Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+

mercedes logo
2026, 2027
Laatst gewijzigd: mei 21, 2026

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ is een volledig elektrische luxe sedan met een WLTP-actieradius van maximaal 696 km (433 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

Sedan · AWD · 4 stoelen · 800V architectuur

Actieradius
696 km
WLTP
Batterij
106 kWh
bruikbaar
DC-laden
600 kW
max
0–100 km/h
2,4 s
Vermogen
530 kW
721 hp
Efficiëntie
15,2
kWh/100 km
Aandrijflijn
AWD

EVKX-overzicht

Sterke punten

  • Grote actieradius (696 km WLTP)
  • Snel DC-laden (600 kW)
  • 800-volts architectuur
  • Snelle acceleratie (0–100 in 2,4 s)
  • Hoge prestaties (530 kW / 721 hp)
  • Efficiënt verbruik (15,2 kWh/100 km)

Goed om te weten

  • Premium prijsklasse

Het meest geschikt voor: Bestuurders die sterke prestaties willen

Vergelijk met alternatieven

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Alternatieve modellen

De Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ naast deze alternatieven:

Prestaties

De Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ levert een maximaal vermogen van 530 kW (721 pk / 711 bhp) en een totaal koppel van 2000 Nm (1476 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 2,4 seconden en bereikt een topsnelheid van 300 km/h (186 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 114,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 106,0 kWh, met een buffer van 8,0 kWh (7,0%) voor batterijbescherming. Het werkt met een nominale spanning van 800 volt. De hoge spanning ondersteunt sneller DC-laden.

Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 696 en 596 km (433-370 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.

Het energieverbruik van het voertuig is 15,2 kWh/100 km voor het basismodel en 17,8 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 600 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 35 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 13 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 348 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 0% en 62%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 283 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 14 minuten en 57 seconden duurt.

Hiermee behoort de Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tot de snelst ladende EV's die beschikbaar zijn.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 9 uur en 38 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich in de rechter achterhoek. Deze positie maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij je achteruit moet rijden om aan te sluiten.

De connectortypes verschillen per markt. Dit model gebruikt NACS voor Noord-Amerika en CCS Combo 2 voor Europa. Raadpleeg voor alle markten de volledige specificaties.

Aandrijflijn

De Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ heeft een vierwielaandrijvingssysteem dat wordt ondersteund door drie motoren. Één op de vooras en twee op de achteras.

De gebruikte motoren zijn Axial-Flux Permanent Magnet Motors.

Ophanging

nl drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_multilink.rearconstruction_multilink.frontdampers_activehydraulic.reardampers_activehydraulic.frontspring_air.rearspring_air

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De actieve vering houdt de carrosserie van de auto tijdens remmen, sturen en accelereren vrijwel horizontaal.

Stuurinrichting

Progressieve besturing is standaard op de Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, waarbij de besturingsverhouding automatisch wordt aangepast aan de snelheid.

Daarnaast is achterwielbesturing standaard, waardoor de draaicirkel bij lage snelheden kleiner wordt.

Rijmodi

De Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

Remmen

De Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.

Regeneratief remmen

Rekuperatie is beschikbaar in twee modi. U kunt one-pedal rijden gebruiken of u kunt uitrollen en de gecombineerde remmen gebruiken om te rekupereren.

Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn vier niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.

Exterieur

De Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, met afmetingen van 5094 mm in lengte, 1959 mm in breedte en 1411 mm in hoogte, valt in het F-segment, ook wel bekend als luxeauto's.

U kunt kiezen uit 1 verschillende lakkleuren bij het bestellen van dit model.

De auto heeft vier frameloze deuren en een achterklep, wat de kofferbak veel bruikbaarder maakt dan een traditionele achterklep, vooral bij een sedan.

Soft close is optioneel op de portieren aan de zijkant.

De achterklep is elektrisch aangedreven en heeft standaard een kicksensor.

Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.

Standaard is een gewoon dak.

