Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Ytelse
Opel Astra Electric yter maksimalt 115 kW (156 hk / 154 bhp) og har et samlet dreiemoment på 260 Nm (192 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 9,2 sekunder og når en toppfart på 170 km/t (106 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 54,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 50,8 kWh. Differansen på 3,2 kWh (5,9 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 377 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 413 km (257 miles), med et energiforbruk på 12,3 kWh/100 km (5,1 mi/kWh).
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 100 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 58 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 29 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 72 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 4–57 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 65 kW over en ladeøkt på omtrent 25 minutter og 50 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 25 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 11 timer og 27 minutter. Turen krever syv ladestopp fra 3 % til 60 %, med totalt 188 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 4 timer og 37 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er på venstre side bak. Denne plasseringen passer for ladeplasser der bilen rygger inn mot ladepunktet.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Opel Astra Electric har forhjulsdrift med én motor på forakselen.
Fjæring
Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelke bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.
Fjæringen i varianten **Front MacPherson / Rear Torsion Beam** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 155 mm.
Kjøremoduser
Opel Astra Electric lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 3 moduser:
- Eco: Komfortstyring og effektiv gassrespons.
- Normal: Balansert styring og gassrespons.
- Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
Bremser
Opel Astra Electric er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 330 mm, mens skivene bak er 268 mm.
Regenerativ bremsing
Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.
Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.
Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.
Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 50 kW.
Eksteriør
Opel Astra Electric, med dimensjonene 4374 mm i lengde, 1860 mm i bredde og 1470 mm i høyde, faller inn under C-segmentet, også kjent som kompaktbiler.
Opel Astra Electric er tilgjengelig i 7 lakkfarger, inkludert flere typer metalliclakk.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på Opel Astra Electric. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:
- 215/45 dekk på 18" felger foran og 215/45 dekk på 18" felger bak
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom.
Et konvensjonelt tak er standard.
Et panoramaglasstak som dekker det meste av takflaten og har en fremre del som kan åpnes, er tilgjengelig som tilvalg og gir en lysere og mer romslig kupé. En elektrisk solgardin beskytter passasjerene mot direkte sollys.
Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.
Interiør
Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.
Seter
Opel Astra Electric har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Opel Astra Electric tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Ryggvinkeljustering (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Høydejustering (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme (tilvalg)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering som tilvalg)
- Massasje (tilvalg)
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart setetrekk i stoff
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Svart
- Grå Nappa-skinninteriør
- Svart Nappa-skinninteriør
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Høydejusterbar hodestøtte
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Opel Astra Electric har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Dørlommer: De fremre og bakre dørene har integrerte oppbevaringslommer.
Innvendig belysning
Opel Astra Electric tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Kupélys: Et hvitt kupélys er montert i taket.
- Hvitt takleselys: Hvite leselys er montert i takområdet.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Brukergrensesnitt og betjening
Kontrollgrensesnittet på Opel Astra Electric kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.
Denne modellen har et toskjermsoppsett integrert i en delt horisontal ramme på dashbordet, som tydelig skiller fører- og infotainmentfunksjoner samtidig som det visuelle designet er enhetlig.
Viktige skjermdetaljer:
- nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
- En berøringsskjerm er plassert på høyre side av den delte dashbordrammen.
Opel Astra Electric har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
Opel Astra Electric er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.
Utforming: Rund med flat bunn
Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul
Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
- Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
- Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Infotainment
nb infotainment.os.Android Automotive (STLA Smart Cockpit)
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Appbutikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.
Telefonspeiling
Opel Astra Electric støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Opel Astra Electric leveres med følgende lydsystem:
- Standard 6-Speaker: Systemet har seks høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 50 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 3).
Mobilapp
Opel Astra Electric har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
Lys
Matrix LED-frontlykter er standard. Individuelt styrte lyssegmenter reduserer blending av andre trafikanter, mens kurvelys lyser opp i svinger.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Opel Astra Electric har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper føreren med å forutse kjøreforholdene og redusere energiforbruket.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Opel Astra Electric. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Opel Astra Electric. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Opel Astra Electric. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Opel Astra Electric. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Opel Astra Electric. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Opel Astra Electric. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Opel Astra Electric. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Opel Astra Electric. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Opel Astra Electric. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på Opel Astra Electric. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
Opel Astra Electric tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1, avhengig av utstyrsnivå.
Opel IntelliDrive-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil én, kameraer: opptil fire og ultralydsensorer: opptil to.
Sikkerhet
Opel Astra Electric er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
Sikkerhet og tilgang
Opel Astra Electric har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 352 liter (12,4 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1268 liter (44,8 ft³).
Maksimal taklast er 70 kg (154,3 lb).
Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.
Tillatt totalvekt er 2100 kg (4630 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1736 kg (3827 lb). Det gir en nyttelast på 364 kg (802 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Opel Astra Electric hadde sin verdenspremiere 06.07.2023, med leveringer som startet i november 2023.
Denne modellen er bare tilgjengelig i Europa.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- €37 990 (Tyskland)