Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Sammenlign Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ med disse alternativene:
Ytelse
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ yter maksimalt 270 kW (367 hk / 362 bhp) og har et samlet dreiemoment på 800 Nm (590 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,9 sekunder og når en toppfart på 230 km/t (143 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 114,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 106,0 kWh. Differansen på 8,0 kWh (7,0 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Batteriet har en nominell spenning på 800 V og støtter DC-lading med høy effekt.
Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 809 km (503 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 682 km (424 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.
WLTP-forbruket er 13,1 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 15,5 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.
Denne konfigurasjonen kombinerer en lang oppgitt rekkevidde med lavt energiforbruk.Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 350 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 37 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 17 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 265 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 0–68 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 218 kW over en ladeøkt på omtrent 20 minutter og 51 sekunder.
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ støtter DC-lading med høy effekt.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 9 timer og 38 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på høyre bakhjørne. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypen varierer mellom markedene. Modellen bruker NACS i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se de fullstendige spesifikasjonene for markedsspesifikke detaljer.
Drivlinje
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.
Fjæring
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ har multilink-hjuloppheng foran og bak, begge utstyrt med elektronisk styrte dempere og luftfjærer for forbedret kjørekomfort og tilpasningsevne.
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Styring
Progressiv styring er standard på Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
I tillegg er bakakselstyring standard, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.
Kjøremoduser
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Bremser
Du kan velge mellom ulike bremsesystemer.
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
én-alternativet bruker keramiske bremseskiver.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing fungerer på to måter: gjennom énpedalkjøring, eller via bremsepedalen med kombinert bremsing under frirulling.
Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.Føreren kan velge mellom fire nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Eksteriør
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+, med dimensjoner på 5093 mm i lengde, 1958 mm i bredde og 1417 mm i høyde, faller inn i F-segmentet, også kjent som luksusbiler.
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ tilbyr et utvalg av 20 lakkfarger, med ensfargede, metalliske og matte alternativer.
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 235/50 dekk på 19-tommers felger foran og 265/50 dekk på 19-tommers felger bak
- 265/40 dekk på 20" felger foran og 295/40 dekk på 20" felger bak
- 275/35 dekk på 21" felger foran og 315/35 dekk på 21" felger bak
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har fire rammeløse dører og en bakluke, noe som gjør bagasjerommet langt mer praktisk sammenlignet med en tradisjonell bagasjeluke, spesielt for en sedan.
Soft close er valgfritt på sidedørene.
Den elektriske bakluken har berøringsfri åpning med fotbevegelse som standard.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Et konvensjonelt tak er standard.
Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.
Interiør
Du kan velge mellom ulike typer seter, setematerialer og interiørstil.
Du kan velge mellom flere interiørdesign.
Seter
Seteoppsettet er to seter foran og to seter bak.
Forseter
Første rad har tre setetyper:
Setevarianten Standard front seats har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Varme
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
- Ventilasjon (tilvalg)
Tilgjengelig i 11 farger:
Vis alle farger
- Svart setetrekk i mikrofiber/skinnimitasjon
- Svart Nappa-skinninteriør
- Brun/Svart Nappa-skinninteriør
- Beige/Svart Nappa-skinninteriør
- Beige/Grå Nappa-skinninteriør
- Svart/Gul mikrofiber/nappaskinn-trekk
- Svart/Rød mikrofiber/nappaskinn-trekk
- Svart/Grå Nappa-skinninteriør
- Blå/Svart Nappa-skinninteriør
- Rød/Svart Nappa-skinninteriør
- Gul/Svart Nappa-skinninteriør
Setevarianten Multicontour front seats (Multikontursitze) har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Varme
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
- Justering av sidestøtte i ryggstøtten
- Ventilasjon (tilvalg)
- Massasje
Tilgjengelig i 11 farger:
Vis alle farger
- Svart setetrekk i mikrofiber/skinnimitasjon
- Svart Nappa-skinninteriør
- Brun/Svart Nappa-skinninteriør
- Beige/Svart Nappa-skinninteriør
- Beige/Grå Nappa-skinninteriør
- Svart/Gul mikrofiber/nappaskinn-trekk
- Svart/Rød mikrofiber/nappaskinn-trekk
- Svart/Grå Nappa-skinninteriør
- Blå/Svart Nappa-skinninteriør
- Rød/Svart Nappa-skinninteriør
- Gul/Svart Nappa-skinninteriør
Setevarianten AMG Performance seats har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Varme
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
- Justering av sidestøtte i ryggstøtten (elektrisk justering)
- Ventilasjon (tilvalg)
- Massasje
Tilgjengelig i 11 farger:
Vis alle farger
- Svart setetrekk i mikrofiber/skinnimitasjon
- Svart Nappa-skinninteriør
- Brun/Svart Nappa-skinninteriør
- Beige/Svart Nappa-skinninteriør
- Beige/Grå Nappa-skinninteriør
- Svart/Gul mikrofiber/nappaskinn-trekk
- Svart/Rød mikrofiber/nappaskinn-trekk
- Svart/Grå Nappa-skinninteriør
- Blå/Svart Nappa-skinninteriør
- Rød/Svart Nappa-skinninteriør
- Gul/Svart Nappa-skinninteriør
Andre seterad
standard-alternativet er en toseters benk i andre rad.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
to-alternativet er en treseters benk med FortyTwentyForty-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
Brukergrensesnitt og betjening
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.
Bak rattet finner du et digitalt instrumentpanel. I tillegg er det én infotainmentskjerm i midtkonsollen og én infotainmentskjerm foran passasjersetet.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 10,2-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
- Sentral berøringsskjerm: En 14,0-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
- Passasjer-infotainmentskjerm (tilleggsutstyr): En 14,0-tommers berøringsskjerm integrert i dashbordet foran forsetepassasjeren. Lar passasjeren styre underholdning og andre funksjoner uavhengig.
Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.
Ratt
Du kan velge blant flere ratt.
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.
AMG Performance steering wheel in Nappa leather
Dette er standardrattet.
Utforming: Tre-eikers med flat bunn sport
Kontroller: Fysiske knapper, Girspaker
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Medievolum
- Neste spor
- Forrige spor
- Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
- Juster avstand til kjøretøy foran (adaptiv cruisekontroll)
- Kjøremodusvelger: En egen kontroll lar deg bytte mellom ulike kjøremoduser.
- Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Navigasjon i instrumentpanel
AMG Performance steering wheel in Nappa leather / MICROCUT microfibre
Dette rattet er tilgjengelig som ekstrautstyr.
Utforming: Tre-eikers med flat bunn sport
Kontroller: Fysiske knapper, Girspaker
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Medievolum
- Neste spor
- Forrige spor
- Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
- Juster avstand til kjøretøy foran (adaptiv cruisekontroll)
- Kjøremodusvelger: En egen kontroll lar deg bytte mellom ulike kjøremoduser.
- Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Navigasjon i instrumentpanel
AMG Performance steering wheel in MICROCUT microfibre
Dette rattet er tilgjengelig som ekstrautstyr.
Utforming: Tre-eikers med flat bunn sport
Kontroller: Fysiske knapper, Girspaker
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Medievolum
- Neste spor
- Forrige spor
- Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
- Juster avstand til kjøretøy foran (adaptiv cruisekontroll)
- Kjøremodusvelger: En egen kontroll lar deg bytte mellom ulike kjøremoduser.
- Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Navigasjon i instrumentpanel
AMG Performance steering wheel in carbon-look / MICROCUT microfibre
Dette rattet er tilgjengelig som ekstrautstyr.
Utforming: Tre-eikers med flat bunn sport
Kontroller: Fysiske knapper, Girspaker
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Medievolum
- Neste spor
- Forrige spor
- Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
- Juster avstand til kjøretøy foran (adaptiv cruisekontroll)
- Kjøremodusvelger: En egen kontroll lar deg bytte mellom ulike kjøremoduser.
- Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Navigasjon i instrumentpanel
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ bruker Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Det AI-forbedrede systemet kobler bilens datamaskiner til Mercedes-Benz Intelligent Cloud og muliggjør regelmessige trådløse oppdateringer av sentrale bilfunksjoner, inkludert kjøreassistentsystemene.
Navigasjonssystem
Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med mål for ladetilstand ved destinasjon og ved ladestopp, sanntidstrafikk og satellittkart.
Appbutikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.
Telefonspeiling
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+:
- Burmester® 3D-Surround-Soundsystem: Systemet har 17 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 710 watt.
- Burmester High End 4D Surround Sound: Systemet har 30 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 1610 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 4).
Mobilapp
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Standardfrontlyktene bruker LED Digital Matrix-teknologi. Systemet deler lysbildet i flere individuelt styrte segmenter og skjermer av områder rundt møtende trafikk. Frontlyktene har både kurvelys og svinglys. Flere LED-segmenter gjør det mulig å velge mellom ulike lyssignaturer for kjørelysene.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Utstigningsvarsling: Standard på Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
MB.DRIVE ASSIST er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Navigasjonsstyrt kjøring: Følger den planlagte ruten, inkludert på- og avkjøring på motorvei.
- Automatisk parkering
- Automatisk filskifte (ALC)
Sikkerhet
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
Sikkerhet og tilgang
Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
- Integrert dashbordkamera: Det valgfrie, innebygde dashbordkameraet tar opp kjøreturene og kan dokumentere hendelser.
- Parkeringsovervåking: Ved hjelp av kameraene overvåker kjøretøyet omgivelsene mens det er parkert.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har et volum på 507 liter (17,9 ft³).
Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 62 liter (2,2 ft³).
Tillatt totalvekt er 2995 kg (6603 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2450 kg (5401 lb). Det gir en nyttelast på 545 kg (1202 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde sin verdenspremiere 10.08.2026, og leveringene forventes å starte i desember 2026.
Priser
EVKX har ikke startpris for denne modellen i Norge. Prisene varierer med lokale avgifter og støtteordninger; under er startprisene vi har for andre markeder:
Andre markeder (1)
- €115 430 (Tyskland)
Alternativer til Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider