Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+

2026, 2027

Senast ändrad: maj 21, 2026

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ är en helt elektrisk lyxsedan med en WLTP-räckvidd på upp till 696 km (433 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Alternativa modeller

Det Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tillsammans med dessa alternativ:

Porsche Taycan Turbo GT Weissach

Jämför specifikationer Laddningsjämförelse Jämför räckvidd och färdhastighet

Prestanda

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ levererar en maxeffekt på 530 kW (721 hk / 711 bhp) och ett totalt vridmoment på 2000 Nm (1476 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 2,4 sekunder och når en toppfart på 300 km/h (186 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 114,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 106,0 kWh, med en buffert på 8,0 kWh (7,0%) för batteriskydd. Med en driftspänning på 800 volt kvalificerar det som ett 800-volts batterisystem. Denna höga spänning är avgörande för systemets laddningsmöjligheter.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 696 till 596 km (433-370 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden.

Fordonets energiförbrukning är beräknad till 15,2 kWh/100 km för basmodellen och 17,8 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln.

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 600 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 35 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 13 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 348 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 0% till 62%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 283 kW, där varje laddningssession tar cirka 14 minuter och 57 sekunder.

Denna exceptionellt snabba laddningsförmåga gör Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ till en av de mest effektiva och bekväma elbilarna för långdistansresor.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 9 timmar och 38 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på höger bakhörn. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.

Kontakttyperna varierar mellan olika marknader. Denna modell använder NACS i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av tre motorer. En på framaxeln och två på bakaxeln.

Motorerna som används är Axial-Flux Permanent Magnet Motors.

Fjädring

sv drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_multilink.rearconstruction_multilink.frontdampers_activehydraulic.reardampers_activehydraulic.frontspring_air.rearspring_air

Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.

Den aktiva fjädringen håller karossen nästan horisontell vid dynamisk inbromsning, styrning och acceleration, vilket förbättrar styrrespons och förarkontroll.

Styrning

Progressiv styrning är standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, och justerar automatiskt styrförhållandet baserat på hastigheten.

Dessutom finns bakhjulsstyrning som en standard-funktion. Bakhjulsstyrning minskar svängradien vid låg hastighet.

Körlägen

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Bromsar

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.

Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fyra nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.

Exteriör

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, med måtten 5094 mm i längd, 1959 mm i bredd och 1411 mm i höjd, tillhör F-segmentet, även känt som lyxbilar eller stora lyxbilar. De representerar toppen av bilvärldens lyx, prestanda och teknik. De är vanligtvis stora sedaner eller limousiner designade för maximal komfort, prestige och avancerade funktioner.

Du kan välja mellan 1 olika lackfärger när du beställer denna modell.

sv exterior.doors.5doorframelessdoorliftbacksedan

Mjukstängning är common.optionalfeature funktion för sidodörrarna.

Bakluckan är elektriskt manövrerad och har rörelsesensor som standard.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Standard är bara ett vanligt tak.

Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig från fronten till baksidan. Detta glas skapar en rymligare och ljusare interiör. Glaset har en elektrokromisk funktion som låter dig tona glaset för att skydda mot solen.

Du kan även beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

Interiör

Säten

Denna modell erbjuder en fyrsätesversion eller ett alternativt 4+1-sätes upplägg.

Första radens säten

Främre raden erbjuder två sätesvarianter:

Följande funktioner finns tillgängliga på Sport sätet:

Längsgående justering (elektriskt justerbar)
Ryggstödsjustering (elektriskt justerbar)
Höjdjustering (elektriskt justerbar)
Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbar)

Finns tillgänglig i:

Black mikrofiber-/läderklädsel

Följande funktioner finns tillgängliga på Performance sätet:

Längsgående justering (elektriskt justerbar)
Ryggstödsjustering (elektriskt justerbar)
Höjdjustering (elektriskt justerbar)
Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbar)
Sätesvärme
Justerbart lårstöd (manuellt justerbar)

Finns tillgänglig i:

Black mikrofiber-/läderklädsel

Andra radens säten

standard-alternativet är en tvåsitsig bänk i andra raden.

Ytterligare funktioner inkluderar:

second-alternativet är en tresätesoffa med 40:20:40 delning där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

Interiörbelysning

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

Komfortfunktioner

I Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ är primärt fokuserat på skärminteraktion, med begränsad funktionalitet tillgänglig via fysiska knappar och rattspakar. Denna design kan resultera i en mindre optimal användarupplevelse för vissa användare.

Bakom ratten finns en digital instrumentpanel. Dessutom finns en infotainmentskärm i mittkonsolen och en infotainmentskärm framför passagerarsätet.

Viktiga skärmdetaljer:

sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
sv uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
sv uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional

En tillvalsfunktion head-up display projicerar viktig körinformation som hastighet och navigationsanvisningar på vindrutan.

Ratt

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är elektriskt driven.

Uppvärmning: Uppvärmd (standard)

Speglar

Röststyrning är standard.

Infotainment

sv infotainment.os.MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) with MBUX, ChatGPT + Microsoft Bing + Google Gemini AI

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet stödjer ruttplanering med mål för laddningsnivåer vid destinationen och vid laddstopp, realtidstrafik och satellitkartor.

App-butik

Infotainmentsystemet har en App Store där du kan ladda ner tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:

Telefonspegling

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ har ett ljudsystemsalternativ:

Burmester High End 4D Surround Sound: Har sv NULL högtalare.

Mobilapp

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ har en mobilapp för Android och iOS för att hantera och övervaka fordonet på distans. Funktioner:

Hitta din bil: Kontrollera enkelt bilens aktuella position.
Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
Fjärrparkering: parkera eller lämna en parkeringsruta på distans via appen.
Lås & lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna säkert med ett tryck.
Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren från var som helst.
Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddningssessioner inför dina resor.
Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddningen efter behov.
Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.

Belysning

Standardstrålkastarna använder LED Digital Matrix-teknik. Detta adaptiva system delar den traditionella strålkastarstrålen i flera mindre strålar, vilket gör att ljusstyrningen kan slå dem av och på individuellt för att undvika att blända mötande trafik. För ökad säkerhet ingår kurvljus som lyser upp sidan vid svängning, samt särskilda riktningsljus. LED-strålkastarna har flera LED-segment, vilket gör att du kan anpassa din föredragna dagskörljussignatur (DRL).

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Döda vinkeln-varning (BSM): Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, detta system varnar passagerare för att öppna en dörr om det finns risk att träffa ett föremål eller en person som närmar sig.

Körautomation

Med standardsystemet Mercedes-Benz Driving Assistance Package nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.

Adaptiv farthållare (ACC)
Körfältscentrering (LCA) /AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra ratten.
Avancerad farthållare som följer navigationsrutten, inklusive in- och utfart på motorvägar för att nå destinationen.
Automatisk parkering.
Automatiskt körfältsbyte (ALC)

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Upp till fem radarsensorer, fem kameror och sv 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhet

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:

Frontkrockkuddar för förare och passagerare
Sidokrockgardiner för både första och andra raden
Sidokrockkuddar för förare och passagerare
Sidokrockkuddar för passagerare i andra raden
En mittkrockkudde fram för att förhindra att förare och passagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

Nyckellöst tillträde och nyckellös start: lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
Telefon som nyckel-funktion: Med telefon som nyckel-teknologi kan du använda din smartphone som digital nyckel för att låsa upp och starta fordonet, vilket ger ett extra lager av bekvämlighet och flexibilitet.
Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och hålla ditt fordon säkert.
Integrerad dashkamera: Den valfria inbyggda dashkameran spelar in videomaterial från dina resor och fångar viktiga detaljer för extra säkerhet, ansvarsskyldighet och sinnesfrid.
Parkeringsövervakning: Med hjälp av sina kameror övervakar fordonet aktivt omgivningen medan det är parkerat och erbjuder förbättrat skydd genom kontinuerlig övervakning.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 507 liter (17,9 kubikfot).

Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med en lagringskapacitet på 62 liter (2,2 CU FT).

Denna modell kan inte utrustas med dragkrok. För att dra släp måste du titta på andra modeller.

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade sin världspremiär den 2026-05-20, och leveranserna förväntas börja december 2026.

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut: