Porsche Taycan Turbo GT Weissach

Desempenho

Com overboost, o Porsche Taycan Turbo GT Weissach produz uma potência máxima de 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). Sem overboost, ele entrega 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). O torque máximo é de 1240 Nm (915 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 2,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 305 km/h (190 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria possui capacidade bruta de 105,0 kWh e capacidade líquida utilizável de 97,0 kWh, com um buffer de 8,0 kWh (7,6%) para proteção da bateria. Operando em uma tensão nominal de 729 volts, ele se qualifica como um sistema de bateria de 800 volts. Essa alta tensão é fundamental para viabilizar as capacidades de carregamento do sistema.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 556 a 550 km (346-342 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 17,4 kWh/100 km para o modelo básico e 17,6 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 320 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 47 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 16 minutos com uma velocidade média de carregamento de 260 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 1% a 65%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 209 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 18 minutos e 48 segundos.

Essa capacidade de carregamento excepcionalmente rápida torna o Porsche Taycan Turbo GT Weissach um dos veículos elétricos mais eficientes e convenientes para viagens de longa distância.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 8 horas e 55 minutos, necessitando de dois paradas de carregamento de 1% a 65%, totalizando 36 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 8 horas e 49 minutos com uma instalação residencial padrão.

Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 4 horas e 24 minutos.

Porta de carregamento

Trem de força

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.

Suspensão

Modos de condução

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 5 modos:

• Range: Direção equilibrada, altura de condução baixa e amortecimento equilibrado da suspensão.
• Normal: direção equilibrada, altura da suspensão normal, resposta do acelerador equilibrada e amortecimento da suspensão voltado para conforto.
• Sport: direção dinâmica, baixa altura da suspensão e amortecimento da suspensão e acelerador dinâmicos.
• Sport Plus: direção dinâmica, baixa altura da suspensão e amortecimento da suspensão e acelerador dinâmicos.
• Individual: direção Custom, amortecimento da suspensão Custom e aceleração Custom.

Freios

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, no qual o veículo segue por inércia sempre que possível e emprega frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal de freio. O sistema de freios incorpora os freios físicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista tira o pé do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal de freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.

Se você tirar completamente o pé do acelerador, a regeneração fica em um único nível fixo. Isso não pode ser ajustado.

A potência máxima de frenagem regenerativa é de 265 kW.

Exterior

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach, com dimensões de 4963 mm de comprimento, 1966 mm de largura e 1381 mm de altura, pertence ao segmento E, também conhecido como carros executivos, que são maiores e mais luxuosos que seus equivalentes do segmento D. Eles são projetados para oferecer conforto superior, tecnologia avançada e alto desempenho, tornando-os adequados para um público específico de motoristas.

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach está disponível em um total de 17 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Você também pode escolher entre várias opções de estilo para tornar seu carro mais único.

Interior

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach apresenta um interior voltado para o motorista, com materiais de alta qualidade. Um console central tradicional separa o motorista do passageiro dianteiro.

Você pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais de revestimento e estilos de interior.

Você pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece dois tipos de bancos:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Comfortseats with memory:

• Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
• Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
• Ajuste de altura (ajuste elétrico)
• Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
• encosto de cabeça com ajuste de comprimento
• Aquecimento
• Memória
• Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
• Apoio ajustável para coxas
• Ventilação (opcional)
• Massagem (opcional)

Disponível em:

• Black revestimento em couro

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Racing:

• Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
• Ajuste de altura (ajuste elétrico)

Disponível em:

• Black revestimento em couro

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Porsche Taycan Turbo GT Weissach combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.

Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, no console central, existem duas telas de infotainment diferentes.

Detalhes principais da tela:

• Tela sensível ao toque de Informações do Motorista: Uma tela sensível ao toque de 16,8 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação, aprimorando a interação do motorista com o veículo.
• Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 10,9 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface primária para infotainment, navegação e configurações do veículo.
• Tela sensível ao toque do console central: Uma tela de 8,4 polegadas posicionada na parte inferior do console central, usada para controles de climatização e funções secundárias.

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.

Volante

Você pode selecionar entre vários volantes.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Infotainment

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach possui o sistema de infotainment Porsche Communication Management (PCM). Ele integra navegação, mídia, comunicação e configurações do veículo em uma interface central de tela sensível ao toque e oferece suporte à integração com smartphones, comando de voz e atualizações OTA.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado usa mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real e mapas de satélite, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

Apps pré-instalados

Embora o sistema de infotainment não inclua uma loja de aplicativos, ele vem com uma seleção de aplicativos de terceiros pré-instalados que são executados nativamente na tela do carro, independentemente de um telefone conectado. Os aplicativos disponíveis variam conforme o mercado, mas incluem opções populares, como:

• Spotify: Transmita milhões de músicas, playlists e podcasts diretamente do sistema de infotainment do seu carro, oferecendo opções de entretenimento infinitas para sua viagem.
• Apple Music
• Tidal

Espelhamento de celular

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Porsche Taycan Turbo GT Weissach:

• Porsche Sound Package Plus: Possui seis alto-falantes e entrega uma potência máxima de 110 watts.
• BOSE® Surround Sound System: Possui pt-BR 14 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 710 watts.

Além disso, o modelo inclui 2 conexões USB-C como padrão.Como opção, você pode obter 2 conexões USB-C adicionais.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Padrão no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Automação de condução

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
• Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
• Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
• Airbags de joelho para o motorista e o passageiro dianteiro
• Airbags laterais para passageiros da segunda fileira

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensionadores reversíveis sem limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores tensionam os cintos para manter os ocupantes firmemente em seus assentos.

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

• Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.
• Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a impedir intrusões e manter seu veículo seguro.
• Câmera veicular integrada: A câmera veicular integrada opcional grava filmagens em vídeo das suas viagens, capturando detalhes importantes para oferecer maior segurança, responsabilidade e tranquilidade.
• Monitoramento de estacionamento: Utilizando seu conjunto de câmeras, o veículo monitora ativamente o entorno enquanto está estacionado, oferecendo proteção aprimorada por meio de vigilância contínua.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 366 litros (12,9 pés cúbicos).

Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de armazenamento de 81 litros (2,9 CU FT).

O peso bruto do veículo é 2470 kg (5445 lbs), com peso em ordem de marcha de 2225 kg (4905 lbs). Isso permite uma carga máxima de 245 kg (540 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com engate para reboque. Portanto, para rebocar um trailer, você deve considerar outros modelos.

Disponibilidade e Preços

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach teve sua estreia mundial em 11/03/2024, com entregas começando em outubro 2024.