Peugeot E-208

Ytelse

Peugeot E-208 har en maks motoreffekt på 115 kW (156 hp / 154 bhp) og et totalt motormoment på 260 Nm (192 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 8,1 sekunder og når en toppfart på 150 km/h (93 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 51,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 48,1 kWh, med en buffer på 2,9 kWh (5,7%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 377 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 400 km (249 miles), med et energiforbruk på 12,0 kWh/100 km (5,2 mi/kWh).

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 100 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 55 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 28 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 72 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 4% til 57%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 64 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 24 minutter og 46 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 25 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 11 timer og 29 minutter, og kreve syv ladestopp fra 3% til 63%, totalt 190 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 4 timer og 22 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Drivlinje

Peugeot E-208 har et forhjulsdrift-system med én motor på forakselen.

Motoren som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Kjøremoduser

Peugeot E-208 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 3 moduser:

• nb drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
• Normal: Balansert styring og gassrespons.
• Sport: Dynamisk styring og gassrespons.

Bremser

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke kjøring med én pedal eller du kan frirulle og bruke kombinerte bremser for å regenerere.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er to nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 50 kW.

Eksteriør

Peugeot E-208, med dimensjoner på 4055 mm i lengde, 1768 mm i bredde og 1430 mm i høyde, tilhører B-segmentet. Også kjent som småbiler, er dette kompakte biler som er spesielt egnet for bykjøring og tilbyr en god balanse mellom effektivitet, størrelse og kostnad.

Peugeot E-208 er tilgjengelig i totalt 5 solide lakkfarger.

Interiør

Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.

Seter

Peugeot E-208 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Peugeot E-208 tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

• Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart, elektrisk justerbart som tilvalg)
• Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart, elektrisk justerbart som tilvalg)
• Høydejustering (manuelt justerbart, elektrisk justerbart som tilvalg)
• Høydejusterbar hodestøtte
• Varme (valgfritt)
• Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart som tilvalg)
• Massasje (valgfritt)
• ISOFIX (standard for passasjersete)

Tilgjengelig i:

• Black stofftrekk
• Black kunstskinntrekk
• Gray Nappa-skinninteriør
• Black Nappa-skinninteriør

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

• Høydejusterbar hodestøtte
• ISOFIX (standard for yttersetene)

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

• 1-sone klimasystem: Støtter kun kontroll av én felles sone for hele bilen.

En standard varmepumpe reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Peugeot E-208 inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet på Peugeot E-208 kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.

Denne modellen har et toskjermsoppsett som skiller viktig førerinformasjon fra infotainment og kjøretøykontroller for en mer strukturert brukeropplevelse.

Viktige skjermdetaljer:

• nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
• En berøringsskjerm er sentralt plassert på dashbordet.

Et standard head-up display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten for økt sikkerhet og komfort.

Ratt

Peugeot E-208 er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er manuell.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

nb infotainment.os.Peugeot i-Connect

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Telefonspeiling

Peugeot E-208 støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Peugeot E-208 har et lydsystemalternativ:

• Standard: Har seks høyttalere.

I tillegg har modellen 2 USB-C-tilkoblinger som standard.Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.

Avanserte førerassistentsystemer

Peugeot E-208 tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper førere med å forutse kjøreforhold og spare energi.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Peugeot E-208, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Peugeot E-208, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Peugeot E-208, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Foran kryssende trafikkassistent (FCTA): Valgfritt på Peugeot E-208, dette systemet hjelper med å oppdage kryssende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger fra stillestående.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Valgfritt på Peugeot E-208, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Peugeot E-208, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Peugeot E-208, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på Peugeot E-208, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt i Peugeot E-208, dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Peugeot E-208 tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1, avhengig av utstyrsnivå.

Sikkerhet

Peugeot E-208 er utstyrt med flere kollisjonsputer for å sikre beskyttelse av passasjerene ved en kollisjon. Kollisjonsputesystemet inkluderer:

• Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
• Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
• Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere uten kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene.

Sikkerhet og adgangsteknologi

Peugeot E-208 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

• Nøkkelfri adgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
• Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og holde kjøretøyet ditt sikkert.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 265 liter (9,4 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1106 liter (39,1 CU FT).

Kjøretøyets maksimale vekt er 2025 kg (4464 lbs), med en egenvekt på 1520 kg (3351 lbs). Dette tillater en maksimal last på 505 kg (1113 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste. Så for å trekke tilhenger må du se på andre modeller.

Tilgjengelighet og priser

Peugeot E-208 hadde sin verdenspremiere 01.03.2019, med leveringer som startet i februar 2020.

Denne modellen er tilgjengelig i Europa og Kina.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

• nb availability.pricing.NOTSET (nb common.country.NotSet)
• €35 200 (Spania)
• €28 400 (Frankrike)
• £31 500 (Storbritannia)