplanning met doel laadsniveaus op de bestemming en bij laadstops, plus realtime verkeer.
App Store
Het infotainmentsysteem bevat een App Store waar je apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder een verbonden telefoon. Beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:
Telefoonspiegeling
De SKODA Elroq RS ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.
Audiosysteem
De SKODA Elroq RS heeft één audiosysteemoptie:
- Canton Soundsystem: Voorzien van tien luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 550 watt.
Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.
Mobiele app
De SKODA Elroq RS heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Vind uw auto: Controleer eenvoudig de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: verwarm of koel uw auto voordat u aan uw reis begint voor optimaal comfort.
- Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
- Vergrendelen & Ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel uw portieren veilig met één tik.
- Gepland laden: Plan laadsessies voorafgaand aan uw ritten.
- Laaddoel aanpassen: Stel uw gewenste laadtoestand in om het laden te starten of te stoppen wanneer nodig.
- Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Lichten
De standaardkoplampen gebruiken LED Matrix-technologie. LED Matrix splitst de lichtbundel op in tientallen kleine stralen die de controller afzonderlijk kan in- en uitschakelen om bepaalde zones voor het voertuig selectief te dimmen. Bochtverlichting verlicht de zijkant bij het nemen van een bocht.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De SKODA Elroq RS biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de SKODA Elroq RS, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de SKODA Elroq RS, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de SKODA Elroq RS, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.
Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de SKODA Elroq RS, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de SKODA Elroq RS, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.
Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de SKODA Elroq RS, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.
Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de SKODA Elroq RS, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.
Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de SKODA Elroq RS, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de SKODA Elroq RS, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de SKODA Elroq RS, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.
Autonoom rijden
Met het standaard MAX level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.
- Adaptieve Cruise Control (ACC)
- Lane Centering Assist (LCA) /AutoSteer: houdt de auto in je rijstrook en verlaagt de snelheid indien nodig in het verkeer. Het systeem beperkt hoe lang je kunt rijden zonder het stuurwiel aan te raken.
- Automatisch parkeren. (optioneel)
Sensoren & camera's
Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot drie radarsensoren, vijf camera's en nl 12 ultrasone sensoren monitoren de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
SKODA Elroq RS is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
- Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan
De voorste en achterste veiligheidsgordels zijn uitgerust met omkeerbare gordelspanners zonder lastbegrenzers. In geval van een botsing spannen de gordelspanners de veiligheidsgordels aan om de inzittenden stevig op hun plaats te houden.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De SKODA Elroq RS is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:
- Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
- Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.
Laadcapaciteit en trekvermogen
De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 490 liter (17,3 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1610 liter (56,9 CU FT).
Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.
Dakrails zijn standaard voor eenvoudige montage van een dakkoffer of drager.
Het maximale gewicht van het voertuig is 2750 kg (6063 lbs), met een basisgewicht van 2200 kg (4850 lbs). Dit maakt een maximale belading van 550 kg (1213 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.
Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 1200 kg (2646 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.
Beschikbaarheid & prijzen
De SKODA Elroq RS beleefde zijn wereldpremière op 03-04-2025, met leveringen vanaf juni 2025.
Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in Europa verkrijgbaar is.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- nl availability.pricing.NOTSET (nl common.country.NotSet)
- 524.600 NOK (Noorwegen)
- €53.050 (Duitsland)
Alternatieve modellen
Vergelijk deze voertuigen
Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.
Volledige specificaties
Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar
Actieradiusanalyse
Werkelijke actieradius en laadprestaties
Reiscalculator
Plan reizen en vergelijk reistijden
Meer informatie
Alternatieve modellen
Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de SKODA Elroq RS geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.
Ford Explorer Extended Range AWD
Vergelijk deze voertuigen
Meest verkochte Elektroauto's in Duitsland
2025 · Year