Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ sammen med disse alternativene:
Ytelse
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ yter maksimalt 530 kW (721 hk / 711 bhp) og har et samlet dreiemoment på 2000 Nm (1476 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 2,4 sekunder og når en toppfart på 300 km/t (186 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 114,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 106,0 kWh. Differansen på 8,0 kWh (7,0 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Batteriet har en nominell spenning på 800 V og støtter DC-lading med høy effekt.
Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 696 km (433 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 596 km (370 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.
WLTP-forbruket er 15,2 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 17,8 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 600 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 35 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 13 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 348 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 0–62 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 283 kW over en ladeøkt på omtrent 14 minutter og 57 sekunder.
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ støtter DC-lading med høy effekt.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 9 timer og 38 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på høyre bakhjørne. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypen varierer mellom markedene. Modellen bruker NACS i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se de fullstendige spesifikasjonene for markedsspesifikke detaljer.
Drivlinje
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ har firehjulsdrift med tre motorer: én på forakselen og to på bakakselen.
Motorene som brukes er Axial-Flux Permanent Magnet Motors.
Fjæring
nb drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_multilink.rearconstruction_multilink.frontdampers_activehydraulic.reardampers_activehydraulic.frontspring_air.rearspring_air
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Det aktive fjæringssystemet holder bilens karosseri nesten horisontalt under bremsing, styring og akselerasjon.
Styring
Progressiv styring er standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
I tillegg er bakakselstyring standard, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.
Kjøremoduser
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Bremser
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing fungerer på to måter: gjennom énpedalkjøring, eller via bremsepedalen med kombinert bremsing under frirulling.
Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.Føreren kan velge mellom fire nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Eksteriør
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, med dimensjoner på 5094 mm i lengde, 1959 mm i bredde og 1411 mm i høyde, faller inn i F-segmentet, også kjent som luksusbiler.
Du kan velge mellom 1 forskjellige lakkfarger når du bestiller denne modellen.
Bilen har fire rammeløse dører og en bakluke, noe som gjør bagasjerommet langt mer praktisk sammenlignet med en tradisjonell bagasjeluke, spesielt for en sedan.
Soft close er valgfritt på sidedørene.
Den elektriske bakluken har berøringsfri åpning med fotbevegelse som standard.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom.
Et konvensjonelt tak er standard.
Som tilvalg kan du få denne modellen med stort panoramasoltak som strekker seg fra fronten til bakenden. Dette glasset gir et mer romslig og lyst interiør. Glasset har en elektrokromisk funksjon som lar deg dimme glasset for å beskytte mot solen.
Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.
Interiør
Seter
Denne modellen tilbyr et fireseterslayout eller et valgfritt 4+1-layout.
Forseter
Første rad har to setetyper:
Setevarianten Sport har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering)
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart mikrofiber-/lærtrekk
Setevarianten Performance har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering)
- Varme
- Justerbar lårstøtte (manuell justering)
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart mikrofiber-/lærtrekk
Andre seterad
standard-alternativet er en toseters benk i andre rad.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
to-alternativet er en treseters benk med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
Innvendig belysning
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
Brukergrensesnitt og betjening
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.
Bak rattet finner du et digitalt instrumentpanel. I tillegg er det én infotainmentskjerm i midtkonsollen og én infotainmentskjerm foran passasjersetet.
Viktige skjermdetaljer:
- nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- nb uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
- nb uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional
Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.
Ratt
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Stemmestyring er standard.
Infotainment
nb infotainment.os.MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) with MBUX, ChatGPT + Microsoft Bing + Google Gemini AI
Navigasjonssystem
Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med mål for ladetilstand ved destinasjon og ved ladestopp, sanntidstrafikk og satellittkart.
Appbutikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.
Telefonspeiling
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ leveres med følgende lydsystem:
- Burmester High End 4D Surround Sound: Har nb NULL høyttalere.
Mobilapp
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Standardfrontlyktene bruker LED Digital Matrix-teknologi. Systemet deler lysbildet i flere individuelt styrte segmenter og skjermer av områder rundt møtende trafikk. Frontlyktene har både kurvelys og svinglys. Flere LED-segmenter gjør det mulig å velge mellom ulike lyssignaturer for kjørelysene.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
Mercedes-Benz Driving Assistance Package er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Navigasjonsstyrt kjøring: Følger den planlagte ruten, inkludert på- og avkjøring på motorvei.
- Automatisk parkering
- Automatisk filskifte (ALC)
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
Sikkerhet og tilgang
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
- Integrert dashbordkamera: Det valgfrie, innebygde dashbordkameraet tar opp kjøreturene og kan dokumentere hendelser.
- Parkeringsovervåking: Ved hjelp av kameraene overvåker kjøretøyet omgivelsene mens det er parkert.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har et volum på 507 liter (17,9 ft³).
Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 62 liter (2,2 ft³).
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde sin verdenspremiere 20.05.2026, og leveringene forventes å starte i desember 2026.
Alternativer til Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
