Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Sammenlign MHERO I med disse alternativene:
Ytelse
MHERO I yter maksimalt 800 kW (1088 hk / 1073 bhp) og har et samlet dreiemoment på 1400 Nm (1033 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 4,2 sekunder og når en toppfart på 180 km/t (112 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 142,7 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 135,0 kWh. Differansen på 7,7 kWh (5,4 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 381,68 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 450 km (280 miles), med et energiforbruk på 30,0 kWh/100 km (2,1 mi/kWh).
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 100 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 116 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 60 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 94 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 9–82 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 87 kW over en ladeøkt på omtrent 68 minutter og 50 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 40 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 11 timer og 24 minutter. Turen krever tre ladestopp fra 15 % til 81 %, med totalt 185 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 12 timer og 16 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er på venstre side bak. Denne plasseringen passer for ladeplasser der bilen rygger inn mot ladepunktet.
En ekstra ladeport er plassert på høyre frontside. Denne ekstra porten gir deg flere parkeringsmuligheter for AC-lading.
Toveis lading
Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 6 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.
Drivlinje
MHERO I har et firehjulsdriftssystem med fire motorer, én for hvert hjul.
Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.
Fjæring
Opphengssystemet har dobbelt bærearmsoppheng foran og dobbelt bærearmsoppheng bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er luftfjærer, som gjør det mulig med justerbar kjørehøyde og forbedret tilpasning til ulike kjøreforhold.
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Minimum bakkeklaring er 230 mm, og maksimum er 335 mm.
Easy Entry-funksjonen senker bilens karosseri automatisk når en dør åpnes, noe som gjør det enklere å komme inn og ut. Når døren lukkes, går karosseriet tilbake til forrige nivå.
Styring
Progressiv styring er standard på MHERO I. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
I tillegg er bakakselstyring standard, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.
Kjøremoduser
MHERO I lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 7 moduser:
- Sport: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
- Normal: Balansert styring, lav bakkeklaring, balansert demping og effektivitetsorientert gassrespons.
- Comfort: Balansert styring, normal bakkeklaring, balansert gassrespons og komfortorientert demping.
- Rock-mode: Balansert styring, høy bakkeklaring med balansert gassrespons og komfortabel demping.
- Snow mode: Balansert styring, maksimal bakkeklaring, balansert demping og balansert gassrespons.
- Mud mode: Balansert styring, maksimal bakkeklaring, balansert demping og balansert gassrespons.
- Individual: Tilpasset kjørehøyde, styring, fjæringsdemping og gassrespons.
Bremser
MHERO I er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 343 mm, mens skivene bak er 343 mm.
Regenerativ bremsing
Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.Føreren kan velge mellom fire nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 100 kW.
Eksteriør
MHERO I er 4987 mm lang, 2080 mm bred og 1935 mm høy, og tilhører segmentet for mellomstore SUV-er.
MHERO I er tilgjengelig i totalt 3 lakkfarger, inkludert flere slående mattlakker.
MHERO I tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 275/65 dekk på 20" felger foran og 275/65 dekk på 20" felger bak
- 295/60 dekk på 20" felger
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke som felles ned.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Standardtaket har panoramasoltak. Glasset består av to deler, ett over første rad og ett over andre rad, og passasjerene kan åpne begge. Dette glasset gir et mer romslig og lyst interiør. Begge glasspanelene har en manuell gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.
Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.
Interiør
MHERO I har et førerorientert interiør med materialer av høy kvalitet. Den todelte midtkonsollen skiller fører- og passasjersiden og gir ekstra oppbevaringsplass.
Du kan velge mellom flere interiørdesign.
Seter
MHERO I har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
MHERO I tilbyr bare én type forsete.