Optioneel kan dit model worden besteld met een groot panoramadak dat zich uitstrekt van voor tot achter. Dit glas zorgt voor een ruimtelijker en lichter interieur. Het glas heeft een elektrochromatische functie waarmee je de tint kunt aanpassen voor bescherming tegen de zon.

Daarnaast kunt u de auto bestellen met getinte ruiten vanaf de B-stijl naar achteren, wat de privacy vergroot en hinderlijke schittering en warmte van de zon vermindert.

Interieur

Stoelen

Dit model biedt een indeling met vier zitplaatsen of een optionele 4+1-indeling.

Stoelen eerste rij

De eerste rij biedt twee stoeltypes:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Sport stoel:

Beschikbaar in:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Performance stoel:

Beschikbaar in:

Tweede-rij zitbank

De standard-optie is een tweezitsbank in de tweede rij.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

De second-optie is een driezitsbank met een 40:20:40-splitsing, waarbij u elk deel afzonderlijk kunt neerklappen om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

Interieurverlichting

De Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Meer-kleuren sfeerverlichting: Op het dashboard, de deurpanelen en in de voetruimte, met selecteerbare kleuren.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels.

Achter het stuur bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel. Daarnaast is er een infotainmentscherm in de middenconsole en een infotainmentscherm voor de passagiersstoel.

Belangrijke schermdetails:

  • nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • nl uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
  • nl uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional

Een optioneel head-up display projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

nl infotainment.os.MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) with MBUX, ChatGPT + Microsoft Bing + Google Gemini AI

Navigatiesysteem

De ingebouwde navigatie ondersteunt routeplanning met doel laadsniveaus op de bestemming en bij laadstops, realtime verkeer en satellietkaarten.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waaruit u apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder dat u een verbonden telefoon nodig hebt. Beschikbare apps verschillen per markt.

Telefoonspiegeling

De Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

De Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ heeft één audiosysteemoptie:

  • Burmester High End 4D Surround Sound: Beschikt over nl NULL luidsprekers.

Mobiele app

De Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorkonditionering: Verwarm of koel je auto voor je aan je reis begint.
  • Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de deuren van uw auto veilig.
  • Ramenbediening: Open en sluit de ramen overal.
  • Gepland laden: Plan en stel laadsessies in.
  • Laaddoel aanpassen: Stel je gewenste laadstatus in om het laden te starten of te stoppen.
  • Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
  • Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Lichten

De standaard koplampen gebruiken LED Digital Matrix-technologie. Dit adaptieve systeem splitst de traditionele koplampprestroom in meerdere kleinere stralen, waardoor de lichtcontroller ze individueel kan in- en uitschakelen om tegemoetkomend verkeer niet te verblinden. Voor extra veiligheid bevat het bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het nemen van bochten, evenals aparte richtinglichten. De LED-koplampen hebben meerdere LED-segmenten, waardoor u uw favoriete dagrijlichtsignatuur (DRL) kunt aanpassen.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

Met het standaard Mercedes-Benz Driving Assistance Package level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radars, vijf camera’s en 12 ultrasoonsensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
  • Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
  • Phone-as-Key-functionaliteit: Gebruik je smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
  • Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem bewaakt ongeautoriseerde toegang of manipulatie en activeert een waarschuwing.
  • Geïntegreerde dashcam: De optionele ingebouwde dashcam neemt videobeelden op van uw ritten, legt belangrijke details vast en biedt extra beveiliging, verantwoording en gemoedsrust.
  • Parkeertoezicht: Met behulp van zijn camera’s bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 507 liter (17,9 CU FT).

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 62 liter (2,2 CU FT).

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid & prijzen

Dit model beleefde zijn wereldpremière op 20-05-2026 en de leveringen zullen naar verwachting beginnen op december 2026.

Alternatieven voor Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+

In de snelgroeiende markt voor Elektroauto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, kan vergelijken u helpen een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te nemen:

Vergelijk deze voertuigen

Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.

Volledige specificaties

Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar

Actieradiusanalyse

Werkelijke actieradius en laadprestaties

Reiscalculator

Plan reizen en vergelijk reistijden

Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte Elektroauto's in Ierland

2025 · Year