SKODA Elroq RS
SKODA Elroq RS er en batterielektrisk crossover med en WLTP-rækkevidde på op til 550 km (342 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.
Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:
Alternative modeller
Få SKODA Elroq RS sammen med disse alternativer:
Ydelse
SKODA Elroq RS har en maks. effekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) og et samlet drejningsmoment på 679 Nm (501 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 5,4 sekunder og når en topfart på 180 km/t (112 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 84,0 kWh og en brugbar kapacitet på 79,0 kWh, med en buffer på 5,0 kWh (6,0%) til beskyttelse af batteriet. Med en nominel spænding på 350 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 550 km (342 miles), med et energiforbrug på 14,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 185 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 46 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 25 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 131 kW.
Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 3% til 56%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 121 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 21 minutter og 45 sekunder.
I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 21 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 25 minutter, kræve tre ladestop fra 2% til 58% og i alt 66 minutters ladetid.
Ombordlader
Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 7 timer og 10 minutter med en standard hjemmeopsætning.
Ladeport
Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.
Drivlinje
SKODA Elroq RS er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.
De anvendte motorer er ASM-motorer på forakslen og PMSM-motorer på bagakslen.
Affjedring
Affjedringssystemet har MacPherson-hjulophæng foran og multilink-hjulophæng bag. Både de forreste og bageste dæmpere er monotube-dæmpere. De forreste og bageste fjedre er spiralfjedre.
Sport-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.
Frihøjde med denne opsætning er 170 mm.
SKODA Elroq RS har et valgfrit affjedringssystem med MacPherson-hjulophæng foran og multilink-hjulophæng bag. Det har elektronisk styrede dæmpere på begge aksler og spiralfjedre ved begge ender.
Styring
Progressiv styring er standard på SKODA Elroq RS, og justerer automatisk styringsforholdet efter hastigheden.
Køreindstillinger
SKODA Elroq RS lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:
- Sport: Dynamisk styring, speederrespons og dæmpning.
- Eco mode: Afbalanceret styring og afbalanceret dæmpning, med effektiv speederrespons.
- Normal: Balanseret styring, balanceret speeder og dæmpning af affjedringen.
- Traction: Balanseret styring, balanceret speeder og dæmpning af affjedringen.
- Individual: Standard køreindstillinger.
Bremser
SKODA Elroq RS bruger skivebremser foran og tromlebremser bag. Tromlebremser bag kræver kun lidt vedligeholdelse og fungerer godt sammen med regenerativ bremsning, som håndterer størstedelen af nedbremsningen.
De forreste bremseskiver er 358 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.
Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 150 kW.
Eksteriør
SKODA Elroq RS-en, med målene 4488 mm i længden, 1879 mm i bredden og 1625 mm i højden, hører til B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers.
Den SKODA Elroq RS fås i alt i 10 lakfarver, inklusive ensfarvede, metalliske og perlemorsagtige varianter.
SKODA Elroq RS tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 235/55 dæk på 19" fælge foran og 255/50 dæk på 19" fælge bagtil
- 235/50 dæk på 20" fælge foran og 255/45 dæk på 20" fælge bagtil
Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Bagklappen er elektrisk betjent og har kick-sensor som standard.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Standard er bare et almindeligt tag.
Vinduerne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer genskin samt varme fra solen.
Interiør
SKODA Elroq RS har et førerorienteret interiør, hvor der flere steder bruges materialer af høj kvalitet i stedet for hård plast. Den todelte midterkonsol adskiller fører og passager med ekstra opbevaringsplads.
Sæder
SKODA Elroq RS rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.
Sæder på første række
SKODA Elroq RS tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på Sport-sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar for fører, ikke tilgængelig for passager)
- Sædevarme (elektrisk justerbar for fører, ikke tilgængelig for passager)
- Justerbar lårstøtte (standard for passagersæde)
- ISOFIX (standard for passagersæde)
Fås i:
Sæde på anden række
Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Yderligere funktioner omfatter:
- Højdejusterbar nakkestøtte
- ISOFIX (standard for yderste sæder)
Kabineopbevaring
SKODA Elroq RS har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
Kabinebelysning
SKODA Elroq RS tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.
Klimaanlæg
Der er to klimaanlægsmuligheder:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
- 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.
En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i SKODA Elroq RS kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.
Denne model har en dobbelt-skærmopsætning, der adskiller førerinformation fra infotainment-funktioner.
Vigtige skærmdetaljer:
- Display på ratstamme: En 5,3-tommers skærm, monteret direkte på ratstammen. Dette kompakte display viser vigtig køreinformation som hastighed, rækkevidde og navigationstips.
- Touchskærm i midterkonsollen: En 13,0-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
En valgfri head-up display projicerer vigtig kørselsinformation såsom hastighed og navigationsanvisninger på forruden.
Rat
Den SKODA Elroq RS er udstyret med en enkelt type rat:
Design: Cirkulær
Betjening: Fysiske knapper, Scrollhjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Infotainmentbetjening: Knapper eller drejeknapper på rattet eller midterkonsollen giver hurtig adgang til medie- og infotainmentfunktioner.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.
Infotainment
SKODA Elroq RS kører Android Automotive OS, Googles platform til bilens instrumentbræt. SKODA tilføjer sine egne apps til navigation og bilindstillinger ovenpå.
Navigationssystem
Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med målladeniveauer ved destinationen og ved ladestop samt trafik i realtid.
App Store
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.
Skærmspejling
SKODA Elroq RS understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.
Lydsystem
SKODA Elroq RS har én lydsystemmulighed:
- Canton Soundsystem: Omfatter ti højttalere og leverer en maks. effekt på 550 watt.
Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.
Mobilapp
SKODA Elroq RS har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:
- Find dit køretøj: Tjek din bils aktuelle placering.
- Forvarmning: Forvarm eller køl din bil, før du starter din rejse.
- Fjernparkering: parker eller forlad en parkeringsplads på afstand via appen.
- Lås og lås op: Lås eller lås bilens døre op sikkert.
- Planlagt opladning: Planlæg og tidsindstil ladestop.
- Juster opladningsmål: Indstil din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladning.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.
Lygter
Standardforlygterne bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix opdeler lyskeglen i snesevis af små stråler, som styreenheden kan tænde og slukke individuelt for selektivt at dæmpe områder foran. Kurvelys oplyser siden ved sving.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
SKODA Elroq RS tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på SKODA Elroq RS, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på SKODA Elroq RS, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
vognbaneassistent (LKA): Standard på SKODA Elroq RS, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.
Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Standard på SKODA Elroq RS hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.
Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på SKODA Elroq RS, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på SKODA Elroq RS, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på SKODA Elroq RS, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatic Emergency Steering (AES): Standard på SKODA Elroq RS, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.
Blindsoneovervågning (BSM): Standard på SKODA Elroq RS, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på SKODA Elroq RS advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.
Automatiseret kørsel
Med det standard MAX niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i vognbanen og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre rattet.
- Automatisk parkering. (valgfri)
Sensorer & kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Op til tre radar, fem kameraer og 12 ultralydssensorer overvåger bilens omgivelser.
Sikkerhed
SKODA Elroq RS er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Sidegardinsairbags til både første og anden række.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- Sideairbags til passagerer på anden række
- En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision
For- og bagsikkerhedsse lerne er udstyret med reversible selestrammere uden kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsse lerne for at fastholde passagererne sikkert i sæderne.
Sikkerheds- og adgangsteknologier
SKODA Elroq RS er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:
- Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
- AlarmSystem: Et integreret alarmsystem overvåger uautoriseret adgang eller manipulation og udløser en alarm.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 490 liter (17,3 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1610 liter (56,9 CU FT).
På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs).
Tagrails er standard for nem montering af en tagboks eller et tagstativ.
Køretøjets maksimale vægt er 2750 kg (6063 lbs), med en egenvægt på 2200 kg (4850 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 550 kg (1213 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.
Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1200 kg (2646 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).
Tilgængelighed & priser
SKODA Elroq RS havde verdenspremiere den 03.04.2025, med leveringsstart den juni 2025.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Europa.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- 524.600 NOK (Norge)
- €53.050 (Tyskland)
Alternative modeller
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
Mere information
Alternative modeller
På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til SKODA Elroq RS, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.
Ford Explorer Extended Range AWD
Sammenlign disse køretøjer
Mest solgte elbiler i Sverige
2025 · Year