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Alternative Modelle
GMC Hummer EV SUV 3x im Vergleich mit diesen Alternativen:
Leistung
GMC Hummer EV SUV 3x erreicht eine maximale Leistung von 619 kW (842 hp / 830 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 1150 Nm (849 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 171 km/h (106 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 225,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 215,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 10,0 kWh (4,4 %). Mit einer Nennspannung von 355 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.
Nach dem Prüfverfahren der EPA (Environmental Protection Agency) beträgt die Reichweite 314 Meilen (505 km) bei einem Energieverbrauch von 1,5 Meilen pro kWh.
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 350 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 143 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 50 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 182 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 1–48 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 241 kW bei einem Ladevorgang von etwa 25 Minuten und 10 Sekunden.
Dank dieser hohen Ladeleistung eignet sich GMC Hummer EV SUV 3x gut für Langstrecken.
Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 43 kWh/100 km, würde die Reise etwa 9 Stunden und 13 Minuten dauern. Dafür wären zwei Ladestopps von jeweils 1 % auf 51 % mit insgesamt 54 Minuten Ladezeit erforderlich.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 19,2 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 11 Stunden und 11 Minuten.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich hinten links. Diese Position eignet sich für Ladeplätze, an denen das Fahrzeug rückwärts zum Ladepunkt fährt.
Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird CCS Combo 1, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.
Bidirektionales Laden
Das Modell unterstützt V2L (Vehicle-to-Load) und V2H (Vehicle-to-Home). V2L versorgt externe Geräte oder ein anderes Elektroauto mit bis zu 6 kW. V2H kann ein kompatibles Hausenergiesystem mit Notstrom versorgen.
V2H erfordert kompatible Haustechnik.
Antrieb
GMC Hummer EV SUV 3x hat Allradantrieb mit einem Elektromotor an der Vorderachse und zwei an der Hinterachse.
Als Antrieb dienen permanenterregte Synchronmotoren.
Fahrwerk
GMC Hummer EV SUV 3x verwendet vorn eine Doppelquerlenkerachse und hinten eine Mehrlenkerachse. Beide Achsen sind mit Luftfedern und elektronisch geregelten Dämpfern ausgestattet.
Das Fahrwerk ist an Vorder- und Hinterachse vollständig adaptiv. Fahrzeughöhe und Dämpfung lassen sich sowohl manuell als auch automatisch anpassen.
Die minimale Bodenfreiheit beträgt 257 mm und die maximale 406 mm.
Die Easy-Entry-Funktion senkt die Karosserie beim Öffnen einer Tür automatisch ab, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Nach dem Schließen der Tür kehrt sie auf das zuvor eingestellte Niveau zurück.
Für leichteres Beladen können Sie die Luftfederung an der Hinterachse absenken.
Lenkung
Bei GMC Hummer EV SUV 3x ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.
Zusätzlich verfügt das Modell serienmäßig über eine Hinterradlenkung, die bei niedriger Geschwindigkeit den Wendekreis verkleinert.
Fahrmodi
GMC Hummer EV SUV 3x bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.
Es stehen 7 Fahrmodi zur Wahl:
- Watts to Freedom: Minimale Fahrniveau sowie dynamische Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
- Normal: Minimales Fahrniveau, ausgewogene Lenkung und Dämpfung sowie effiziente Fahrpedalkennlinie.
- Comfort: Normale Fahrniveau, ausgewogene Lenkung und Dämpfung sowie komfortorientierte Fahrpedalkennlinie.
- Terrain: Erhöhte Fahrniveau, ausgewogene Lenkung und Dämpfung sowie komfortorientierte Fahrpedalkennlinie.
- Off-Road: Maximales Fahrniveau sowie ausgewogene Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
- Tow/Haul: Adaptive Fahrniveau und Fahrpedalkennlinie sowie ausgewogene Lenkung und Dämpfung.
