MHERO I Ladekurve & Leistung

MY2024, MY2025
Zuletzt geändert: Aug. 11, 2026

Die folgende Ladekurve für MHERO I zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
100 kW
Batteriekapazität
142,7 kWh
Architektur
382 V

142,7 kWh — 142.7 kWh NCM

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 70,0 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 70,4 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 94,3 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 0,70 C
Durchschnittliche C-Rate 0,61 C
Optimaler Ladebereich 9% – 82%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 87,2 kW
Optimale Ladezeit 67m 49s
Ladezeit von 10–80 % 1 h 0 m 7 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 70,0 kW 1 h 55 m 45 s 135,0 kWh
10-100% 70,4 kW 1 h 43 m 36 s 121,5 kWh
10-80% 94,3 kW 1 h 0 m 7 s 94,5 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,9 km (2,4 mi) 3,1 km (1,9 mi) 2,9 km (1,8 mi)
10-100% ? 3,9 km (2,4 mi) 3,1 km (1,9 mi) 2,9 km (1,8 mi)
10-80% ? 5,2 km (3,2 mi) 4,1 km (2,5 mi) 3,9 km (2,4 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

Weitere Informationen

Alternative Modelle

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu MHERO I anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt.