Porsche Taycan Turbo GT Weissach
Porsche Taycan Turbo GT Weissach is een volledig elektrische luxe sedan met een WLTP-actieradius van maximaal 556 km (346 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.
We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:
Alternatieve modellen
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach naast deze alternatieven:
Prestaties
Met overboost produceert de Porsche Taycan Turbo GT Weissach een maximaal vermogen van 760 kW (1033 pk / 1019 bhp). Zonder overboost levert hij 760 kW (1033 pk / 1019 bhp). Het maximale koppel is 1240 Nm (915 lb-ft). Hij accelereert van 0 tot 100 km/h (0 tot 62 mph) in 2,2 seconden en bereikt een topsnelheid van 305 km/h (190 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 105,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 97,0 kWh, met een buffer van 8,0 kWh (7,6%) voor batterijbescherming. Het werkt met een nominale spanning van 729 volt. De hoge spanning ondersteunt sneller DC-laden.
Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.
Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 556 en 550 km (346-342 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.
Het energieverbruik van het voertuig is 17,4 kWh/100 km voor het basismodel en 17,6 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.
Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 320 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 47 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 16 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 260 kW.
Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 1% en 65%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 209 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 18 minuten en 48 seconden duurt.
Hiermee behoort de Porsche Taycan Turbo GT Weissach tot de snelst ladende EV's die beschikbaar zijn.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 55 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 1% tot 65%, met in totaal 36 minuten laadtijd.
Onboardlader
De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 8 uur en 49 minuten met een standaard thuissetup.
Een optionele 22 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 4 uur en 24 minuten.
Laadpoort
De laadpoort is handig geplaatst aan de rechter voorzijde, wat gemakkelijke toegang biedt bij laadstations waar je parallel aan de lader parkeert.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.
De gebruikte motoren zijn Permanent Magnet Synchronous Motors.
Ophanging
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach is uitgerust met een voorasophanging met dubbele draagarmen en een multilink-achterasophanging, beide met actieve hydraulische dempers en luchtveren voor verbeterde rijkwaliteit en aanpasbaarheid.
De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.
De minimale bodemvrijheid is 116 mm en de maximale is 146 mm.
De actieve vering houdt de carrosserie van de auto tijdens remmen, sturen en accelereren vrijwel horizontaal.
Normaal gesproken hellen auto's naar buiten in bochten. De actieve bochtendynamiek kan deze rolbeweging echter tegenwerken, of zelfs overcompenseren, waardoor de auto als een motorfiets de bochten in leunt.
De Easy Entry-functie tilt de carrosserie automatisch op wanneer een deur wordt geopend, waardoor in- en uitstappen gemakkelijker wordt. Zodra de deur sluit, keert de carrosserie terug naar het vorige niveau.
Stuurinrichting
Progressieve besturing is standaard op de Porsche Taycan Turbo GT Weissach, waarbij de besturingsverhouding automatisch wordt aangepast aan de snelheid.
Daarnaast is achterwielbesturing standaard, waardoor de draaicirkel bij lage snelheden kleiner wordt.
Rijmodi
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:
- Range: Gebalanceerde stuurinrichting, lage rijhoogte en gebalanceerde ophangingsdemping.
- Normal: Gebalanceerde stuurinrichting, normale ophangingshoogte, gebalanceerde gasrespons en op comfort gerichte ophangingsdemping.
- Sport: Dynamische stuurinrichting, lage rijhoogte en dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
- Sport Plus: Dynamische stuurinrichting, lage rijhoogte en dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
- Individual: Aangepaste stuurinrichting, ophangingsdemping en gashendel.
Remmen
De voor- en achterremmen zijn ceramische schijven.
De voorste remschijven meten 420 mm, de achterste remschijven 410 mm.
Regeneratief remmen
Het regeneratief remmen systeem in dit model biedt verschillende modi. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt wanneer mogelijk en regeneratief remmen inzet om snelheid te verminderen indien nodig.
Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij regeneratief remmen wordt geregeld door het indrukken van het rempedaal. Het remsysteem schakelt de fysieke remmen alleen in wanneer dat nodig is.
Een andere optie is de Rekuperatie via gaspedaal modus waarbij regeneratief remmen wordt geactiveerd wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem laat het voertuig afremmen en energie terugwinnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak one-pedal driving wordt genoemd.
Als u het gaspedaal volledig loslaat, is de rekuperatie op één vaste stand. Deze kan niet worden aangepast.
Het maximale rekuperatievermogen is 265 kW.
Exterieur
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach, met afmetingen van 4963 mm in lengte, 1966 mm in breedte en 1381 mm in hoogte, valt in het E-segment, ook wel bekend als executive auto’s.
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach is verkrijgbaar in totaal 17 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
U kunt ook kiezen uit verschillende stylingopties om uw auto unieker te maken.
De True is verkrijgbaar met het optionele **Sport Design Package**, voorzien van sportievere bumpers en side skirts voor een dynamischer uiterlijk.
De True is verkrijgbaar met het optionele **Sport Design Package Carbon**, met koolstofvezelelementen in de bumpers en side skirts voor een sportievere uitstraling.
De True is verkrijgbaar met het optionele **Sport Design Package High Gloss Black**, met hoogglans zwarte elementen in de bumpers en side skirts voor een sportieve uitstraling.
U kunt op de Porsche Taycan Turbo GT Weissach kiezen uit meerdere wielontwerpen, allemaal verkrijgbaar in dezelfde maat. De beschikbare combinaties van band en wiel zijn onder andere:
- 265/35 banden op 21\" velgen voor en 305/30 banden op 21\" velgen achter
De auto heeft vier gewone deuren en een achterklep, wat de kofferbak veel praktischer maakt dan een traditionele bagagedeksel, vooral bij een sedan.
De elektrisch aangedreven achterklep is optioneel uitgerust met een kick-sensor, waardoor je hem kunt openen door met je voet onder de achterklep te tikken.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Standaard is een gewoon dak.
Interieur
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach heeft een op de bestuurder gericht interieur met hoogwaardige materialen. Een traditionele middenconsole scheidt de bestuurder van de voorpassagier.
U kunt kiezen uit verschillende soorten stoelen, stoelmaterialen en interieurstyling.
U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.
Stoelen
Stoelen eerste rij
De eerste rij biedt twee stoeltypes:
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Comfortseats with memory stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Lengteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
- Geheugen
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelbare dijsteun
- Ventilatie (optioneel)
- Massage (optioneel)
Beschikbaar in:
- Black lederen bekleding
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Racing stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
Beschikbaar in:
- Black lederen bekleding
Interieuropslag
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
Interieurverlichting
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meer-kleuren sfeerverlichting: Loopt over de deurpanelen en de voetenruimte, met selecteerbare kleuren.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Comfortfuncties
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach omvat de volgende comfortvoorzieningen:
- Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Porsche Taycan Turbo GT Weissach combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.
Achter het stuurwiel bevindt zich een digitale instrumentencluster en in de middenconsole zijn er twee verschillende infotainmentschermen.
Belangrijke schermdetails:
- Touchscreen voor bestuurderinformatie: een 16,8-inch touchscreen geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen en verbetert de interactie van de bestuurder met het voertuig.
- Middenconsole-touchscreen: een 10,9-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
- Touchscreen middenconsole: Een 8,4-inch display onderin de middenconsole, gebruikt voor klimaatbediening en secundaire functies.
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach heeft geen head-updisplay, dus rij-informatie zoals snelheid en navigatieaanwijzingen worden niet in het gezichtsveld van de bestuurder op de voorruit geprojecteerd.
Stuurwiel
U kunt kiezen uit meerdere stuurwielen.
GT Sport with Race-Text
Dit is het standaard stuurwiel.
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen, Schakelpaddles
Verwarming: Niet beschikbaar
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Infotainmentbediening: Knoppen of draaiknoppen op het stuur of op de middenconsole bieden snelle toegang tot media- en infotainmentfuncties.
GT Sport with leather
Dit is het standaard stuurwiel.
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen, Schakelpaddles
Verwarming: Verwarmd (standaard)
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Infotainmentbediening: Knoppen of draaiknoppen op het stuur of op de middenconsole bieden snelle toegang tot media- en infotainmentfuncties.
GT Sport with Race-Tex and details in carbon
Dit is het standaard stuurwiel.
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen, Schakelpaddles
Verwarming: Verwarmd (standaard)
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Infotainmentbediening: Knoppen of draaiknoppen op het stuur of op de middenconsole bieden snelle toegang tot media- en infotainmentfuncties.
Sport with Race-Tex
Dit is het standaard stuurwiel.
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen, Schakelpaddles
Verwarming: Verwarmd (standaard)
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Infotainmentbediening: Knoppen of draaiknoppen op het stuur of op de middenconsole bieden snelle toegang tot media- en infotainmentfuncties.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach is uitgerust met het Porsche Communication Management (PCM) infotainmentsysteem. Het integreert navigatie, media, communicatie en voertuiginstellingen in een centraal touchscreen en ondersteunt smartphone-integratie, spraakbediening en OTA-updates.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem gebruikt gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het levert realtime verkeersinformatie en satellietkaarten.
Vooraf geïnstalleerde apps
Hoewel het infotainmentsysteem geen app store bevat, wordt het geleverd met een selectie vooraf geïnstalleerde apps van derden die native op het scherm van de auto draaien, onafhankelijk van een verbonden telefoon. De beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:
- Spotify: Muziek, afspeellijsten en podcasts streamen rechtstreeks via het infotainmentsysteem van de auto.
- Apple Music
- Tidal
Telefoonspiegeling
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Porsche Taycan Turbo GT Weissach:
- Porsche Sound Package Plus: Voorzien van zes luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 110 watt.
- BOSE® Surround Sound System: Voorzien van 14 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 710 watt.
Bovendien beschikt het model standaard over 2 USB-C-aansluitingen.Optioneel kunt u extra 2 USB-C-aansluitingen krijgen.
Mobiele app
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorkonditionering: Verwarm of koel je auto voor je aan je reis begint.
- Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de deuren van uw auto veilig.
- Gepland laden: Plan en stel laadsessies in.
- Laaddoel aanpassen: Stel je gewenste laadstatus in om het laden te starten of te stoppen.
- Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
- Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Lichten
U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Porsche Taycan Turbo GT Weissach.
- De Porsche Taycan Turbo GT Weissach gebruikt LED Matrix-koplampen. LED Matrix splitst de lichtbundel van de koplamp op in meerdere kleinere stralen die de controller afzonderlijk kan in- en uitschakelen om andere bestuurders niet te verblinden.
- LED Matrix-koplampen: Beschikbaar als upgrade, verdeelt dit adaptieve systeem de traditionele koplampstraal in tientallen kleinere stralen die de lichtregelaar afzonderlijk kan in- of uitschakelen, waardoor de verlichting wordt geoptimaliseerd door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. Voor extra veiligheid is er hoekverlichting die de zijkant verlicht bij het afslaan.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.
Veiligheidssystemen
Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Porsche Taycan Turbo GT Weissach, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Porsche Taycan Turbo GT Weissach, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Porsche Taycan Turbo GT Weissach, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.
Forward Collision Warning (FCW): Optioneel op de Porsche Taycan Turbo GT Weissach, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.
Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Porsche Taycan Turbo GT Weissach, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.
Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Porsche Taycan Turbo GT Weissach, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.
Autonoom rijden
Met het standaardsysteem biedt het model geen rijautomatisering.
- Cruisecontrol.
Sensoren & camera's
Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot vijf radars, vijf camera’s en 12 ultrasoonsensoren bewaken de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Knie-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
De voorste en achterste veiligheidsgordels zijn uitgerust met omkeerbare gordelspanners zonder lastbegrenzers. In geval van een botsing spannen de gordelspanners de veiligheidsgordels aan om de inzittenden stevig op hun plaats te houden.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:
- Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
- Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem bewaakt ongeautoriseerde toegang of manipulatie en activeert een waarschuwing.
- Geïntegreerde dashcam: De optionele ingebouwde dashcam neemt videobeelden op van uw ritten, legt belangrijke details vast en biedt extra beveiliging, verantwoording en gemoedsrust.
- Parkeertoezicht: Met behulp van zijn camera’s bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.
Laadcapaciteit en trekvermogen
De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 366 liter (12,9 CU FT).
Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 81 liter (2,9 CU FT).
Het maximale gewicht van het voertuig is 2470 kg (5445 lbs), met een basisgewicht van 2225 kg (4905 lbs). Dit maakt een maximale belading van 245 kg (540 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.
Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.
Beschikbaarheid & prijzen
De Porsche Taycan Turbo GT Weissach beleefde zijn wereldpremière op 11-03-2024, met leveringen vanaf oktober 2024.
Alternatieve modellen
Vergelijk deze voertuigen
Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.
Volledige specificaties
Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar
Actieradiusanalyse
Werkelijke actieradius en laadprestaties
Reiscalculator
Plan reizen en vergelijk reistijden
Meer informatie
Alternatieve modellen
Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Porsche Taycan Turbo GT Weissach geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.
Lucid Air Sapphire
Xiaomi SU7 Ultra
Vergelijk deze voertuigen
Meest verkochte Elektroauto's in Zweden
Q1 2026 · Quarter