Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+

mercedes logo
2026, 2027
Sidst ændret: jul. 12, 2026

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ er en batterielektrisk luksus-sedan med en WLTP-rækkevidde på op til 696 km (433 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Sedan · AWD · 4 sæder · 800V arkitektur

Rækkevidde
696 km
WLTP
Batteri
106 kWh
netto
DC-opladning
600 kW
maks.
0–100 km/h
2,4 s
Effekt
530 kW
721 hp
Effektivitet
15,2
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Lang rækkevidde (696 km WLTP)
  • Hurtig DC-opladning (600 kW)
  • 800-volts arkitektur
  • Hurtig acceleration (0–100 på 2,4 s)
  • Høj effekt (530 kW / 721 hk)
  • Effektivt forbrug (15,2 kWh/100 km)

Godt at vide

  • Premium-prissegment

Velegnet til: Førere, der ønsker høj ydelse

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Få Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ sammen med disse alternativer:

Ydelse

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ leverer en maks. effekt på 530 kW (721 hk / 711 bhp) og et samlet drejningsmoment på 2000 Nm (1476 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 2,4 sekunder og når en topfart på 300 km/t (186 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 114,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 106,0 kWh. Forskellen på 8,0 kWh (7,0 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Batteriet har en nominel spænding på 800 V og understøtter DC-opladning med høj effekt.

Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 696 km (433 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 596 km (370 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.

WLTP-forbruget er 15,2 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 17,8 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 600 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 35 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 13 minutter med en gennemsnitlig effekt på 348 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–62 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 283 kW under en ladesession på omkring 14 minutter og 57 sekunder.

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ understøtter højeffekts DC-opladning.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 9 timer og 38 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Ladeportens placering er på højre baghjørne. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at du bakker for at tilslutte.

Stiktypen varierer mellem markederne. Modellen bruger NACS i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. Se de fulde specifikationer for markedsspecifikke oplysninger.

Drivlinje

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ har firehjulstræk med tre motorer: én på forakslen og to på bagakslen.

Motorerne der bruges, er Axial-Flux Permanent Magnet Motors.

Affjedring

da drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_multilink.rearconstruction_multilink.frontdampers_activehydraulic.reardampers_activehydraulic.frontspring_air.rearspring_air

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Det aktive affjedringssystem holder bilens karrosseri næsten vandret under bremsning, styring og acceleration.

Styring

Progressiv styring er standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.

Derudover er bagakselstyring standard, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.

Køreindstillinger

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Bremser

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.

Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fire niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Eksteriør

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, med dimensioner på 5094 mm i længden, 1959 mm i bredden og 1411 mm i højden, falder ind under F-segmentet, også kendt som luksusbiler.

Du kan vælge mellem 1 forskellige lakfarver, når du bestiller denne model.

Bilen har fire rammeløse døre og en bagklap, hvilket gør bagagerummet langt mere brugbart sammenlignet med en traditionel bagklap, især på en sedan.

Soft close er valgfri på sidedørene.

Den elektriske bagklap har berøringsfri åbning med en fodbevægelse som standard.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Et konventionelt tag er standard.

Som tilvalg kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig fra for til bag. Glasset skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Glasset har en elektrochromisk funktion, der lader dig tone glasset for at beskytte mod solen.

Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.

Interiør

Sæder

Denne model tilbyder en firesæders konfiguration eller en valgfri 4+1-konfiguration.

Forsæder

Forsæderne fås i to varianter:

Sædevarianten Sport har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Sædevarianten Performance har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

standard-muligheden er en to-sæders bænk i anden række.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

Mulighed to er en tresædet bænk med 40:20:40-opdeling, hvor hver sektion kan foldes separat for at øge bagagerumspladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

Kabinebelysning

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

Brugergrænseflade og betjening

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.

Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel. Derudover er der én infotainmentskærm i midterkonsollen og én infotainmentskærm foran passagersædet.

Vigtige skærmdetaljer:

  • da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • da uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
  • da uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional

Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.

Rat

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Stemmestyring er standard.

Infotainment

da infotainment.os.MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) with MBUX, ChatGPT + Microsoft Bing + Google Gemini AI

Navigationssystem

Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med målladeniveauer ved destinationen og ved ladestop, trafik i realtid og satellitkort.

Appbutik

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.

Skærmspejling

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tilbydes med følgende lydsystem:

  • Burmester High End 4D Surround Sound: Har da NULL højttalere.

Mobilapp

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
  • Vinduesbetjening: Åbn og luk ruderne på afstand.
  • Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
  • Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.

Lygter

De standard forlygter bruger LED Digital Matrix-teknologi. Dette adaptive system opdeler det traditionelle forlys i flere mindre stråler, så lysstyringssystemet kan tænde og slukke dem individuelt for at undgå blænding af modkørende trafik. For øget sikkerhed inkluderer det kurvelys, der oplyser siden ved sving, samt dedikerede blinklys. LED-forlygterne har flere LED-segmenter, så du kan tilpasse din foretrukne DRL-signatur.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.

Automatiseret kørsel

Mercedes-Benz Driving Assistance Package er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til fem, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til 12.

Sikkerhed

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • Sideairbags til passagerer på anden række
  • En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision

Sikkerhed og adgang

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

  • Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
  • Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
  • Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
  • Integreret bilkamera: Det indbyggede bilkamera kan tilvælges, optager kørslen og kan dokumentere hændelser.
  • Parkeringsovervågning: Funktionen kan tilvælges og bruger bilens kameraer til at overvåge omgivelserne, mens bilen er parkeret.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet har et volumen på 507 liter (17,9 ft³).

Det forreste bagagerum rummer 62 liter (2,2 ft³).

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 20.05.2026, og leveringerne forventes at begynde i december 2026.

Alternativer til Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Sammenlign disse køretøjer

Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.

Komplette specifikationer

Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side

Rækkeviddeanalyse

Rækkevidde og opladningsydelse i praksis

Rejseberegner

Planlæg ture og sammenlign rejsetider

Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Sverige

Q1 2026 · Quarter

1
2.945
3
1.494
4
Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
1.436
5
1.306
+126 mere