GMC Hummer EV SUV 3x-latauskäyrä ja suorituskyky

MY2022, MY2023, MY2024, MY2025, MY2026
Viimeksi muokattu: elok. 15, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin GMC Hummer EV SUV 3x lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
350 kW
Akun kapasiteetti
225,0 kWh
Arkkitehtuuri
355 V

225,0 kWh — Ultium 24 module

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 92,3 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 85,6 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 185,5 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 1,53 C
Keskimääräinen C-arvo 0,97 C
Optimaalinen latausalue 1% – 52%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa 245,0 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika 26m 51s
Latausaika 10–80 % 48 m 40 s

Lataustehon analyysi

SoC-alue Latausaseman antoteho (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 92,3 kW 2 h 19 m 48 s 215,0 kWh
10-100% 85,6 kW 2 h 15 m 39 s 193,5 kWh
10-80% 185,5 kW 48 m 40 s 150,5 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 3,6 km (2,2 mi) ? 4,0 km (2,5 mi) 3,6 km (2,2 mi)
10-100% 3,3 km (2,1 mi) ? 3,7 km (2,3 mi) 3,3 km (2,1 mi)
10-80% 7,3 km (4,5 mi) ? 8,0 km (5,0 mi) 7,2 km (4,5 mi)

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Latausaseman antoteho Kokonaisaika 0 %:sta alkaen Akkuun siirtynyt energia

Latausaseman antoteho on latausaseman tuottama teho. Akkuun siirtynyt energia on määrä, joka todella päätyy akkuun: noin 5 % häviää matkalla lämpönä ja muunnoksissa, ja latausajat lasketaan tämän pienemmän energiamäärän perusteella. Kun energia jaetaan ajalla, tulos on siksi noin 5 % pienempi kuin latausaseman antotehon sarakkeessa. Viiden prosentin arvo on arvio – todellinen lataushäviö vaihtelee lämpötilan, varaustason ja käytetyn latausaseman mukaan. Lue lisää lataushäviöstä

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja GMC Hummer EV SUV 3x:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.