Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Ydelse
Mercedes-EQ G 580 EQ leverer en maks. effekt på 432 kW (587 hk / 579 bhp) og et samlet drejningsmoment på 1164 Nm (859 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 4,7 sekunder og når en topfart på 180 km/t (112 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 120,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 116,0 kWh. Forskellen på 4,0 kWh (3,3 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 396 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 473 km (294 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 434 km (270 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.
WLTP-forbruget er 24,5 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 26,7 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 200 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 90 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 33 minutter med en gennemsnitlig effekt på 150 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 1–55 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 141 kW under en ladesession på omkring 27 minutter og 37 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 33 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 52 minutter. Turen kræver tre ladestop fra 1 % til 63 % med i alt 92 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 10 timer og 32 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Mercedes-EQ G 580 EQ har et firehjulstrækssystem med fire motorer, én til hvert hjul.
De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.
Affjedring
Affjedringssystemet har en dobbelt bærearmskonstruktion foran og en multilink-konstruktion bagtil. Både de forreste og bageste støddæmpere er elektronisk styrede. De forreste og bageste fjedre er spiralfjedre.
standard-affjedringen har stålfjedre med fast højde, men en valgfri dæmpningsjustering.
Frihøjde med denne opsætning er 250 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på Mercedes-EQ G 580 EQ. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.
Køreindstillinger
Mercedes-EQ G 580 EQ lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:
- Eco: Komfortabel styring og effektiv speederrespons.
- Comfort: Afbalanceret styring og speederrespons.
- Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
- Sport+: Dynamisk styring og maksimal gasrespons.
- Individual: Brugerdefineret styring og speederrespons.
Bremser
Mercedes-EQ G 580 EQ er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 415 mm, mens bageste bremseskiver er 378 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.
Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fire niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 200 kW.
Eksteriør
Mercedes-EQ G 580 EQ er klassificeret som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4624 mm i længden, 1931 mm i bredden og 1986 mm i højden.
Mercedes-EQ G 580 EQ tilbyder et udvalg af 19 lakfarver med solide, metalliske og matte muligheder. Ud over standardpaletten er der eksklusive farver fra 'MANUFAKTUR'-paletten.
Du kan også vælge blandt flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.
True fås med den valgfrie **Night Package**, som udskifter kromudvendige elementer med mørke overflader for et mere dæmpet udtryk.
True fås med den ekstra **AMG Line** eksteriørstylingpakke, som indeholder mere sportslige kofangere, en markant kølergrill og større hjul for et mere dynamisk udseende.
Mercedes-EQ G 580 EQ tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 265/60 dæk på 18" fælge
- 265/50 dæk på 20" fælge
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Den elektriske bagklap har berøringsfri åbning med en fodbevægelse som standard.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Et konventionelt tag er standard.
Som tilvalg kan du bestille denne model med et soltag. Glasset strækker sig kun over forsæderne, og passagererne kan åbne det. Dette glas skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Det har et manuelt gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.
Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.
Interiør
Du kan vælge mellem to sædetyper med forudindstillede materialer.
Sæder
Mercedes-EQ G 580 EQ har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Forsæderne fås i to varianter:
Sædevarianten standard har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering som tilvalg)
- Ventilation (tilvalg)
Tilgængelige sædebetræk:
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Beige/Sort
- Sort stof-/kunstlæderbetræk
- Beige/Sort stof-/kunstlæderbetræk
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
- Sort lædersædebetræk
- Blå lædersædebetræk
Sædevarianten multicontour har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Længdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
- Justering af sidestøtte i ryglæn
- Justerbar lårstøtte
- Ventilation (tilvalg)
- Massage
Tilgængelige sædebetræk:
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Beige/Sort
- Sort stof-/kunstlæderbetræk
- Beige/Sort stof-/kunstlæderbetræk
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
- Sort lædersædebetræk
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 40:20:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
Kabineopbevaring
Mercedes-EQ G 580 EQ har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
Mercedes-EQ G 580 EQ tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Hvid fodrumsbelysning: Giver hvid belysning i fodrummene.
- Loftlys: Et hvidt kabinelys er monteret i loftet.
- da interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard.console.doorpanels.optional
Klimaanlæg
Der er to klimaanlægsmuligheder:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
- 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.
Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Mercedes-EQ G 580 EQ inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
- Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i Mercedes-EQ G 580 EQ kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.
To forskellige skærmopsætninger er tilgængelige på Mercedes-EQ G 580 EQ.
Standardlayoutet har følgende konfiguration.
Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.
Vigtige skærmdetaljer:
- da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- En touchskærm er placeret på midterkonsollen.
Den valgfrie MBUX Hyperscreen-layout har følgende konfiguration.
Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel. Derudover er der én infotainmentskærm i midterkonsollen og én infotainmentskærm foran passagersædet.
Vigtige skærmdetaljer:
- da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- En touchskærm er placeret øverst på midterkonsollen.
- da uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash..optional
Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.
Rat
Mercedes-EQ G 580 EQ er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.
Design: Cirkulær
Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Infotainment: Ratknapperne giver adgang til medie- og infotainmentfunktioner.
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
- da uicontrols.controls.volumecontrol
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Denne model har et valgfrit stemmestyringssystem. Stemmestyringen lader dig styre visse funktioner via stemmekommandoer.
Denne model har også et valgfrit gestkontrolsystem, der lader dig styre specifikke funktioner.
Infotainment
Mercedes-EQ G 580 EQ er udstyret med Mercedes-Benz User Experience (MBUX)-infotainmentsystemet med navigation, medieafspilning og køretøjsindstillinger, der kan tilgås via den centrale touchskærm.
Navigationssystem
Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med målladeniveauer ved destinationen og ved ladestop, trafik i realtid og satellitkort.
Skærmspejling
Mercedes-EQ G 580 EQ understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til Mercedes-EQ G 580 EQ:
- Advanced Soundsystem: Systemet har ni højttalere og en maksimal udgangseffekt på 225 watt.
- Burmester Surround Soundsystem: Systemet har 13 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 590 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 4).Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C-porte.
Mobilapp
Mercedes-EQ G 580 EQ har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Vinduesbetjening: Åbn og luk ruderne på afstand.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
De standardforlygter bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der deler den traditionelle enkelt-stråle fra forlygten op i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan tænde og slukke individuelt. Det inkluderer kurvelys, der oplyser siden ved sving. LED-forlygterne har flere LED-segmenter, så du kan tilpasse dit foretrukne kendetegn for kørelys (DRL).
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Mercedes-EQ G 580 EQ tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Mercedes-EQ G 580 EQ. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Mercedes-EQ G 580 EQ. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ G 580 EQ. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Valgfri på Mercedes-EQ G 580 EQ. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.
Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Mercedes-EQ G 580 EQ. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Mercedes-EQ G 580 EQ. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfri på Mercedes-EQ G 580 EQ. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Valgfri på Mercedes-EQ G 580 EQ. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på Mercedes-EQ G 580 EQ. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
Mercedes-EQ G 580 EQ tilbyder autonom kørsel på niveau 1, 2 eller 3, afhængigt af udstyrsvarianten.
Driver Assistance Package-systemet på automatiseringsniveau 1 omfatter følgende køreautomatiseringsfunktioner.
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Automatisk parkering (valgfri)
Det valgfrie Driver Assistance Package Plus-system på SAE-niveau 2 tilføjer følgende funktioner:
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
Det valgfrie DRIVE PILOT-system på SAE-niveau 3 tilføjer følgende funktioner til automatiseret kørsel:
Sikkerhed
Mercedes-EQ G 580 EQ er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhed og adgang
Mercedes-EQ G 580 EQ omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Mobilen som nøgle: Med denne tilvalgsfunktion kan mobilen bruges til at låse bilen op og starte den.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 555 liter (19,6 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1990 liter (70,3 ft³).
Den maksimale taglast er 100 kg (220,5 lb).
Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.
Det forreste bagagerum rummer 30 liter (1,1 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 3500 kg (7716 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 3010 kg (6636 lb). Det giver en nyttelast på 490 kg (1080 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
490 kg anses for lavt for denne type bil og kan begrænse, hvor meget bagage du kan medbringe ud over passagerer.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed og priser
Mercedes-EQ G 580 EQ havde verdenspremiere den 08.01.2024, og leveringerne begyndte i november 2024.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- CA$206.000 (Canada)
- €196.221 (Spanien)