Porsche Taycan Turbo GT Weissach ladekurve og ytelse

MY2025
Sist endret: juni 28, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Porsche Taycan Turbo GT Weissach, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
320 kW
Batterikapasitet
105,0 kWh
Arkitektur
729 V

105,0 kWh — Performance Battery Plus

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 123,6 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 116,9 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 259,5 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 3,16C
Gjennomsnittlig C-rate 2,32C
Optimalt ladeområde 1% – 65%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap
209,3 kW
Optimal ladestopptid
17m 47s
Ladetid 10–80 %
15 m 41 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Hastighet (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 123,6 kW 47 m 4 s 97,0 kWh
10-100% 116,9 kW 44 m 49 s 87,3 kWh
10-80% 259,5 kW 15 m 41 s 67,9 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 11,8 km (7,3 mi) 10,1 km (6,3 mi) 9,4 km (5,8 mi)
10-100% ? 11,2 km (7,0 mi) 9,5 km (5,9 mi) 8,9 km (5,5 mi)
10-80% ? 24,8 km (15,4 mi) 21,1 km (13,1 mi) 19,7 km (12,2 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Hastighet Tid Energi ladet
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Porsche Taycan Turbo GT Weissach som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q1 2025 · Quarter