Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Alternatieve modellen
De SKODA Elroq RS naast deze alternatieven:
Prestaties
De SKODA Elroq RS heeft een maximaal vermogen van 250 kW (340 pk / 335 bhp) en een totaal koppel van 679 Nm (501 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 5,4 seconden en bereikt een topsnelheid van 180 km/h (112 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 84,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 79,0 kWh, met een buffer van 5,0 kWh (6,0 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 350 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) bedraagt de actieradius 550 km (342 mijl), met een energieverbruik van 14,4 kWh/100 km (4,3 mi/kWh).
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 185 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 46 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 25 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 131 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 3–56 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 121 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 21 minuten en 45 seconden.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 21 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 25 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 2 % tot 58 %, met in totaal 66 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 7 uur en 10 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Aandrijflijn
De SKODA Elroq RS is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.
Een inductiemotor drijft de vooras aan, terwijl een permanente-magneetsynchroonmotor de achteras aandrijft.
Ophanging
Het ophangingssysteem heeft een MacPherson-veerpoot voor en een multilink-constructie achter. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers. De voor- en achterveren zijn schroefveren.
De ophangingsvariant **Sport** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 170 mm.
De SKODA Elroq RS heeft een optioneel ophangingssysteem met MacPherson-veerpoot voor en multilink-constructie achter. Het heeft elektronisch geregelde dempers op beide assen en schroefveren aan beide uiteinden.
Stuurinrichting
Progressieve besturing is standaard op de SKODA Elroq RS, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Rijmodi
De SKODA Elroq RS stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:
- Sport: Dynamische stuurinrichting, gashendel en ophangingsdemping.
- Eco mode: gebalanceerde stuurinrichting en ophangingsdemping, met efficiënt gaspedaal.
- Normal: gebalanceerde stuurinrichting, gebalanceerd gaspedaal en gedempte ophanging.
- Traction: gebalanceerde stuurinrichting, gebalanceerd gaspedaal en gedempte ophanging.
- Individual: standaard rijmodusinstellingen.
Remmen
De SKODA Elroq RS gebruikt schijfremmen vooraan en trommelremmen achteraan. Trommelremmen achter vereisen weinig onderhoud en werken goed samen met regeneratief remmen, dat het grootste deel van de vertraging verzorgt.
De voorremschijven zijn 358 mm.
Regeneratief remmen
Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.
Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.
Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.
Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 150 kW.
Exterieur
De SKODA Elroq RS, met afmetingen van 4488 mm in lengte, 1879 mm in breedte en 1625 mm in hoogte, valt in het B-SUV-segment, ook wel bekend als subcompacte SUV's of cross-overs.
De SKODA Elroq RS is verkrijgbaar in in totaal 10 lakkleuren, waaronder effen-, metallic- en parelmoeropties.
De SKODA Elroq RS biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- Banden 235/55 op 19-inch velgen voor en banden 255/50 op 19-inch velgen achter
- Banden 235/50 op 20-inch velgen voor en banden 255/45 op 20-inch velgen achter
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.
De elektrisch bediende achterklep heeft handsfree opening via een sensor onder de achterbumper.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Een conventioneel dak is standaard.
De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.
Interieur
De SKODA Elroq RS heeft een bestuurdergerichte interieurindeling, waarbij op meerdere plekken hoogwaardige materialen worden gebruikt in plaats van hard plastic. De tweedelige middenconsole scheidt bestuurder en passagier met extra opbergruimte.
Stoelen
De SKODA Elroq RS biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De SKODA Elroq RS biedt één type voorstoel.
De stoelvariant Sport biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
- Stoelverwarming (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
- Instelbare dijsteun (standaard voor passagiersstoel)
- ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)
Beschikbaar in:
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De SKODA Elroq RS heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.
Interieurverlichting
De SKODA Elroq RS biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting op het dashboard, in de deurpanelen en in de voetruimte, met een keuze uit verschillende kleuren.
Klimaatsysteem
Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
- Klimaatregeling met drie zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en achterpassagiers.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de SKODA Elroq RS combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.
Dit model beschikt over een tweeschermconfiguratie die de bestuurderinformatie scheidt van de infotainmentfuncties.
Belangrijke schermdetails:
- Stuurkolomdisplay: Een 5,3-inch scherm gemonteerd op de stuurkolom. Dit compacte scherm toont essentiële rij-informatie zoals snelheid, actieradius en navigatieaanwijzingen.
- Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 13,0-inch touchscreen in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De SKODA Elroq RS is uitgerust met één type stuurwiel:
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen
Verwarming: Verwarmd (standaard)
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Infotainment: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot media- en infotainmentfuncties.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Infotainment
De SKODA Elroq RS draait op Android Automotive OS, het platform van Google voor voertuigdashboards. SKODA voegt daarbovenop eigen apps toe voor navigatie en auto-instellingen.
Navigatiesysteem
De ingebouwde navigatie ondersteunt routeplanning met gewenste laadniveaus op de bestemming en bij laadstops, plus realtime verkeersinformatie.
Appstore
Het infotainmentsysteem bevat een appstore waaruit u apps van derden kunt downloaden. Deze apps draaien rechtstreeks op het scherm van de auto, zonder dat een telefoon hoeft te zijn verbonden. Het aanbod verschilt per markt.
Telefoonspiegeling
De SKODA Elroq RS ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
De SKODA Elroq RS heeft één audiosysteemoptie:
- Canton Soundsystem: Het systeem heeft tien luidsprekers en een maximaal vermogen van 550 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).
Mobiele app
De SKODA Elroq RS heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
De standaardkoplampen gebruiken LED Matrix-technologie. LED Matrix splitst de lichtbundel op in tientallen kleine stralen die de controller afzonderlijk kan in- en uitschakelen om bepaalde zones voor het voertuig selectief te dimmen. Bochtverlichting verlicht de zijkant bij het nemen van een bocht.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De SKODA Elroq RS biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de SKODA Elroq RS. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de SKODA Elroq RS. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de SKODA Elroq RS. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Standaard op de SKODA Elroq RS. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de SKODA Elroq RS. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de SKODA Elroq RS. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de SKODA Elroq RS. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de SKODA Elroq RS is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de SKODA Elroq RS. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de SKODA Elroq RS. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
Het standaard MAX-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
- Automatisch parkeren (optioneel)
Sensoren en camera's
Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot drie radarsensoren, vijf camera’s en 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
De SKODA Elroq RS is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
- Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen
De voorste en achterste veiligheidsgordels zijn uitgerust met omkeerbare gordelspanners zonder lastbegrenzers. In geval van een botsing spannen de gordelspanners de veiligheidsgordels aan om de inzittenden stevig op hun plaats te houden.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De SKODA Elroq RS omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 490 liter (17,3 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1610 liter (56,9 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 75 kg (165,3 lb).
Dakrails zijn standaard voor eenvoudige montage van een dakkoffer of drager.
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2750 kg (6063 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2200 kg (4850 lb). Dat laat een laadvermogen van 550 kg (1213 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 1200 kg (2646 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
De SKODA Elroq RS beleefde zijn wereldpremière op 03-04-2025, met leveringen vanaf juni 2025.
Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- 524.600 NOK (Noorwegen)
- € 53.050 (Duitsland)
Alternatieven voor de SKODA Elroq RS
Vergelijk deze voertuigen
Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.
Volledige specificaties
Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar
Actieradiusanalyse
Werkelijke actieradius en laadprestaties
Reiscalculator
Plan reizen en vergelijk reistijden
