MHERO I

Ydelse

MHERO I producerer en maks. effekt på 800 kW (1088 hk / 1073 bhp) og et samlet drejningsmoment på 1400 Nm (1033 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 4,2 sekunder og når en topfart på 180 km/t (112 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 142,7 kWh og en netto brugbar kapacitet på 135,0 kWh, hvilket giver en buffer på 7,7 kWh (5,4%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 381,68 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 450 km (280 miles), med et energiforbrug på 30,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 100 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 118 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 61 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 92 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 9% til 82%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 85 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 69 minutter og 11 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 40 kWh/100 km vil turen tage cirka 11 timer og 28 minutter, kræve tre ladestop fra 15% til 81% og i alt 188 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 12 timer og 16 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Drivlinje

MHERO I har et firehjulstrækssystem med fire motorer – én til hvert hjul.

De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.

Affjedring

Køreindstillinger

MHERO I lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 7 køreindstillinger:

• Sport: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
• Normal: Afbalanceret styring, lav frihøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.
• Comfort: Balanceret styring, normal frihøjde, balanceret gasrespons og komfortorienteret affjedringsdæmpning.
• Rock-mode: Balanceret styring, høj frihøjde med balanceret gasrespons og komfortaffjedringsdæmpning.
• Snow mode: Afbalanceret styring, maksimal affjedringshøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.
• Mud mode: Afbalanceret styring, maksimal affjedringshøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.
• Individual: Tilpasset styring, dæmpning og speederrespons.

Bremser

Regenerativ bremsning

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 100 kW.

Eksteriør

MHERO I, med dimensioner på 4987 mm i længden, 2080 mm i bredden og 1935 mm i højden, tilhører segmentet mid-size SUV'er, som tilbyder en blanding af plads, komfort, ydeevne og alsidighed, hvilket gør dem velegnede til en bred vifte af førere med forskellige behov.

MHERO I fås i alt i 3 lakfarver, herunder flere iøjnefaldende matte varianter.

Interiør

MHERO I har et førerfokuseret interiør, designet til at forstærke cockpit-fornemmelsen med premium-materialer overalt. Et bemærkelsesværdigt højdepunkt er den todelte midterkonsol, som adskiller fører og passager med ekstra opbevaringsplads.

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Sæder

MHERO I rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

MHERO I tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

• Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
• Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
• Højdejustering (elektrisk justerbar)
• justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar)
• Højdejusterbar nakkestøtte
• Sædevarme
• Sædehukommelse
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
• Justerbar lårstøtte (elektrisk justerbar for fører, ikke tilgængelig for passager)
• Ventilation
• Massage

Fås i:

• Black/Brown Nappa-læderbetræk
• Black Nappa-læderbetræk

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 40:20:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

• Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar for yderste sæder)
• Højdejusterbar nakkestøtte (standard for yderste sæder)
• Sædevarme (standard for yderste sæder)
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar for yderste sæder)
• Ventilation (standard for yderste sæder)
• Massage (standard for yderste sæder)
• ISOFIX (standard for yderste sæder)

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

• 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

MHERO I indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i MHERO I kombinerer fysiske knapper, ratstammekontakter og touchskærme for at skabe en sømløs og intuitiv brugeroplevelse.

Yderligere betjeninger og funktioner.

Vigtige skærmdetaljer:

• Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
• Touchskærm i midterkonsollen: En 15,6-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
• Infotainmentskærm til passager: En 12,3-tommer touchskærm placeret foran passageren i instrumentbrættet. Denne skærm tilbyder underholdning og interaktionsmuligheder for passageren.

Et standard head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den MHERO I er udstyret med en enkelt type rat:

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.

Infotainment

Navigationssystem

Med common.optionalfeature-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.

Lydsystem

MHERO I leveres med én lydsystemmulighed:

• Dynaudio: Omfatter da 16 højttalere og leverer en maks. effekt på 500 watt.

Modellen omfatter desuden 2 USB-C-forbindelser som standard.Modellen har 2 USB-A-porte som standard.

Avancerede førerstøttesystemer

MHERO I har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på MHERO I, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på MHERO I, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på MHERO I, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Standard på MHERO I hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på MHERO I, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på MHERO I, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på MHERO I, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervågning (BSM): Standard på MHERO I, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på MHERO I advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.

Automatiseret kørsel

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til fem radarsensorer, seks kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

MHERO I er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

• Frontairbags til fører og forsædepassager.
• Sidegardinsairbags til både første og anden række.
• Sideairbags til fører og forsædepassager.

For- og bagsikkerhedsse lerne er udstyret med reversible selestrammere uden kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsse lerne for at fastholde passagererne sikkert i sæderne.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

MHERO I er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

• Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør ubesværet adgang, så du kan låse bilen op og starte den uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
• Telefon-som-nøgle-funktionalitet: Med telefon-som-nøgle-teknologi kan du bruge din smartphone som en digital nøgle til at låse op og starte køretøjet, hvilket giver et ekstra lag af bekvemmelighed og fleksibilitet.
• Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.
• Integreret dashcam: Det indbyggede dashcam optager videomateriale af dine ture, indfanger vigtige detaljer for at give ekstra sikkerhed, ansvarsbevidsthed og ro i sindet.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 452 liter (16,0 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1137 liter (40,2 CU FT).

På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs).

Tagrails er standard for nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Køretøjets maksimale vægt er 3920 kg (8642 lbs), med en egenvægt på 3335 kg (7352 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 585 kg (1290 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Anhængertræk er standardudstyr på denne model. Den maksimale totalvægt for en trailer med bremser er 2500 kg, og for en trailer uden bremser er den 700 kg (5512/1543 lbs).

Tilgængelighed & priser

MHERO I havde verdenspremiere den 19.11.2022, med leveringsstart den januar 2024.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

• 1.699.000 NOK (Norge)