Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
Alternative modeller
Se Porsche Taycan Turbo GT Weissach sammen med disse alternativene:
Ytelse
Med overboost produserer Porsche Taycan Turbo GT Weissach en maksimal effekt på 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). Uten overboost yter den 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). Maksimalt dreiemoment er 1240 Nm (915 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 2,2 sekunder og oppnår en topphastighet på 305 km/t (190 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 105,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 97,0 kWh, med en buffer på 8,0 kWh (7,6%) for batteribeskyttelse. Den opererer med en nominell spenning på 729 volt. Den høye spenningen støtter raskere DC-lading.
Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.
Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 556 til 550 km (346-342 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde.
Bilens energiforbruk er oppgitt til 17,4 kWh/100 km for basismodellen og 17,6 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen.
For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 320 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 47 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 16 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 260 kW.
Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 65%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 209 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 18 minutter og 48 sekunder.
Dette plasserer Porsche Taycan Turbo GT Weissach blant de raskest ladende elbilene som er tilgjengelige.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 8 timer og 55 minutter, og kreve to ladestopp fra 1% til 65%, totalt 36 minutter ladetid.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 49 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
En valgfri 22 kW innebygd lader reduserer full ladetid til omtrent 4 timer og 24 minutter.
Ladekontakt
Ladeporten er praktisk plassert på høyre frontside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer parallelt med laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Porsche Taycan Turbo GT Weissach har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel.
Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.
Fjæring
Porsche Taycan Turbo GT Weissach har dobbelt bærearmsoppheng foran og multilink-hjuloppheng bak, begge utstyrt med aktive hydrauliske dempere og luftfjærer for forbedret kjørekomfort og tilpasningsevne.
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Minimum bakkeklaring er 116 mm, og maksimum er 146 mm.
Det aktive fjæringssystemet holder bilens karosseri nesten horisontalt under bremsing, styring og akselerasjon.
Vanligvis lener biler seg utover i svinger. Den aktive svingdynamikken kan imidlertid motvirke denne krengningen, eller til og med overkompensere, slik at bilen lener seg innover i svinger som en motorsykkel.
Easy Entry-funksjonen hever bilens karosseri automatisk når en dør åpnes, noe som gjør det enklere å komme inn og ut. Når døren lukkes, går karosseriet tilbake til forrige nivå.
Styring
Progressiv styring er standard på Porsche Taycan Turbo GT Weissach, og justerer styreutvekslingen automatisk basert på hastighet.
I tillegg er bakakselstyring standard, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.
Kjøremoduser
Porsche Taycan Turbo GT Weissach lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 5 moduser:
- Range: Balansert styring, lav bakkeklaring og balansert demping.
- Normal: Balansert styring, normal bakkeklaring, balansert gassrespons og komfortorientert demping.
- Sport: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
- Sport Plus: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
- Individual: Tilpasset styring, fjæringsdemping og gassrespons.
Bremser
Bremsene bak og foran er keramiske skivebremser.
Skivene foran måler 420 mm, mens skivene bak er 410 mm.
Regenerativ bremsing
Systemet for regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser. Det mest effektive alternativet er automatisk regenereringsmodus, der kjøretøyet ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten etter behov.
Manuell regenerering er en annen modus, der regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet kobler inn de fysiske bremsene bare når det er nødvendig.
Et annet alternativ er modusen regenerering via gasspedal, der regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper opp gasspedalen. Dette systemet gjør det mulig for kjøretøyet å bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte omtales som énpedalkjøring.
Hvis du løfter foten helt av gasspedalen er regenereringen på ett fast nivå. Dette kan ikke justeres.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 265 kW.
Eksteriør
Porsche Taycan Turbo GT Weissach, med dimensjoner på 4963 mm i lengde, 1966 mm i bredde og 1381 mm i høyde, faller inn i E-segmentet, også kjent som executive-biler.
Porsche Taycan Turbo GT Weissach er tilgjengelig i totalt 17 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.
Du kan også velge mellom flere stilalternativer for å gjøre bilen din mer unik.
True er tilgjengelig med den valgfrie **Sport Design Package**-pakken, med sportligere støtfangere og sideskjørt for et mer dynamisk utseende.
True er tilgjengelig med det valgfrie **Sport Design Package Carbon**, som har karbonfiberelementer i støtfangere og sideskørter for et mer sportslig utseende.
True er tilgjengelig med det valgfrie **Sport Design Package High Gloss Black**, som har høyglans-svarte elementer i støtfangere og sideskørter for et sportslig utseende.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på Porsche Taycan Turbo GT Weissach. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:
- 265/35 dekk på 21" felger foran og 305/30 dekk på 21" felger bak
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke, som gjør bagasjerommet mye mer anvendelig sammenlignet med en tradisjonell sedanbakluke, spesielt for en sedan.
Den elektriske bakluken har bevegelsessensor som tilleggsutstyr, som gjør det mulig å åpne den ved å bare sparke foten under bakluken.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Standardtaket er et vanlig tak.
Interiør
Porsche Taycan Turbo GT Weissach har et førerfokusert interiør med materialer av høy kvalitet. En tradisjonell midtkonsoll skiller fører og forsetepassasjer.
Du kan velge mellom ulike typer seter, setematerialer og interiørstil.
Du kan velge mellom flere interiørdesign.
Seter
Forseter
Første rad har to setetyper:
Følgende funksjoner er tilgjengelig på Comfortseats with memory setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejustering (elektrisk justerbart)
- Seteputevinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Lengdejusterbar hodestøtte
- Varme
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart)
- Justerbar lårstøtte
- Ventilasjon (valgfritt)
- Massasje (valgfritt)
Tilgjengelig i:
- Black skinntrekk
Følgende funksjoner er tilgjengelig på Racing setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart)
- Høydejustering (elektrisk justerbart)
Tilgjengelig i:
- Black skinntrekk
Innvendig oppbevaring
Porsche Taycan Turbo GT Weissach har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
Innvendig belysning
Porsche Taycan Turbo GT Weissach tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Går over dørpanelene og fotrommet, med valgbare farger.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
En standard varmepumpe reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Porsche Taycan Turbo GT Weissach inkluderer følgende komfortfunksjoner:
- Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.
Brukergrensesnitt og kontroll
Kontrollgrensesnittet på Porsche Taycan Turbo GT Weissach kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.
Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og i midtkonsollen er det to ulike infotainmentskjermer.
Viktige skjermdetaljer:
- Berøringsskjerm for førerinformasjon: En 16,8-tommers berøringsskjerm integrert i dashbordet bak rattet. Den viser viktig kjøredata som fart, rekkevidde og navigasjonsinstrukser.
- Midtkonsollens berøringsskjerm: En 10,9-tommers berøringsskjerm plassert øverst på midtkonsollen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
- Berøringsskjerm i midtkonsollen: En 8,4-tommers skjerm plassert nederst i midtkonsollen, brukt til klimakontroll og sekundære funksjoner.
Modellen har ikke head-up display.
Ratt
Du kan velge blant flere ratt.
GT Sport with Race-Text
Dette er standardrattet.
Utforming: Rund
Kontroller: Fysiske knapper, Scrollhjul, Girspaker
Oppvarming: Ikke tilgjengelig
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment-kontroller: Knapper eller knotter på rattet eller midtkonsollen gir rask tilgang til medie- og infotainmentfunksjoner.
GT Sport with leather
Dette er standardrattet.
Utforming: Rund
Kontroller: Fysiske knapper, Scrollhjul, Girspaker
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment-kontroller: Knapper eller knotter på rattet eller midtkonsollen gir rask tilgang til medie- og infotainmentfunksjoner.
GT Sport with Race-Tex and details in carbon
Dette er standardrattet.
Utforming: Rund
Kontroller: Fysiske knapper, Scrollhjul, Girspaker
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment-kontroller: Knapper eller knotter på rattet eller midtkonsollen gir rask tilgang til medie- og infotainmentfunksjoner.
Sport with Race-Tex
Dette er standardrattet.
