Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:
Alternativa modeller
Det MHERO I tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
MHERO I producerar en maxeffekt på 800 kW (1088 hk / 1073 bhp) och ett totalt vridmoment på 1400 Nm (1033 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 4,2 sekunder och når en toppfart på 180 km/h (112 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 142,7 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 135,0 kWh, med en buffert på 7,7 kWh (5,4%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 381,68 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 450 km (280 miles), med en energiförbrukning på 30,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).
För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 100 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 118 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 61 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 92 kW.
Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 9% till 82%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 85 kW, där varje laddningssession tar cirka 69 minuter och 11 sekunder.
I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 40 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 11 timmar och 28 minuter, med tre laddningsstopp från 15% till 81%, totalt 188 minuters laddtid.
Inbyggd laddare
Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 12 timmar och 16 minuter vid hemmaladdning.
Laddningsport
Laddningsporten är placerad på vänster baksida, vilket gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
En andra port finns på höger framsida. Denna extra port ger dig fler parkeringsmöjligheter för AC-laddning.
Dubbelriktad laddning
Denna modell stödjer V2L (Vehicle to Load), vilket låter dig driva elektrisk utrustning som kräver upp till 6 kW effekt, inklusive möjligheten att ladda andra fordon.
Drivlina
MHERO I har ett fyrhjulsdriftsystem med fyra motorer, en för varje hjul.
Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.
Fjädring
Fjädringssystemet har dubbel triangellänk-konstruktion både fram och bak. Både fram- och bakdämparna är monotube-dämpare, vilket ger jämn prestanda och hållbarhet. Fram- och bakfjädrarna är luftfjädrar, vilket möjliggör justerbar markfrigång och förbättrad anpassningsförmåga till olika körförhållanden.
Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.
Den minsta markfrigången är 230 mm, och den maximala är 335 mm.
Easy Entry-funktionen sänker bilens kaross automatiskt när en dörr öppnas, vilket underlättar in- och urstigning. När dörren stängs återgår karossen till sin tidigare nivå.
Styrning
Progressiv styrning är standard på MHERO I, och justerar automatiskt styrförhållandet baserat på hastigheten.
Dessutom finns standard bakhjulsstyrning, vilket minskar svängradien vid låga hastigheter.
Körlägen
MHERO I låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 7 lägen:
- Sport: Dynamisk styrning, låg markfrigång och dynamisk gasrespons och fjädring.
- Normal: Balanserad styrning, låg markfrigång och balanserad fjädring.
- Comfort: Balanserad styrning, normal markfrigång, balanserad gasrespons och komfortorienterad fjädring.
- Rock-mode: Balanserad styrning, hög markfrigång med balanserad gasrespons och komfortabel fjädring.
- Snow mode: Balanserad styrning, maximal markfrigång och balanserad fjädringsdämpning.
- Mud mode: Balanserad styrning, maximal markfrigång och balanserad fjädringsdämpning.
- Individual: Anpassad styrning, fjädringsdämpning och gasrespons.
Bromsar
MHERO I är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 343 mm, medan de bakre skivorna är 343 mm.
Regenerativ bromsning
Systemet stannar bilen helt med hjälp av friktionsbromsar.Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fyra nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 100 kW.
Exteriör
MHERO I mäter 4987 mm i längd, 2080 mm i bredd och 1935 mm i höjd, vilket placerar den i mellanklass-SUV-segmentet.
MHERO I finns tillgänglig i totalt 3 lackfärger, inklusive flera slående mattlackerade alternativ.
The MHERO I erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. De tillgängliga kombinationerna av däck och fälgar inkluderar:
- 275/65 däck på 20" fälgar fram och 275/65 däck på 20" fälgar bak
- 295/60 däck på 20" fälgar
Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka som fälls nedåt.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Standardtaket har ett panoramatak. Glaset är uppdelat i två paneler, en över första raden och en över andra raden, och passagerarna kan öppna båda. Detta glas skapar en rymligare och ljusare interiör. Båda glaspanelerna har en manuell gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.
Fönstren från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen.
Interiör
MHERO I har en förarcentrerad interiör med premium material överallt. En särskild höjdpunkt är den tvånivå mittkonsolen, som skiljer föraren och passageraren åt med extra förvaring.
Du kan välja mellan flera interiördesigner.
Säten
MHERO I rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.
