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Modelos alternativos
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach junto a estas alternativas:
Rendimiento
Con sobreimpulso, el Porsche Taycan Turbo GT Weissach produce una potencia máxima de 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). Sin sobreimpulso, entrega 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). El par máximo es 1240 Nm (915 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 2,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 305 km/h (190 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 105,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 97,0 kWh, con una reserva de batería de 8,0 kWh (7,6 %) para la protección de la batería. La batería funciona a un voltaje nominal de 729 V, lo que permite carga rápida DC de alta potencia.
La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía máxima homologada es de 556 km (346 millas). Según la configuración y opciones como el tamaño de las llantas, puede reducirse hasta 550 km (342 millas). Las llantas más grandes suelen aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía.
Según el ciclo WLTP, el consumo de energía es de 17,4 kWh/100 km en la configuración básica y de 17,6 kWh/100 km en la configuración de mayor consumo.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 320 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 47 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 16 minutos, con una potencia media de 260 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 1 al 65 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 209 kW durante una parada de aproximadamente 18 minutos y 48 segundos.
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach admite carga rápida DC de alta potencia.
En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 22 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 8 horas y 55 minutos. Requeriría dos paradas de carga del 1 % al 65 %, con un total de 36 minutos de carga.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 8 horas y 49 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Un cargador a bordo opcional de 22 kW reduce el tiempo de carga completa a aproximadamente 4 horas y 24 minutos.
Puerto de carga
El puerto de carga está situado en el lado delantero derecho, facilitando el acceso en estaciones de carga al aparcar en paralelo al cargador.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Sistema de propulsión
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach tiene tracción total con dos motores, uno en cada eje.
Los motores utilizados son Motores Síncronos de Imán Permanente.
Suspensión
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach cuenta con suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera multibrazo, ambas equipadas con amortiguadores hidráulicos activos y muelles neumáticos para una mayor calidad de conducción y adaptabilidad.
La suspensión es adaptativa en los ejes delantero y trasero. La altura de la carrocería y la amortiguación pueden ajustarse de forma manual o automática.
La distancia mínima al suelo es de 116 mm, y la máxima es de 146 mm.
La suspensión activa mantiene la carrocería del coche casi horizontal durante la frenada, el giro y la aceleración.
Normalmente, los coches se inclinan hacia afuera en las curvas. Sin embargo, la dinámica de curvas activa puede contrarrestar este balanceo, o incluso sobrecompensarlo, haciendo que el coche se incline en las curvas como una motocicleta.
La función de Entrada Fácil eleva el cuerpo del coche automáticamente cuando se abre una puerta, facilitando la entrada y salida. Una vez que la puerta se cierra, el cuerpo vuelve a su nivel anterior.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el Porsche Taycan Turbo GT Weissach. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.
Además, la dirección trasera es estándar, lo que reduce el diámetro de giro a baja velocidad.
Modos de conducción
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
El conductor puede elegir entre 5 modos:
- Range: Dirección equilibrada, altura de la carrocería baja, amortiguación equilibrada y respuesta del acelerador orientada a la eficiencia.
- Normal: Dirección equilibrada, altura de suspensión normal con aceleración equilibrada y amortiguación cómoda.
- Sport: Dirección dinámica, altura de la carrocería baja y aceleración y amortiguación dinámicas.
- Sport Plus: Dirección dinámica, altura de la carrocería baja y aceleración y amortiguación dinámicas.
- Individual: Altura de la suspensión, dirección, amortiguación y respuesta del acelerador personalizables.
Frenos
Los frenos traseros y delanteros son discos de cerámica.
Los discos delanteros miden 420 mm, mientras que los discos traseros son de 410 mm.
Frenado regenerativo
El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.
La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos de fricción solo cuando es necesario.
Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un solo pedal.
Si levantas completamente el pie, la regeneración está en un nivel fijo. Esto no se puede ajustar.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 265 kW.
Exterior
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach, con unas dimensiones de 4963 mm de largo, 1966 mm de ancho y 1381 mm de alto, pertenece al segmento E, también conocido como coches ejecutivos.
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach está disponible en 17 colores de pintura, incluidas opciones sólidas y metalizadas.
También hay disponibles varias opciones de diseño exterior.
El True está disponible con el **Sport Design Package** opcional, con parachoques y faldones laterales más deportivos para una apariencia más dinámica.
El True está disponible con el opcional **Sport Design Package Carbon**, que incluye elementos de fibra de carbono en los paragolpes y faldones laterales para un aspecto más deportivo.
El True está disponible con el opcional **Sport Design Package High Gloss Black**, que incluye elementos en negro de alto brillo en los paragolpes y faldones laterales para una apariencia deportiva.
Puede seleccionar entre varios diseños de llantas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el Porsche Taycan Turbo GT Weissach. Las combinaciones de neumáticos y llantas disponibles incluyen:
- Neumáticos 265/35 en llantas delanteras de 21" y neumáticos 305/30 en llantas traseras de 21"
El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero, que facilita el acceso al maletero frente a una tapa convencional, especialmente en una berlina.
Un portón trasero eléctrico es de serie, y un sensor de apertura manos libres con el pie es opcional.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
Un techo convencional es de serie.
Interior
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach cuenta con un interior orientado al conductor con materiales de alta calidad. Una consola central tradicional separa al conductor del pasajero delantero.
Puede elegir entre diferentes tipos de asientos, materiales de asientos y estilos de interior.
Puede elegir entre varios diseños de interiores.
Asientos
Asientos delanteros
La primera fila ofrece dos tipos de asientos:
La variante de asiento Comfortseats with memory incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Reposacabezas con ajuste longitudinal
- Calefacción
- Memoria
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Soporte ajustable para los muslos
- Ventilación (opcional)
- Masaje (opcional)
Disponible en:
- Tapicería de cuero en Negro
La variante de asiento Racing incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
Disponible en:
- Tapicería de cuero en Negro
Almacenamiento Interior
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
- Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
Iluminación Interior
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: Se extiende por los paneles de las puertas y el espacio para los pies, con colores seleccionables.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.
La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.
Características de Confort
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach incluye las siguientes características de confort:
- Abrepuertas de garaje: Control integrado para puertas y portones de garaje compatibles.
Interfaz de usuario y control
La interfaz de control del Porsche Taycan Turbo GT Weissach combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.
Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital, y en la consola central, hay dos pantallas de infoentretenimiento diferentes.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla táctil de información del conductor: Una pantalla táctil de 16,8 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía y indicaciones de navegación.
- Pantalla táctil de la consola central: Una pantalla táctil de 10,9 pulgadas situada en la parte superior de la consola central. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
- Pantalla táctil de la consola central: Una pantalla de 8,4 pulgadas situada en la parte inferior de la consola central, utilizada para controles de climatización y funciones secundarias.
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.
Volante
Puede seleccionar entre varios volantes.
GT Sport with Race-Text
Este es el volante estándar.
Diseño: Circular
Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento, Levas de cambio
Calefacción: No disponible
Desde el volante puede controlar:
- Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.
GT Sport with leather
Este es el volante estándar.
Diseño: Circular
Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento, Levas de cambio
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.
GT Sport with Race-Tex and details in carbon
Este es el volante estándar.
Diseño: Circular
Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento, Levas de cambio
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.
Sport with Race-Tex
Este es el volante estándar.
Diseño: Circular
Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento, Levas de cambio
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.
Espejos
Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.
El control por voz es de serie.
Infoentretenimiento
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach cuenta con el sistema de infoentretenimiento Porsche Communication Management (PCM). Integra navegación, contenido multimedia, comunicación y ajustes del vehículo en una interfaz táctil central y es compatible con la integración de smartphones, el control por voz y las actualizaciones OTA.
Sistema de navegación
El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. Proporciona información de tráfico en tiempo real y mapas por satélite.
Aplicaciones preinstaladas
El sistema de infoentretenimiento no incluye una tienda de aplicaciones, pero dispone de varias aplicaciones de terceros preinstaladas que funcionan directamente en la pantalla del vehículo, sin necesidad de conectar un teléfono. La disponibilidad varía según el mercado e incluye:
- Spotify: Reproducción en streaming de música, listas y pódcast directamente desde el sistema de infoentretenimiento.
- Apple Music
- Tidal
Integración con el móvil
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Porsche Taycan Turbo GT Weissach:
- Porsche Sound Package Plus: El sistema tiene seis altavoces y una potencia máxima de 110 vatios.
- BOSE® Surround Sound System: El sistema tiene 14 altavoces y una potencia máxima de 710 vatios.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 2).Como opción, puede obtener 2 conexiones USB-C adicionales.
Aplicación móvil
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Aparcamiento remoto: Permite aparcar el coche o sacarlo de una plaza mediante la aplicación.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
- Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
- Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
- Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.
- Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.
Luces
Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el Porsche Taycan Turbo GT Weissach.
- El Porsche Taycan Turbo GT Weissach utiliza faros Matrix LED. Esta tecnología divide el haz de luz en varios segmentos que se activan o desactivan de forma independiente para evitar deslumbrar a otros conductores.
- Faros Matrix LED: Los faros adaptativos opcionales atenúan selectivamente partes del haz para evitar deslumbrar al tráfico que viene de frente. Las luces de giro iluminan la dirección de marcha al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Asistencia de Eficiencia: Una característica Estándar que ayuda a los conductores a anticipar las condiciones de conducción y conservar energía.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Porsche Taycan Turbo GT Weissach. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Porsche Taycan Turbo GT Weissach. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Porsche Taycan Turbo GT Weissach. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de colisión frontal (FCW): Opcional en el Porsche Taycan Turbo GT Weissach. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Porsche Taycan Turbo GT Weissach. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Asistente de dirección de emergencia (AES): en el Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema es Estándar. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.
Automatización de la conducción
Con el sistema estándar, el modelo no ofrece automatización de la conducción.
- Control de crucero.
Sensores y cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta 12.
Seguridad
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de rodilla para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags laterales para los pasajeros de la segunda fila
Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores reversibles sin limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes.
Tecnologías de seguridad y acceso
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: El arranque sin llave es de serie y el acceso sin llave, opcional. No es necesario sacar la llave del bolsillo o del bolso.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
- Cámara de a bordo integrada: La cámara está disponible como opción, graba los trayectos y puede documentar incidentes.
- Vigilancia durante el aparcamiento: Como opción, las cámaras pueden supervisar el entorno del vehículo mientras permanece aparcado.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 366 litros (12,9 pies cúbicos).
El maletero delantero (frunk) tiene una capacidad de 81 litros (2,9 ft³).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 2470 kg (5445 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2225 kg (4905 lb). Esto deja una carga útil de 245 kg (540 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
Este modelo no está disponible con enganche de remolque y no puede remolcar un remolque.
Disponibilidad y precios
El Porsche Taycan Turbo GT Weissach se presentó mundialmente el 11/3/2024; inicio de las entregas: octubre 2024.
Alternativas a Porsche Taycan Turbo GT Weissach
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