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Desempenho
O Opel Astra Electric possui potência máxima de 115 kW (156 hp / 154 bhp) e torque total de 260 Nm (192 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 9,2 segundos e atinge velocidade máxima de 170 km/h (106 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 54,0 kWh e capacidade útil líquida de 50,8 kWh, com uma reserva de segurança de 3,2 kWh (5,9%) para proteção. Com uma tensão nominal de 377 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 413 km (257 milhas), com consumo de 12,3 kWh/100 km (5,1 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 100 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 58 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 29 minutos, com potência média de 72 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 4 a 57%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 65 kW durante uma sessão de cerca de 25 minutos e 50 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 25 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 11 horas e 27 minutos. Seriam necessários sete períodos de recarga, de 3% a 60%, totalizando 188 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 4 horas e 37 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral traseira esquerda. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Opel Astra Electric tem tração dianteira com um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira com barra de torção. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A configuração de suspensão **Front MacPherson / Rear Torsion Beam** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 155 mm.
Modos de condução
O Opel Astra Electric permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 3 modos:
- Eco: direção Comfort e aceleração eficiente.
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
Freios
O Opel Astra Electric está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 330 mm, enquanto os discos traseiros têm 268 mm.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo roda por inércia quando possível e regenera ao precisar reduzir a velocidade.
Na regeneração manual, o pedal do freio controla a desaceleração e aciona os freios de atrito somente quando necessário.
No modo regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo desacelera e recupera energia quando o motorista tira o pé do pedal. Esse funcionamento também é chamado de condução com um pedal.
Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 50 kW.
Exterior
O Opel Astra Electric, com dimensões de 4374 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1470 mm de altura, enquadra-se no segmento C, também conhecido como carros compactos.
O Opel Astra Electric está disponível em 7 cores de pintura, incluindo vários acabamentos metálicos.
Você pode selecionar entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Opel Astra Electric. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:
- 215/45 pneus em rodas de 18" na dianteira e 215/45 pneus em rodas de 18" na traseira
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Existem duas opções de teto diferentes para escolher.
Um teto convencional é de série.
Um teto panorâmico de vidro que cobre a maior parte da superfície e tem uma seção dianteira que pode ser aberta está disponível como opcional, deixando a cabine mais clara e espaçosa. Uma cortina elétrica protege os ocupantes da luz solar direta.
Os vidros escurecidos atrás da coluna B são opcionais e reduzem o ofuscamento e o calor do sol.
Interior
Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.
Bancos
O Opel Astra Electric oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
O Opel Astra Electric oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento (opcional)
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico opcional)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Revestimento dos bancos em tecido — Preto
- Revestimento dos bancos em couro sintético — Preto
- Revestimento em couro Nappa — Cinza
- Revestimento em couro Nappa — Preto
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Opel Astra Electric possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Bolsos das portas: As portas dianteiras e traseiras incluem compartimentos de armazenamento integrados.
Iluminação interna
O Opel Astra Electric oferece várias opções de iluminação interna.
- Luz de teto branca: Uma luz branca montada no teto ilumina a cabine.
- Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Opel Astra Electric combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas integradas em uma estrutura horizontal compartilhada no painel, separando claramente as funções do motorista e de infoentretenimento, ao mesmo tempo em que mantém um design visual unificado.
Detalhes principais da tela:
- pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
- Uma tela sensível ao toque está localizada no lado direito da estrutura compartilhada do painel.
O Opel Astra Electric não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.
Volante
O Opel Astra Electric está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Design: Circular com fundo plano
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
- Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
pt-BR infotainment.os.Android Automotive (STLA Smart Cockpit)
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
Loja de aplicativos
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja para baixar aplicativos de terceiros. Eles funcionam diretamente na tela do carro, sem a necessidade de conectar um celular. A disponibilidade varia conforme o mercado.
Espelhamento de celular
O Opel Astra Electric suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
O Opel Astra Electric possui uma opção de sistema de som:
- Standard 6-Speaker: O sistema tem seis alto-falantes e potência máxima de 50 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 3).
Aplicativo móvel
O Opel Astra Electric conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
Iluminação
Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de pequenos raios que o controlador pode ligar e desligar individualmente para atenuar seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Opel Astra Electric oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Assistência de Eficiência: Um recurso de De série que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Opel Astra Electric. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Opel Astra Electric. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Opel Astra Electric. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Opel Astra Electric. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Opel Astra Electric. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Opel Astra Electric. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Opel Astra Electric. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Opel Astra Electric, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Opel Astra Electric. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: De série no Opel Astra Electric. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O Opel Astra Electric oferece automação de condução no nível 1, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Opel IntelliDrive de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até um radares, quatro câmeras e dois sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.
Segurança
O Opel Astra Electric está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral
Tecnologias de segurança e acesso
O Opel Astra Electric inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Celular como chave: Use seu smartphone como chave digital para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 352 litros (12,4 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1268 litros (44,8 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 70 kg (154,3 lb).
As barras de teto são de série e facilitam a instalação de um bagageiro ou baú.
O peso bruto total máximo do veículo é de 2100 kg (4630 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 1736 kg (3827 lb). Isso resulta em uma carga útil de 364 kg (802 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com engate de reboque e não pode rebocar um trailer.
Disponibilidade e preços
O Opel Astra Electric teve sua estreia mundial em 06/07/2023; início das entregas: novembro 2023.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- € 37.990 (Alemanha)