Peugeot elbilmodeller
Peugeot er et fransk bilmerke grunnlagt i 1810, nå en del av Stellantis-konsernet. Med et raskt voksende helelektrisk modellutvalg bygget på Stellantis' banebrytende STLA-plattformer har Peugeot posisjonert seg som et av Europas mest ambisiøse volummerker i overgangen til elbil, med mål om et helektrisk europeisk utvalg innen 2030.
Peugeot 2008
Peugeot 2008 er en crossover tilgjengelig i 1 varianter.
Peugeot 208
Peugeot 208 er en crossover tilgjengelig i 1 varianter.
Peugeot 3008
Peugeot 3008 er en SUV-kupé tilgjengelig i 2 varianter.
Peugeot 308
Peugeot 308 er en hatchback / stasjonsvogn tilgjengelig i 2 varianter.
Peugeot 5008
Peugeot 5008 er en SUV tilgjengelig i 2 varianter.
Peugeot e-408
Peugeot e-408 er en hatchback tilgjengelig i 1 varianter.
Peugeot iOn
nb modelintro.HatchbackNotSet.
Peugeots elbilstrategi er tett integrert i Stellantis' overordnede elektrifiseringsplan, der merket utnytter konsernets dedikerte EV-plattformer for å levere overbevisende batterielektriske modeller på tvers av flere segmenter. E-208 og E-2008, bygget på eCMP-plattformen, etablerte Peugeots elbilprofil som tilgjengelige og stilfulle elektriske bybiler med konkurransedyktig rekkevidde.<br /><br />Lanseringen av E-3008 i 2024 markerte et stort steg fremover som det første kjøretøyet på den nye STLA Medium-plattformen, med opptil 700 km rekkevidde i langdistanseversjonen og et dristig fastback-SUV-design som omdefinerte segmentet. E-5008, en sjuseters elektrisk SUV på samme plattform, fulgte kort etter og ga familier et praktisk og romslig elbilalternativ. E-308 kombi og E-308 SW stasjonsvogn runder av utvalget, sistnevnte som en av de første helelektriske stasjonsvognene fra en europeisk produsent.<br /><br />Peugeots designfilosofi, sentrert rundt i-Cockpit-interiørkonseptet med kompakt ratt og høytmonterte digitale skjermer, videreføres sømløst i elbilmodellene. Merket understreker at overgangen til elbil ikke skal bety kompromisser med stil, kjøreglede eller praktisk bruk. Peugeot har også forpliktet seg til å gjøre elbiler rimeligere, med konkurransedyktige prisstrategier rettet mot å akselerere massemarkedsadopsjonen i Europa.<br /><br />Som del av Stellantis-konsernet drar Peugeot fordel av felles batteriteknologiutvikling, inkludert neste generasjons fastfasebatterier planlagt for senere i dette tiåret. Merket sikter mot å utelukkende selge batterielektriske kjøretøy i Europa fra 2030, mens hybrid- og forbrenningsalternativer fortsatt tilbys i andre globale markeder i overgangsperioden.<br /><br />Peugeot har for tiden {0} helelektriske modeller med totalt {1} varianter på markedet. Nedenfor finner du lenker til hver enkelt modellside.