Utforming: Rund
Kontroller: Fysiske knapper, Scrollhjul, Girspaker
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment-kontroller: Knapper eller knotter på rattet eller midtkonsollen gir rask tilgang til medie- og infotainmentfunksjoner.
Speil
Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Porsche Taycan Turbo GT Weissach har Porsche Communication Management (PCM) infotainment-systemet. Det integrerer navigasjon, media, kommunikasjon og kjøretøyinnstillinger i et sentralt berøringsskjermgrensesnitt og støtter smarttelefonintegrasjon, stemmestyring og OTA-oppdateringer.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Det gir sanntids trafikkinformasjon og satellittkart.
Forhåndsinstallerte apper
Selv om infotainmentsystemet ikke har en app-butikk, kommer det med et utvalg forhåndsinstallerte tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm, uavhengig av en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:
- Spotify: Strøm musikk, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem.
- Apple Music
- Tidal
Telefonspeiling
Porsche Taycan Turbo GT Weissach støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for Porsche Taycan Turbo GT Weissach:
- Porsche Sound Package Plus: Har seks høyttalere og leverer en maksimal effekt på 110 watt.
- BOSE® Surround Sound System: Har 14 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 710 watt.
I tillegg har modellen 2 USB-C-tilkoblinger som standard.Som tilvalg kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.
Mobilapp
Porsche Taycan Turbo GT Weissach har en mobilapp for Android og iOS for å administrere og overvåke kjøretøyet eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Forvarming: Forvarm eller kjøl ned bilen før du starter reisen.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene dine på en sikker måte.
- Planlagt lading: Planlegg og sett opp ladestopp.
- Juster lademål: Angi ønsket ladetilstand for å starte eller stoppe lading.
- Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Du kan velge mellom to typer frontlykter for Porsche Taycan Turbo GT Weissach.
- Porsche Taycan Turbo GT Weissach bruker LED Matrix-frontlykter. LED Matrix deler frontlysstrålen i flere mindre stråler som kontrolleren kan slå av og på individuelt for å unngå å blende andre sjåfører.
- LED Matrix-frontlykter: Tilgjengelig som oppgradering, deler dette adaptive systemet den tradisjonelle frontlyskjernen inn i dusinvis av mindre lysstråler som lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimaliserer belysningen ved å dempe bestemte områder selektivt for å unngå å blende møtende trafikk. Det inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Porsche Taycan Turbo GT Weissach tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper førere med å forutse kjøreforhold og spare energi.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Porsche Taycan Turbo GT Weissach, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Porsche Taycan Turbo GT Weissach, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Porsche Taycan Turbo GT Weissach, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Porsche Taycan Turbo GT Weissach, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Porsche Taycan Turbo GT Weissach, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Porsche Taycan Turbo GT Weissach, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.
Kjøreautomatisering
Med standardsystemet tilbyr modellen ingen kjøreautomatisering.
- Cruisekontroll.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Opptil fem radar, fem kameraer og 12 ultrasoniske sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen.
Sikkerhet
Porsche Taycan Turbo GT Weissach er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- Knekollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med reversible beltestrammere uten kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene.
Sikkerhet og adgangsteknologi
Porsche Taycan Turbo GT Weissach er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
- Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker uautorisert adgang eller manipulering og utløser et varsel.
- Integrert dashbordkamera: Det valgfrie innebygde dashbordkameraet tar opp video av turene dine, og fanger viktige detaljer for å gi ekstra sikkerhet, ansvarlighet og sinnsro.
- Parkeringsovervåking: Ved hjelp av kameraene overvåker kjøretøyet omgivelsene mens det er parkert.
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 366 liter (12,9 CU FT).
I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 81 liter (2,9 CU FT).
Kjøretøyets maksimale vekt er 2470 kg (5445 lbs), med en egenvekt på 2225 kg (4905 lbs). Dette tillater en maksimal last på 245 kg (540 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Porsche Taycan Turbo GT Weissach hadde sin verdenspremiere 11.03.2024, med leveringer som startet i oktober 2024.
Alternativer til Porsche Taycan Turbo GT Weissach
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte side om side-sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner side om side
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