Setevarianten standard har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Lengdejusterbar hodestøtte
- Varme
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
- Justering av sidestøtte i ryggstøtten
- Justerbar lårstøtte (elektrisk justering for førersetet, manuell justering for passasjersetet)
- Ventilasjon
- Massasje
- Benstøtte for passasjer (standard for passasjersetet)
- Fotstøtte for passasjer (standard for passasjersetet)
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart/Brun Nappa-skinninteriør
- Svart Nappa-skinninteriør
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering av yttersetene)
- Høydejusterbar hodestøtte (standard for yttersetene)
- Lengdejusterbar hodestøtte (standard for yttersetene)
- Varme (standard for yttersetene)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering av yttersetene)
- Ventilasjon (standard for yttersetene)
- Massasje (standard for yttersetene)
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
MHERO I har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
- Dørlommer: De fremre og bakre dørene har integrerte oppbevaringslommer.
Innvendig belysning
MHERO I tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Kupélys: Et hvitt kupélys er montert i taket.
- Flerfarget fotrombelysning: Lyser opp fotrommene med valgbare farger.
- Flerfarget stemningsbelysning: Går over dørpanelene, med valgbare farger.
- Flerfarget stemningsbelysning: Går tvers over dashbordet, med valgbare farger.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
MHERO I inkluderer følgende komfortfunksjoner:
- Luftduft: Frigir duft i kupeen gjennom ventilasjonssystemet.
Brukergrensesnitt og betjening
Kontrollgrensesnittet på MHERO I kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 12,3-tommers skjerm montert direkte på dashbordet bak rattet. Denne kompakte skjermen viser essensiell kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
- Sentral berøringsskjerm: En 15,6-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
- Passasjerinfotainment-skjerm: En 12,3-tommers berøringsskjerm plassert foran passasjeren i dashbordet. Denne skjermen gir underholdnings- og interaksjonsmuligheter for passasjeren.
Et standardmontert head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten.
Ratt
MHERO I er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.
Den standardmonterte innstigningsfunksjonen trekker rattet automatisk tilbake ved inn- og utstigning.
Utforming: Rund med flat bunn
Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
MHERO I har et infotainmentsystem drevet av Huaweis HarmonyOS. Det integrerer navigasjon, media, kommunikasjon og kjøretøyinnstillinger i en sentral berøringsskjerm, og støtter OTA-oppdateringer.
Navigasjonssystem
Med valgfritt innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.
Lydsystem
MHERO I leveres med følgende lydsystem:
- Dynaudio: Systemet har 16 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 500 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 2).Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 2).
Mobilapp
MHERO I har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
MHERO I har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper føreren med å forutse kjøreforholdene og redusere energiforbruket.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på MHERO I. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på MHERO I. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på MHERO I. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på MHERO I. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på MHERO I. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på MHERO I. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på MHERO I. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på MHERO I. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på MHERO I. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på MHERO I. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
MHERO Intelligent Drive (Huawei ADS 4.0) er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Navigasjonsstyrt kjøring: Følger den planlagte ruten, inkludert på- og avkjøring på motorvei.
- Automatisk parkering
- Automatisk filskifte (ALC)
- Trafikklysregistrering: Reagerer på registrerte trafikklys.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil seks og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
MHERO I er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
Sikkerhet og tilgang
MHERO I har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
- Integrert dashbordkamera: Tar opp video under kjøring.
- Parkeringsovervåking: Bruker bilens kameraer til å overvåke omgivelsene mens bilen står parkert.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 452 liter (16,0 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1137 liter (40,2 ft³).
Maksimal taklast er 100 kg (220,5 lb).
Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.
Tillatt totalvekt er 3920 kg (8642 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 3335 kg (7352 lb). Det gir en nyttelast på 585 kg (1290 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Tilhengerfeste er standard. Maksimal tilhengervekt er 2500 kg (5512 lb) med bremser og 700 kg (1543 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
MHERO I hadde sin verdenspremiere 19.11.2022, med leveringer som startet i januar 2024.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- Norge 1 699 000 NOK
Alternativer til MHERO I
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider