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Alternative Modelle
Vergleichen Sie MHERO I mit diesen Alternativen:
Leistung
MHERO I erreicht eine maximale Leistung von 800 kW (1088 hp / 1073 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 1400 Nm (1033 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h (112 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 142,7 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 135,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 7,7 kWh (5,4 %). Mit einer Nennspannung von 381,68 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.
Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die Reichweite 450 km (280 Meilen) bei einem Energieverbrauch von 30,0 kWh/100 km (2,1 mi/kWh).
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 100 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 118 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 61 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 92 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 9–82 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 85 kW bei einem Ladevorgang von etwa 69 Minuten und 11 Sekunden.
Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 40 kWh/100 km, würde die Reise etwa 11 Stunden und 28 Minuten dauern. Dafür wären drei Ladestopps von jeweils 15 % auf 81 % mit insgesamt 188 Minuten Ladezeit erforderlich.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 12 Stunden und 16 Minuten.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich hinten links. Diese Position eignet sich für Ladeplätze, an denen das Fahrzeug rückwärts zum Ladepunkt fährt.
Ein zweiter AC-Ladeanschluss befindet sich vorn an der rechten Fahrzeugseite.
Bidirektionales Laden
Dieses Modell unterstützt V2L (Vehicle-to-Load). Damit lassen sich elektrische Geräte mit bis zu 6 kW versorgen; dazu kann auch das Laden eines anderen Fahrzeugs gehören.
Antrieb
MHERO I hat Allradantrieb mit vier Elektromotoren, jeweils einem pro Rad.
Als Antrieb dienen permanenterregte Synchronmotoren.
Fahrwerk
Das Luftfahrwerk verwendet Doppelquerlenkerachsen und Einrohrdämpfer an Vorder- und Hinterachse. Die Luftfedern ermöglichen eine variable Fahrzeughöhe.
Das Fahrwerk ist an Vorder- und Hinterachse vollständig adaptiv. Fahrzeughöhe und Dämpfung lassen sich sowohl manuell als auch automatisch anpassen.
Die minimale Bodenfreiheit beträgt 230 mm und die maximale 335 mm.
Die Easy-Entry-Funktion senkt die Karosserie beim Öffnen einer Tür automatisch ab, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Nach dem Schließen der Tür kehrt sie auf das zuvor eingestellte Niveau zurück.
Lenkung
Bei MHERO I ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.
Zusätzlich verfügt das Modell serienmäßig über eine Hinterradlenkung, die bei niedriger Geschwindigkeit den Wendekreis verkleinert.
Fahrmodi
MHERO I bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.
Es stehen 7 Fahrmodi zur Wahl:
- Sport: Minimale Fahrniveau sowie dynamische Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
- Normal: Minimales Fahrniveau, ausgewogene Lenkung und Dämpfung sowie effiziente Fahrpedalkennlinie.
- Comfort: Normale Fahrniveau, ausgewogene Lenkung und Dämpfung sowie komfortorientierte Fahrpedalkennlinie.
- Rock-mode: Erhöhte Fahrniveau, ausgewogene Lenkung und Dämpfung sowie komfortorientierte Fahrpedalkennlinie.
- Snow mode: Maximales Fahrniveau sowie ausgewogene Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
- Mud mode: Maximales Fahrniveau sowie ausgewogene Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
- Individual: Fahrniveau, Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie sind individuell einstellbar.
Bremsen
Das Modell MHERO I ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Die Bremsscheiben haben vorn einen Durchmesser von 343 mm und hinten von 343 mm.
Rekuperation
Das System stoppt das Fahrzeug vollständig mit Reibungsbremsen.Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen vier Stufen zur Wahl.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 100 kW.
Exterieur
MHERO I ist 4987 mm lang, 2080 mm breit und 1935 mm hoch und gehört damit zum Segment der Mittelklasse-SUV.
Für MHERO I stehen insgesamt 3 Lackfarben zur Wahl, darunter mehrere Mattlackierungen.
Für MHERO I stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Vorn: Reifen 275/65 auf 20-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 275/65 auf 20-Zoll-Felgen
- Reifen 295/60 auf 20-Zoll-Felgen
Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.
Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine nach unten öffnende Heckklappe.
Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.
Zur Serienausstattung gehört ein zweiteiliges Panoramadach über der ersten und zweiten Sitzreihe. Beide Teile lassen sich öffnen und verfügen über manuelle Sonnenrollos.
Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.
Interieur
MHERO I verfügt über einen fahrerorientierten Innenraum mit durchgehend hochwertigen Materialien. Die zweistufige Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet zusätzlichen Stauraum.
Sie können zwischen mehreren Innenraumdesigns wählen.
Sitze
Das Modell MHERO I bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.
Vordersitze
Für MHERO I ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.
Für die Sitzvariante standard sind folgende Funktionen verfügbar:
- Längsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Tiefenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung
- Sitz-Memory
- Verstellbare Lordosenstütze (elektrisch verstellbar)
- Verstellung der Rückenlehnen-Seitenwangen
- Verstellbare Oberschenkelauflage (elektrisch verstellbar für Fahrer, manuell verstellbar für Beifahrer)
- Sitzbelüftung
- Massage
- Beinstütze für den Beifahrer (für den Beifahrersitz serienmäßig)
- Fußstütze für den Beifahrer (für den Beifahrersitz serienmäßig)
Verfügbare Bezüge:
- Nappaleder-Polsterung in Schwarz/Braun
- Nappaleder-Polsterung in Schwarz
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 40:20:40-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar für die äußeren Sitze)
- Höhenverstellbare Kopfstütze (für die äußeren Sitze serienmäßig)
- Tiefenverstellbare Kopfstütze (für die äußeren Sitze serienmäßig)
- Sitzheizung (für die äußeren Sitze serienmäßig)
- Verstellbare Lordosenstütze (elektrisch verstellbar für die äußeren Sitze)
- Sitzbelüftung (für die äußeren Sitze serienmäßig)
- Massage (für die äußeren Sitze serienmäßig)
- ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)
Ablagen und Staufächer
Der Innenraum von MHERO I bietet folgende Ablagen und Staufächer:
- Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
- Mittelkonsole: Unter der vorderen Mittelarmlehne befindet sich ein Staufach.
- Türablagen: Die vorderen und hinteren Türen verfügen über integrierte Ablagefächer.
Innenbeleuchtung
Für MHERO I stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- Weiße Deckenleuchte: Im Dachhimmel angeordnet.
- Mehrfarbige Fußraumbeleuchtung: Beleuchtet die Fußräume in wählbaren Farben.
- Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet die Türverkleidungen; die Lichtfarbe ist wählbar.
- Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet das Armaturenbrett; die Lichtfarbe ist wählbar.
Klimaanlage
Folgendes Klimasystem ist verfügbar:
- 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.
Komfortfunktionen
MHERO I bietet folgende Komfortfunktionen:
- Innenraumbeduftung: Gibt über das Belüftungssystem einen wählbaren Duft in den Innenraum ab.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Die Bedienung von MHERO I kombiniert Touchscreens mit physischen Tasten und Lenkstockhebeln.
Bildschirme im Überblick:
- Fahrerdisplay: Ein kompakter 12,3-Zoll-Bildschirm direkt auf dem Armaturenbrett hinter dem Lenkrad. Er zeigt wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
- Zentraler Infotainment-Touchscreen: Ein 15,6-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts zur Bedienung von Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.
- Beifahrer-Touchscreen: Ein 12,3-Zoll-Touchscreen im Armaturenbrett vor dem Beifahrer für Medien und weitere Funktionen.
Ein serienmäßiges Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen – wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise – auf die Windschutzscheibe.
Lenkrad
Für MHERO I ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt elektrisch.
Das Lenkrad fährt beim Ein- und Aussteigen automatisch zurück.
Design: Rund, unten abgeflacht
Bedienelemente: Physische Tasten, Scrollräder
Heizung: Serienmäßig beheizt
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Infotainment: Lenkradbedienelemente steuern Medien- und Infotainmentfunktionen.
Spiegel
Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.
Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.
Infotainment
MHERO I verwendet Huawei HarmonyOS für Navigation, Medien, Kommunikation und Fahrzeugeinstellungen. Das System unterstützt Over-the-Air-Updates.
Navigationssystem
optional verfügt über ein integriertes Navigationssystem.
Soundsystem
Für MHERO I ist ein Audiosystem verfügbar:
- Dynaudio: Das System hat 16 Lautsprecher und eine maximale Leistung von 500 Watt.
USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 2).USB-A-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 2).
App
Für das Modell MHERO I ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
Beleuchtung
LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer gehören zur Serienausstattung.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell MHERO I bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Effizienzassistent: Serienmäßig. Die Funktion hilft dem Fahrer, die Verkehrssituation vorausschauend einzuschätzen und Energie zu sparen.
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im MHERO I. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im MHERO I. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im MHERO I. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im MHERO I. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.
Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im MHERO I. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.
Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im MHERO I. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im MHERO I. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei MHERO I. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.
Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im MHERO I. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Aussteigewarnung: Serienmäßig im MHERO I. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.
Fahrautomatisierung
Das serienmäßige System MHERO Intelligent Drive (Huawei ADS 4.0) entspricht SAE-Level 2 und umfasst die folgenden Funktionen der Fahrautomatisierung:
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
- Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: Hält das Fahrzeug mittig in der Spur und passt die Geschwindigkeit dem Verkehr an. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen und aufmerksam bleiben.
- Navigationsgeführtes Fahren: Folgt der geplanten Route einschließlich Autobahnauf- und -abfahrten.
- Automatisches Parken
- Automatischer Spurwechsel (ALC)
- Ampelerkennung: Reagiert auf erkannte Verkehrssignale.
Sensoren und Kameras
Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.
Bis zu fünf Radarsensoren, sechs Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.
Sicherheit
Das Modell MHERO I ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
Diebstahlschutz und Zugang
MHERO I umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
- Smartphone als Schlüssel: Das Smartphone kann als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
- Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
- Integrierte Dashcam: Zeichnet während der Fahrt Videos auf.
- Parküberwachung: Nutzt die Fahrzeugkameras, um die Umgebung im geparkten Zustand zu überwachen.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 452 Liter (16,0 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1137 Liter (40,2 ft³).
Die zulässige Dachlast beträgt 100 kg (220,5 lb).
Eine Dachreling zur Montage einer Dachbox oder eines Dachträgers gehört zur Serienausstattung.
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 3920 kg (8642 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 3335 kg (7352 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 585 kg (1290 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Eine Anhängerkupplung gehört zur Serienausstattung. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 2500 kg (5512 lb) und ungebremst 700 kg (1543 lb).
Verfügbarkeit und Preise
MHERO I feierte am 19.11.2022 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im Januar 2024.
Preise
Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:
Andere Märkte (1)
- 1.699.000 NOK (Norwegen)
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