Första radens säten
MHERO I erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:
- Längsgående justering (elektriskt justerbar)
- Ryggstödsjustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjustering (elektriskt justerbar)
- Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Längsjusterbart nackstöd
- Sätesvärme
- Minnesfunktion
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
- Justerbart sidostöd ryggstöd
- Justerbart lårstöd (elektriskt justerbar för förare, manuellt justerbar för passagerare)
- Ventilation
- Massage
- Benstöd för passagerare (standard för passagerarsäte)
- Fotstöd för passagerare (standard för passagerarsäte)
Finns tillgänglig i:
- Black/Brown Nappaskinnsklädsel
- Black Nappaskinnsklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en standard tresätesoffa med 40:20:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Ytterligare funktioner inkluderar:
- Ryggstödsjustering (elektriskt justerbara yttre säten)
- Höjdjusterbart nackstöd (standard för yttersäten)
- Längsjusterbart nackstöd (standard för yttersäten)
- Sätesvärme (standard för yttersäten)
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbara yttre säten)
- Ventilation (standard för yttersäten)
- Massage (standard för yttersäten)
- ISOFIX (standard för yttersäten)
Förvaringsutrymmen
MHERO I har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.
- Dörrfickor: Framdörrarna och bakdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
MHERO I erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Vit taklampa: En vit taklampa är monterad i takområdet.
- sv interior.light.footwell.multicolor.footwell
- Flerfärgad stämningsbelysning: Sträcker sig över dörrpanelerna, med valbara färger.
- sv interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
En standard värmepump minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
MHERO I inkluderar följande komfortfunktioner:
- Air Fragrance: Släpper ut doft i kupén via ventilationssystemet.
Användargränssnitt och kontroll
Kontrollgränssnittet för MHERO I kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.
Viktiga skärmdetaljer:
- sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- En pekskärm är placerad centralt på instrumentpanelen.
- sv uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch
En standard head-up display projicerar viktig körinformation — såsom hastighet och navigationsanvisningar — på vindrutan.
Ratt
MHERO I är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är elektriskt driven.
Ratten har en easy-entry-funktion som automatiskt drar tillbaka ratten för att underlätta insteg och utsteg.
Design: Cirkulär med platt botten
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul
Uppvärmning: Uppvärmd (standard)
Från ratten kan du styra:
- Infotainmentkontroller: Knappar eller vred på ratten eller mittkonsolen ger snabb åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.
Speglar
Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.
Röststyrning är standard.
Infotainment
MHERO I har ett infotainmentsystem drivet av Huaweis HarmonyOS. Det integrerar navigation, media, kommunikation och fordonsinställningar i ett centralt pekskärmsgränssnitt och stöder OTA-uppdateringar.
Navigationssystem
Med tillvals inbyggda navigationssystem har du all hjälp du behöver för att nå din destination utan ansträngning.
Ljudsystem
MHERO I har ett ljudsystemsalternativ:
- Dynaudio: Har 16 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 500 watt.
Dessutom har modellen 2 USB-C-anslutningar som standard.Modellen har 2 USB-A-anslutningar som standard.
Mobilapp
MHERO I har en mobilapp för Android och iOS för att hantera och övervaka fordonet på distans. Funktioner:
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
MHERO I erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på MHERO I, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på MHERO I, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.
Körfältsassistent (LKA): Standard på MHERO I, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.
Korsande trafik-varning fram (FCTA): Standard på MHERO I, detta system hjälper till att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger från stillastående.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på MHERO I, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på MHERO I, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på MHERO I, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på MHERO I, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.
Döda vinkeln-varning (BSM): Standard på MHERO I, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på MHERO I, detta system varnar passagerare för att öppna en dörr om det finns risk att träffa ett föremål eller en person som närmar sig.
Körautomation
Med standardsystemet MHERO Intelligent Drive (Huawei ADS 4.0) nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra vid ratten.
- Avancerad farthållare som följer navigationsrutten, inklusive in- och utfart på motorvägar för att nå destinationen.
- Automatisk parkering.
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
- Trafikljuskontroll - följer trafikljusen.
Sensorer & Kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Upp till fem radar, sex kameror och 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.
Säkerhet
MHERO I är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockgardiner för både första och andra raden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
Säkerhets- och åtkomstteknologier
MHERO I är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:
- Nyckellöst tillträde och nyckellös start: lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Phone-as-Key-funktionalitet: Använd din smartphone som en digital nyckel för att låsa upp och starta fordonet.
- Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar obehörigt intrång eller manipulering och utlöser en varning.
- Integrerad bilkamera: Den inbyggda bilkameran spelar in videomaterial medan du kör.
- Parkeringsövervakning: Med hjälp av sina kameror övervakar fordonet sin omgivning medan det är parkerat.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 452 liter (16,0 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1137 liter (40,2 kubikfot).
På taket kan du lasta upp till 100 kg (220,5 lbs).
Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.
Fordonets maximala vikt är 3920 kg (8642 lbs), med en tjänstevikt på 3335 kg (7352 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 585 kg (1290 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.
En dragkrok är standardutrustning på denna modell. Den maximala totalvikten för en släpvagn med bromsar är 2500 kg, och för en släpvagn utan bromsar är den 700 kg (5512/1543 lbs).
Tillgänglighet och priser
MHERO I hade sin världspremiär den 2022-11-19, och leveranserna startade januari 2024.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- 1 699 000 NOK (Norge)
Alternativ till MHERO I
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