- My Mode: Fahrniveau, Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie sind individuell einstellbar.
Bremsen
Das Modell GMC Hummer EV SUV 3x ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Die Bremsscheiben haben vorn einen Durchmesser von 343 mm und hinten von 343 mm.
Rekuperation
Eine automatische Rekuperationsregelung ist nicht verfügbar. Die Rekuperation erfolgt stattdessen über Ein-Pedal-Fahren und ein kombiniertes Bremssystem.
Das System stoppt das Fahrzeug vollständig mit Reibungsbremsen.Beim Zurücknehmen des Fahrpedals rekuperiert das Fahrzeug mit einer festen, nicht verstellbaren Stärke.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 400 kW.
Exterieur
GMC Hummer EV SUV 3x ist 4999 mm lang, 2197 mm breit und 1976 mm hoch und gehört damit zum Segment der Mittelklasse-SUV.
GMC Hummer EV SUV 3x ist in 7 Lackfarben erhältlich, darunter mehrere Metallic-Lackierungen. Einige Lackierungen sind zweifarbig ausgeführt; Dach und oberer Karosseriebereich setzen sich farblich vom unteren Bereich ab.
Für GMC Hummer EV SUV 3x stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Reifen 305/70 auf 18-Zoll-Felgen
- Reifen 305/55 auf 22-Zoll-Felgen
Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.
Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine nach unten öffnende Heckklappe.
Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.
Zur Serienausstattung gehören vier einzeln herausnehmbare, getönte Glasdachelemente.
Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.
Interieur
GMC Hummer EV SUV 3x verfügt über einen fahrerorientierten Innenraum mit hochwertigen Materialien in den wichtigsten Bereichen. Eine klassische Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet integrierten Stauraum.
Sie können zwischen mehreren Innenraumdesigns wählen.
Sitze
Das Modell GMC Hummer EV SUV 3x bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.
Vordersitze
Für GMC Hummer EV SUV 3x ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.
Für die Sitzvariante standard sind folgende Funktionen verfügbar:
- Längsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung
- Sitz-Memory (für den Fahrersitz serienmäßig, für den Beifahrersitz nicht erhältlich)
- Verstellbare Lordosenstütze (elektrisch verstellbar)
- Sitzbelüftung
Verfügbare Bezüge:
- Kunstlederbezug in Schwarz/Weiß
- Kunstlederbezug in Schwarz/Braun
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 60:40-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung (für die äußeren Sitze serienmäßig)
Ablagen und Staufächer
Der Innenraum von GMC Hummer EV SUV 3x bietet folgende Ablagen und Staufächer:
- Mittelkonsole: Unter der vorderen Mittelarmlehne befindet sich ein Staufach.
- Türablagen: Die vorderen und hinteren Türen verfügen über integrierte Ablagefächer.
Innenbeleuchtung
Für GMC Hummer EV SUV 3x stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- Weiße Deckenleuchte: Im Dachhimmel angeordnet.
- Weiße Fußraumbeleuchtung: Beleuchtet die Fußräume mit weißem Licht.
Klimaanlage
Folgendes Klimasystem ist verfügbar:
- 3-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen in drei Zonen für Fahrer, Beifahrer und Rücksitz.
Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Die Bedienung von GMC Hummer EV SUV 3x kombiniert Bildschirme und Lenkstockhebel mit physischen Tasten für häufig verwendete Funktionen wie die Klimatisierung.
Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Kombiinstrument, rechts daneben ein Infotainment-Bildschirm.
Bildschirme im Überblick:
- de uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- Ein Touchscreen befindet sich zentral im Armaturenbrett.
GMC Hummer EV SUV 3x verfügt über kein Head-up-Display. Geschwindigkeit und Navigationshinweise erscheinen auf den übrigen Anzeigen des Fahrzeugs.
Lenkrad
Für GMC Hummer EV SUV 3x ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt elektrisch.
Design: Rund, unten abgeflacht
Bedienelemente: Physische Tasten, Scrollräder
Heizung: Serienmäßig beheizt
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Mediensteuerung: Lenkradbedienelemente steuern Audio- und Medienfunktionen.
- Telefonbedienung: Tasten am Lenkrad dienen zum Annehmen, Beenden und Verwalten von Anrufen.
- Sprachsteuerung: Eine Taste am Lenkrad aktiviert die Sprachsteuerung.
- Fahrmodusschalter: Das Bedienelement wechselt zwischen den verfügbaren Fahrmodi.
- Tempomat: Ein Hebel oder eine Taste am Lenkrad dient zum Einstellen der Sollgeschwindigkeit.
Spiegel
Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.
Infotainment
GMC Hummer EV SUV 3x verwendet Android Automotive OS mit Google Automotive Services. Google Maps, Google Assistant und der Google Play Store sind direkt integriert; GMC ergänzt die Plattform um eigene Anwendungen, Fahrzeugeinstellungen und auf GMC abgestimmte Funktionen.
Navigationssystem
Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.
App-Store
Das Infotainmentsystem umfasst einen App-Store für Drittanbieter-Apps, die ohne verbundenes Smartphone direkt auf dem Fahrzeugdisplay ausgeführt werden. Welche Apps verfügbar sind, hängt vom jeweiligen Markt ab:
- Spotify: Direktes Streaming von Musik, Wiedergabelisten und Podcasts über das Infotainmentsystem.
- The Weather Channel
- Audiobooks.com
Smartphone-Integration
Der GMC Hummer EV SUV 3x unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.
Soundsystem
Für GMC Hummer EV SUV 3x ist ein Audiosystem verfügbar:
- Bose Premium Sound System: Das System hat 14 Lautsprecher und eine maximale Leistung von 625 Watt.
USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 2).USB-A-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 2).
App
Für das Modell GMC Hummer EV SUV 3x ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
- Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
- Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
- Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
- Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
- Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
- Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
- Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
- Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.
Beleuchtung
LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer gehören zur Serienausstattung.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell GMC Hummer EV SUV 3x bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im GMC Hummer EV SUV 3x. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im GMC Hummer EV SUV 3x. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im GMC Hummer EV SUV 3x. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im GMC Hummer EV SUV 3x. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.
Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im GMC Hummer EV SUV 3x. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im GMC Hummer EV SUV 3x. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im GMC Hummer EV SUV 3x. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Fahrautomatisierung
Das serienmäßige System Super Cruise entspricht SAE-Level 2 und umfasst die folgenden Funktionen der Fahrautomatisierung:
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
- Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: Hält das Fahrzeug mittig in der Spur und passt die Geschwindigkeit dem Verkehr an. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen und aufmerksam bleiben.
- Automatisches Parken
- Automatischer Spurwechsel (ALC)
Sensoren und Kameras
Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.
Bis zu fünf Radarsensoren, fünf Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.
Sicherheit
Das Modell GMC Hummer EV SUV 3x ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
Diebstahlschutz und Zugang
GMC Hummer EV SUV 3x umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
- Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 1016 Liter (35,9 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 2316 Liter (81,8 ft³).
Die zulässige Dachlast beträgt 100 kg (220,5 lb).
Der Frunk (vordere Kofferraum) fasst 320 Liter (11,3 ft³).
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 4717 kg (10399 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 4282 kg (9440 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 435 kg (959 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Die maximale Zuladung von 435 kg ist für diese Fahrzeugklasse gering und kann den Gepäcktransport bei voller Besetzung einschränken.
Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 3402 kg (7500 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).
Verfügbarkeit und Preise
GMC Hummer EV SUV 3x feierte am 20.10.2020 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im Dezember 2021.
Dieses Modell ist ausschließlich in Nordamerika erhältlich.
Preise
Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:
- 104.650 US$ (USA)
Alternativen zu GMC Hummer EV SUV 3x
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