Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Vaihtoehtoiset mallit
GMC Hummer EV SUV 3x ja seuraavat vaihtoehdot:
Suorituskyky
GMC Hummer EV SUV 3x tuottaa maksimitehon 619 kW (842 hv / 830 bhp) ja kokonaisväännön 1150 Nm (849 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 3,6 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 171 km/h (106 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 225,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 215,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 10,0 kWh:n (4,4 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 355 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
EPA-standardin (Environmental Protection Agency) mukaan toimintamatka on 314 mailia (505 km) ja energiankulutus 1,5 mailia/kWh.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 350 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 143 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 50 minuuttia keskimääräisellä 182 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 1–48 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 241 kW noin 25 minuutin ja 10 sekunnin latauspysähdyksessä.
Tämä tehokas latausominaisuus tekee GMC Hummer EV SUV 3x:sta kätevän valinnan pitkillä matkoilla.
Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 43 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 9 tuntia ja 13 minuuttia. Matka vaatisi kaksi latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 1 %:sta 51 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 54 minuuttia.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 19,2 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 11 tuntia ja 11 minuuttia.
Latausportti
Latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Sijainti sopii latauspaikkoihin, joissa auto peruutetaan kohti latauspistettä.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Kaksisuuntainen lataus
Mallissa on V2L (ajoneuvosta laitteelle) ja V2H (ajoneuvosta kotiin). V2L syöttää ulkoiseen laitteistoon tai toiseen sähköautoon enintään 6 kW. V2H voi tarjota varavirtaa yhteensopivaan kotijärjestelmään.
V2H edellyttää yhteensopivaa laitteistoa kotona.
Voimansiirto
GMC Hummer EV SUV 3x-mallissa on nelivetojärjestelmä, jossa on kolme moottoria: yksi etuakselilla ja kaksi taka-akselilla.
Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.
Jousitus
GMC Hummer EV SUV 3x:ssa on kaksoistukivarsietujousitus ja monivarsijousitus-takajousitus, joissa molemmissa on elektronisesti ohjatut vaimentimet ja ilmajouset.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Pienin maavara on 257 mm ja suurin 406 mm.
Easy Entry -toiminto laskee auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.
Helpottaaksesi lastausta voit laskea ilmajousitusta takaa.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on mallissa GMC Hummer EV SUV 3x vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.
Lisäksi takapyöräohjaus on vakiovarusteena, mikä pienentää kääntösädettä alhaisissa nopeuksissa.
Ajotilat
Mallissa GMC Hummer EV SUV 3x käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 7 ajotilasta:
- Watts to Freedom: dynaaminen ohjaus, alhainen ajokorkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
- Normal: tasapainotettu ohjaus, alhainen ajokorkeus, tasapainotettu jousituksen vaimennus ja tehokkuuspainotteinen kaasupolkimen vaste.
- Comfort: Tasapainoinen ohjaus, normaali jousituskorkeus, tasapainoinen polkimen vaste ja mukavuuspainotteinen iskunvaimennus.
- Terrain: Tasapainoinen ohjaus, korkea jousituskorkeus, tasapainoinen polkimen vaste ja mukavuuspainotteinen iskunvaimennus.
- Off-Road: tasapainotettu ohjaus, suurin ajokorkeus, tasapainotettu jousituksen vaimennus ja tasapainotettu kaasupolkimen vaste.
- Tow/Haul: tasapainotettu ohjaus ja tasapainotettu kaasupoljin, mukautuva jousituksen korkeus ja vaimennus.
- My Mode: Mukautettu ajokorkeus, ohjaus, jousituksen vaimennus ja kaasuvaste.
Jarrut
GMC Hummer EV SUV 3x on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 343 mm ja takajarrulevyjen 343 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.
Paikallaanpitotila pysäyttää auton kokonaan kitkajarruilla.Kun kaasupoljin vapautetaan kokonaan, energian talteenotto toimii yhdellä kiinteällä tasolla.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 400 kW.
Ulkopuoli
GMC Hummer EV SUV 3x on 4999 mm pitkä, 2197 mm leveä ja 1976 mm korkea, sijoittuen keskikokoisten SUVien segmenttiin.
GMC Hummer EV SUV 3x on saatavilla 7 maalivärissä, mukaan lukien useita metallivärejä. Joissakin maalivaihtoehdoissa on kaksivärimaalit, joissa katto ja korin yläosa on maalattu eri värillä, mikä tarjoaa tunnistettavan ja tyylikkään ilmeen.
GMC Hummer EV SUV 3x tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 305/70-kokoiset renkaat 18" vanteilla
- 305/55-kokoiset renkaat 22" vanteilla
Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku, joka laskeutuu alaspäin.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Vakio-panoraamakatossa on 4 erillistä irrotettavaa lasipaneelia, joten siitä tulee avoauto.
B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
GMC Hummer EV SUV 3x:ssa on kuljettajakeskeinen sisätila, joka korostaa ohjaamon tuntua korkealaatuisilla materiaaleilla useissa kohdissa kovamuovin sijaan. Siihen kuuluu myös perinteinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan integroidulla säilytystilalla.
Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.
Istuimet
GMC Hummer EV SUV 3x tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
GMC Hummer EV SUV 3x tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
- Muisti (vakiovaruste kuljettajalle, ei saatavilla matkustajalle)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Tuuletus
Saatavilla:
- Musta/Valkoinen keinonahkaverhoilu
- Musta/Ruskea keinonahkaverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
GMC Hummer EV SUV 3x:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
GMC Hummer EV SUV 3x tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Valkoinen sisäkattovalo: Valkoinen sisäkattovalo on asennettu katon alueelle.
- Valkoinen jalkatilan valaistus: Valaisee jalkatilat valkoisella valolla.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- Kolmialueinen ilmastointi: mahdollistaa erilliset lämpötilat kuljettajalle, etumatkustajalle ja takamatkustajille.
Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.
Käyttöliittymä ja ohjaus
GMC Hummer EV SUV 3x on varustettu käyttäjäystävällisellä ohjauspaneelilla, jossa yhdistyvät fyysiset painikkeet usein käytettyihin toimintoihin, kuten ilmastoinnin säätöön, vivut ja näytöt saumattoman käyttökokemuksen tarjoamiseksi.
Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo ja oikealla puolella infotainment-näyttö.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- fi uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- Kosketusnäyttö on sijoitettu kojelaudan keskelle.
GMC Hummer EV SUV 3x:ssa ei ole head-up-näyttöä. Nopeus ja navigointiohjeet näkyvät ajoneuvon muilla näytöillä.
Ohjauspyörä
GMC Hummer EV SUV 3x on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.
Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Median hallinta: Ohjauspyörän säätimillä käytetään ääni- ja mediatoimintoja.
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
- Ajotilan valitsin: Erillinen ohjaus mahdollistaa eri ajotilojen valinnan.
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Tietoviihdejärjestelmä
GMC Hummer EV SUV 3x on varustettu edistyneellä infotainment-järjestelmällä, joka on rakennettu Android Automotive OS -alustalle ja hyödyntää Google Automotive Services -palveluja, tarjoten saumattoman integraation Google-sovelluksiin ja -palveluihin suoraan ajoneuvossa. Tämä vankka järjestelmä sisältää sisäänrakennetun Google Mapsin navigointiin, Google Assistantin äänikomennoille sekä pääsyn laajaan sovellusvalikoimaan Google Play -kaupan kautta. GMC on lisäksi parantanut alustaa integroimalla oman sovelluskokoelmansa, tarjoten kattavat ajoneuvon asetukset ja lisäominaisuudet, jotka on räätälöity GMC-ajokokemukseen.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.
Sovelluskauppa
Infotainment-järjestelmässä on sovelluskauppa kolmannen osapuolen sovelluksille, jotka toimivat suoraan auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkina-alueittain:
- Spotify: Striimaa musiikkia, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä.
- The Weather Channel
- Audiobooks.com
Puhelimen peilaus
GMC Hummer EV SUV 3x tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.
Äänijärjestelmä
GMC Hummer EV SUV 3x:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- Bose Premium Sound System: Järjestelmässä on 14 kaiutinta ja enimmäisteho 625 wattia.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 2).Mallissa on vakiovarusteena USB-A-liitäntöjä (yhteensä: 2).
Mobiilisovellus
GMC Hummer EV SUV 3x:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valaistus
Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
GMC Hummer EV SUV 3x tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena GMC Hummer EV SUV 3x:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena GMC Hummer EV SUV 3x:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena GMC Hummer EV SUV 3x:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena GMC Hummer EV SUV 3x:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena GMC Hummer EV SUV 3x:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena GMC Hummer EV SUV 3x:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena GMC Hummer EV SUV 3x:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteinen Super Cruise, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
- Automaattinen pysäköinti
- Automaattinen kaistanvaihto (ALC)
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.
Enintään viisi tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
GMC Hummer EV SUV 3x:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
GMC Hummer EV SUV 3x sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 1016 litraa (35,9 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 2316 litraan (81,8 ft³).
Suurin sallittu kattokuorma on 100 kg (220,5 lb).
Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 320 litraa (11,3 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 4717 kg (10399 lb) ja perusversion omamassa 4282 kg (9440 lb). Hyötykuormaksi jää 435 kg (959 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
435 kg on tämän tyyppiselle autolle vähän, ja se voi rajoittaa sitä, kuinka paljon tavaraa voit kuljettaa matkustajien lisäksi.
Vetokoukku on saatavana lisävarusteena. Suurin vetomassa on 3402 kg (7500 lb) jarrullisena ja 750 kg (1653 lb) jarruttomana.
Saatavuus ja hinnoittelu
Mallin GMC Hummer EV SUV 3x maailmanensi-ilta oli 20.10.2020; toimitusten aloitus: joulukuu 2021.
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Pohjois-Amerikassa.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- US$ 104 650 (Yhdysvallat)
Vaihtoehdot mallille GMC Hummer EV SUV 3x
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
