Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Alternativa modeller
Det Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ levererar en maxeffekt på 530 kW (721 hk / 711 bhp) och ett totalt vridmoment på 2000 Nm (1476 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 2,4 sekunder och når en toppfart på 300 km/h (186 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 114,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 106,0 kWh. Skillnaden på 8,0 kWh (7,0 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Batteriet har en nominell spänning på 800 V och stöder DC-laddning med hög effekt.
Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 696 km (433 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 596 km (370 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.
WLTP-förbrukningen är 15,2 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 17,8 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 600 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 35 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 13 minuter med en genomsnittlig effekt på 348 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 0–62 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 283 kW under en laddsession på cirka 14 minuter och 57 sekunder.
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ stöder DC-laddning med hög effekt.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 9 timmar och 38 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är placerad på höger bakhörn. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Kontakttypen varierar mellan marknaderna. Modellen använder NACS i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. Se de fullständiga specifikationerna för marknadsspecifika uppgifter.
Drivlina
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ har fyrhjulsdrift med tre motorer: en på framaxeln och två på bakaxeln.
Motorerna som används är Axial-Flux Permanent Magnet Motors.
Fjädring
sv drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_multilink.rearconstruction_multilink.frontdampers_activehydraulic.reardampers_activehydraulic.frontspring_air.rearspring_air
Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.
Det aktiva fjädringssystemet håller bilens kaross nästan horisontell under inbromsning, styrning och acceleration.
Styrning
Progressiv styrning är standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Dessutom finns standard bakhjulsstyrning, vilket minskar svängradien vid låga hastigheter.
Körlägen
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Bromsar
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
Regenerativ bromsning
Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.
Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fyra nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.
Exteriör
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ med måtten 5094 mm i längd, 1959 mm i bredd och 1411 mm i höjd, faller inom F-segmentet, även känt som lyxbilar.
Du kan välja mellan 1 olika lackfärger när du beställer denna modell.
Bilen har fyra ramlösa dörrar och en baklucka, vilket gör bagageutrymmet mycket mer användbart jämfört med en traditionell bagagelucka, särskilt för en sedan.
Soft close är tillval på sidodörrarna.
Den elmanövrerade bakluckan har beröringsfri öppning med fotrörelse som standard.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan.
Ett konventionellt tak är standard.
Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig från fronten till baksidan. Detta glas skapar en rymligare och ljusare interiör. Glaset har en elektrokromisk funktion som låter dig tona glaset för att skydda mot solen.
Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.
Interiör
Säten
Denna modell erbjuder en fyrsätesversion eller ett alternativt 4+1-sätes upplägg.
Första radens säten
Främre raden erbjuder två sätesvarianter:
Sätesvarianten Sport har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
Tillgängliga klädslar:
- Svart mikrofiber-/läderklädsel
Sätesvarianten Performance har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
- Sätesvärme
- Justerbart lårstöd (manuell justering)
Tillgängliga klädslar:
- Svart mikrofiber-/läderklädsel
Andra radens säten
standard-alternativet är en tvåsitsig bänk i andra raden.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
Alternativ två är en tresitssoffa med 40:20:40-delning där varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
Interiörbelysning
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
Användargränssnitt och reglage
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ har ett huvudsakligen skärmbaserat gränssnitt men behåller spakar på rattstången och ett fåtal fysiska knappar.
Bakom ratten finns en digital instrumentpanel. Dessutom finns en infotainmentskärm i mittkonsolen och en infotainmentskärm framför passagerarsätet.
Viktiga skärmdetaljer:
- sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- sv uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
- sv uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional
En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.
Ratt
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Rattjusteringen är elektrisk.
Uppvärmning: Uppvärmd (standard)
Röststyrning är standard.
Infotainment
sv infotainment.os.MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) with MBUX, ChatGPT + Microsoft Bing + Google Gemini AI
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet stödjer ruttplanering med mål för laddningsnivåer vid destinationen och vid laddstopp, realtidstrafik och satellitkartor.
Appbutik
Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.
Telefonspegling
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ erbjuds med följande ljudsystem:
- Burmester High End 4D Surround Sound: Har sv NULL högtalare.
Mobilapp
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Fjärrparkering: Parkera bilen eller kör ut den ur en parkeringsruta via appen.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Standardstrålkastarna använder LED Digital Matrix-teknik. Detta adaptiva system delar den traditionella strålkastarstrålen i flera mindre strålar, vilket gör att ljusstyrningen kan slå dem av och på individuellt för att undvika att blända mötande trafik. För ökad säkerhet ingår kurvljus som lyser upp sidan vid svängning, samt särskilda riktningsljus. LED-strålkastarna har flera LED-segment, vilket gör att du kan anpassa din föredragna dagskörljussignatur (DRL).
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
Mercedes-Benz Driving Assistance Package är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Navigationsstyrd körning: Följer den planerade rutten, inklusive på- och avfarter på motorväg.
- Automatisk parkering
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.
Säkerhet
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockkuddar för passagerare i andra raden
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
Säkerhet och åtkomst
Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
- Integrerad bilkamera: Den inbyggda bilkameran finns som tillval, spelar in körningen och kan dokumentera händelser.
- Parkeringsövervakning: Funktionen finns som tillval och använder bilens kameror för att övervaka omgivningen när bilen är parkerad.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet har en volym på 507 liter (17,9 ft³).
Det främre bagageutrymmet rymmer 62 liter (2,2 ft³).
Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.
Tillgänglighet och priser
Denna modell hade sin världspremiär den 2026-05-20, och leveranserna förväntas börja december 2026.
Alternativ till Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
