Opel Astra Electric
De Opel Astra Electric is een volledig elektrische hatchback met een WLTP-actieradius van maximaal 413 km (257 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.
We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:
Prestaties
De Opel Astra Electric heeft een maximaal vermogen van 115 kW (156 pk / 154 bhp) en een totaal koppel van 260 Nm (192 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 10,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 170 km/h (106 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 54,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 50,8 kWh, met een buffer van 3,2 kWh (5,9%) voor batterijbescherming. Met een nominale spanning van 377 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.
Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.
Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 413 km (257 mijl), met een energieverbruik van 12,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 100 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 58 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 29 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 72 kW.
Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 4% en 57%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 65 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 25 minuten en 50 seconden duurt.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 25 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 11 uur en 27 minuten duren, waarbij zeven laadstops nodig zijn van 3% tot 60%, met in totaal 188 minuten laadtijd.
Onboardlader
De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 4 uur en 37 minuten met een standaard thuissetup.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de linker achterkant, waardoor het eenvoudig is om laadstations te gebruiken waarbij u de auto achteruit naar de lader moet manoeuvreren.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Opel Astra Electric heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.
Ophanging
Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een torsiebalk achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn monotube-dempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.
De Front MacPherson / Rear Torsion Beam-ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 155 mm.
Rijmodi
De Opel Astra Electric stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:
- Eco: comfortabele stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.
- Normal: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
Remmen
De Opel Astra Electric is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 330 mm, de achterste remschijven 268 mm.
Regeneratief remmen
Het regeneratief remmen systeem in dit model biedt verschillende modi. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt wanneer mogelijk en regeneratief remmen inzet om snelheid te verminderen indien nodig.
Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij regeneratief remmen wordt geregeld door het indrukken van het rempedaal. Het remsysteem schakelt de fysieke remmen alleen in wanneer dat nodig is.
Een andere optie is de Rekuperatie via gaspedaal modus waarbij regeneratief remmen wordt geactiveerd wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem laat het voertuig afremmen en energie terugwinnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak one-pedal driving wordt genoemd.
Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn twee niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.
Het maximale rekuperatievermogen is 50 kW.
Exterieur
De Opel Astra Electric, met afmetingen van 4374 mm lengte, 1860 mm breedte en 1470 mm hoogte, valt in het C-segment, ook bekend als compacte auto's. Deze bieden een balans tussen omvang, prestaties en betaalbaarheid, waardoor ze veelzijdig zijn voor verschillende bestuurders.
De Opel Astra Electric is verkrijgbaar in in totaal 7 lakkleuren, waaronder verschillende opvallende metallic opties.
Je kunt op de Opel Astra Electric kiezen uit meerdere velgdesigns, allemaal in dezelfde maat, waarmee je je voertuig kunt personaliseren naar je stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en velgcombinaties omvatten:
- 215/45 banden op 18" velgen voor en 215/45 banden op 18" velgen achter
De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.
Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.
Standaard is een gewoon dak.
Optioneel kan dit model worden besteld met een panoramadak waarvan het grootste deel uit glas bestaat, en waarin inzittenden het voorste gedeelte kunnen openen. Dit glas zorgt voor een ruimtelijker en lichter interieur. Het heeft een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken ter bescherming tegen de zon.
Daarnaast kunt u de auto bestellen met getinte ruiten vanaf de B-stijl naar achter, waardoor de privacy toeneemt en verblinding en warmte van de zon afnemen, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.
Interieur
Er is één stoeltype dat u in verschillende materialen kunt selecteren.
Stoelen
De Opel Astra Electric biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Opel Astra Electric biedt één type voorstoel.
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de **** stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (optioneel)
- Verstelbare lendensteun (optioneel elektrisch verstelbaar)
- Massage (optioneel)
Beschikbaar in:
- Black stofbekleding
- Black leatherette-bekleding
- Gray Nappa-lederen bekleding
- Black Nappa-lederen bekleding
Tweede-rij zitbank
De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.
Aanvullende functionaliteiten zijn:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Interieuropslag
De Opel Astra Electric heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
Interieurverlichting
De Opel Astra Electric biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Witte koepellamp: Een witte koepellamp is gemonteerd in het dakgebied.
- Witte dakleeslamp: Witte leeslampen zijn gemonteerd in het dak.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Comfortfuncties
De Opel Astra Electric omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Opel Astra Electric combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.
Dit model beschikt over een tweeschermopstelling geïntegreerd in een gedeeld horizontaal frame op het dashboard, die de functies van de bestuurder en het infotainment duidelijk scheidt, terwijl het een uniform visueel ontwerp behoudt.
Belangrijke schermdetails:
- nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
- Een touchscreen bevindt zich aan de rechterkant van het gedeelde dashboardframe.
De Opel Astra Electric heeft geen head-updisplay, dus rij-informatie zoals snelheid en navigatieaanwijzingen worden niet in het gezichtsveld van de bestuurder op de voorruit geprojecteerd.
Stuurwiel
De Opel Astra Electric is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.
Ontwerp: Rond met platte onderkant
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- **Infotainmentbediening:** Knoppen of draaiknoppen op het stuur of op de middenconsole bieden snelle toegang tot media- en infotainmentfuncties.
- **Cruise control:** Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
- nl uicontrols.controls.phonecontrol
- **Spraakbediening:** Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Infotainment
nl infotainment.os.Android Automotive (STLA Smart Cockpit)
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
App Store
Het infotainmentsysteem bevat een App Store waar je apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder een verbonden telefoon. Beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:
Telefoonspiegeling
De Opel Astra Electric ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.
Audiosysteem
De Opel Astra Electric heeft één audiosysteemoptie:
- Standard 6-Speaker: Voorzien van zes luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 50 watt.
Bovendien beschikt het model standaard over 3 USB-C-aansluitingen.
Mobiele app
De Opel Astra Electric heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Vind uw auto: Controleer eenvoudig de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: verwarm of koel uw auto voordat u aan uw reis begint voor optimaal comfort.
- Vergrendelen & Ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel uw portieren veilig met één tik.
- Gepland laden: Plan laadsessies voorafgaand aan uw ritten.
- Laaddoel aanpassen: Stel uw gewenste laadtoestand in om het laden te starten of te stoppen wanneer nodig.
- Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
- Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
Lichten
De standaardkoplampen gebruiken LED Matrix-technologie. LED Matrix splitst de lichtbundel op in tientallen kleine stralen die de controller afzonderlijk kan in- en uitschakelen om bepaalde zones voor het voertuig selectief te dimmen. Bochtverlichting verlicht de zijkant bij het nemen van een bocht.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Opel Astra Electric biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.
Veiligheidssystemen
Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Opel Astra Electric, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Opel Astra Electric, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Opel Astra Electric, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.
Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de Opel Astra Electric, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Opel Astra Electric, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.
Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Opel Astra Electric, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.
Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Opel Astra Electric, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.
Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Opel Astra Electric, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Opel Astra Electric, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Opel Astra Electric, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.
Autonoom rijden
De Opel Astra Electric biedt rijautomatisering op niveau 1, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Met het Opel IntelliDrive level 1-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.
Sensoren & camera's
Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot een radarsensoren, vier camera's en twee ultrasone sensoren monitoren de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
Opel Astra Electric is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Opel Astra Electric is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:
- Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
- Phone-as-Key-functionaliteit: Met de Phone-as-Key-technologie kunt u uw smartphone gebruiken als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten, wat een extra laag gemak en flexibiliteit biedt.
- Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.
Laadcapaciteit en trekvermogen
De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 352 liter (12,4 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1268 liter (44,8 CU FT).
Op het dak kunt u tot 70 kg (154,3 lbs) laden.
Dakrails zijn standaard voor eenvoudige montage van een dakkoffer of drager.
Het maximale gewicht van het voertuig is 2100 kg (4630 lbs), met een basisgewicht van 1736 kg (3827 lbs). Dit maakt een maximale belading van 364 kg (802 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.
Dit model is niet beschikbaar met een trekhaak. Dus om een aanhanger te trekken, moet u naar andere modellen kijken.
Beschikbaarheid & prijzen
De Opel Astra Electric beleefde zijn wereldpremière op 06-07-2023, met leveringen vanaf november 2023.
Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in Europa verkrijgbaar is.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- nl availability.pricing.NOTSET (nl common.country.NotSet)
- €37.990 (Duitsland)
Meer informatie
Alternatieve modellen
Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Opel Astra Electric geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.
Vergelijk deze voertuigen
Meest verkochte Elektroauto's in Ierland
2025 · Year