Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+

mercedes logo
MY2026, MY2027
Ostatnia zmiana: sie 20, 2026

Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ to luksusowy sedan - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do 809 km (503 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.

Sedan · AWD · 4 miejsca · 800V architektura

Zasięg
809 km
WLTP
Akumulator
106 kWh
netto
ładowanie DC
350 kW
maks.
0–100 km/h
3,9 s
Moc
270 kW
367 hp
Efektywność
13,1
kWh/100 km
Układ napędowy
AWD

Poznaj ten samochód elektryczny

Specyfikacje Zasięg Krzywa ładowania Galeria Wszystkie warianty Mercedes GT

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Długi zasięg (809 km WLTP)
  • Szybkie ładowanie DC (350 kW)
  • Architektura 800 V
  • Szybkie przyspieszenie (0–100 w 3,9 s)
  • Niskie zużycie (13,1 kWh/100 km)

Warto wiedzieć

  • Premiumowy segment cenowy

Najlepiej sprawdza się dla: Dla kierowców oczekujących wysokich osiągów

Porównaj z alternatywami

Alternatywne modele

Porównaj Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ z tymi alternatywami:

Porównaj specyfikacje Porównanie ładowania Porównaj zasięg i prędkość jazdy

Osiągi

Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ ma maksymalną moc 270 kW (367 hp / 362 bhp) i całkowity moment obrotowy 800 Nm (590 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 3,9 sekund i osiąga prędkość maksymalną 230 km/h (143 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 114,0 kWh i pojemność użytkową netto 106,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 8,0 kWh (7,0%) pomaga chronić akumulator. Akumulator pracuje przy napięciu znamionowym 800 V, wspierając szybkie ładowanie DC dużej mocy.

Zgodnie z normą WLTP (światową zharmonizowaną procedurą badania pojazdów lekkich) maksymalny deklarowany zasięg wynosi 809 km (503 mil). W zależności od konfiguracji i wyposażenia, na przykład rozmiaru kół, deklarowany zasięg może spaść do 682 km (424 mil). Większe koła zazwyczaj zwiększają zużycie energii i zmniejszają zasięg.

W cyklu testowym WLTP zużycie energii wynosi 13,1 kWh/100 km w konfiguracji podstawowej oraz 15,5 kWh/100 km w konfiguracji o najwyższym zużyciu.

Ta konfiguracja łączy duży deklarowany zasięg z niskim zużyciem energii.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 350 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 37 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 17 minut przy średniej mocy 265 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 0–68%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 218 kW podczas sesji trwającej około 20 minut i 51 sekund.

Model Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ obsługuje szybkie ładowanie DC dużej mocy.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 9 godz. 38 min.

Port ładowania

Port ładowania znajduje się w tylnym prawym rogu. Dzięki temu łatwo korzystać ze stacji ładowania, przy których trzeba podjechać tyłem, aby się podłączyć.

Złącze zależy od rynku: w Ameryce Północnej ten model korzysta z NACS, a w Europie z CCS Combo 2. Pełne dane znajdują się w specyfikacji dla danego rynku.

Układ napędowy

Model Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ ma napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami — po jednym na każdej osi.

Zawieszenie

Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ wyposażony jest w przednie i tylne zawieszenie wielowahaczowe, oba z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami i sprężynami pneumatycznymi, zapewniającymi lepszą jakość jazdy i adaptacyjność.

Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.

Układ kierowniczy

Model Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.

Dodatkowo dostępny jest w standardzie skręt tylnej osi, co zmniejsza promień skrętu przy niskich prędkościach.

Tryby jazdy

Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Hamulce

Możesz wybrać spośród różnych systemów hamulcowych.

Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Opcja hamulców jeden wykorzystuje tarcze ceramiczne.

Hamowanie rekuperacyjne

Hamowanie rekuperacyjne działa na dwa sposoby: podczas jazdy z użyciem jednego pedału lub po naciśnięciu pedału hamulca, z hamowaniem mieszanym, gdy pojazd toczy się swobodnie.

Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma cztery poziomy.

Nadwozie

Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+, o wymiarach 5093 mm długości, 1958 mm szerokości i 1417 mm wysokości, należy do segmentu F, znanego również jako samochody luksusowe.

Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ oferuje wybór 20 kolorów lakieru, w tym jednolite, metaliczne i matowe.

Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 235/50 na przednich felgach 19" i opony 265/50 na tylnych felgach 19"
  • 265/40 opony na felgach 20" z przodu i 295/40 opony na felgach 20" z tyłu
  • 275/35 opony na felgach 21" z przodu i 315/35 opony na felgach 21" z tyłu

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.

Samochód ma cztery drzwi bezramkowe oraz klapę bagażnika, co sprawia, że bagażnik jest znacznie bardziej praktyczny niż w przypadku tradycyjnej pokrywy bagażnika, zwłaszcza w sedanie.

Miękkie domykanie jest opcjonalnie w drzwiach bocznych.

Elektrycznie sterowana klapa bagażnika ma bezdotykowe otwieranie za pomocą czujnika pod tylnym zderzakiem.

W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Opcjonalnie dostępne jest przyciemnienie szyb od słupka B ku tyłowi. Ogranicza ono odblaski i nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.

Wnętrze

Możesz wybierać spośród różnych typów foteli, materiałów tapicerki i stylizacji wnętrza.

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Fotele

Układ siedzeń to dwa fotele z przodu i dwa fotele z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

W pierwszym rzędzie dostępne są następujące typy foteli (łącznie: trzy):

Fotel typu Standard front seats oferuje:

Dostępne w 11 kolorach:

Pokaż wszystkie kolory

Fotel typu Multicontour front seats (Multikontursitze) oferuje:

Dostępne w 11 kolorach:

Pokaż wszystkie kolory

Fotel typu AMG Performance seats oferuje:

Dostępne w 11 kolorach:

Pokaż wszystkie kolory

Fotele drugiego rzędu

Opcja w standardzie to dwuosobowa ławka w drugim rzędzie.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Opcja dwa to trzyosobowa kanapa o podziale FortyTwentyForty, która pozwala na indywidualne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

  • Podgrzewanie (opcjonalnie dla foteli zewnętrznych)
  • ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

Interfejs użytkownika i sterowanie

Model Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.

Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników. Dodatkowo w konsoli środkowej jest jeden ekran systemu multimedialnego, a przed fotelem pasażera – jeden ekran systemu multimedialnego.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Wyświetlacz informacji kierowcy: 10,2-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
  • Ekran dotykowy na środku deski rozdzielczej: 14,0-calowy ekran dotykowy umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs do systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.
  • Ekran systemu multimedialnego pasażera (opcjonalnie): 14,0-calowy ekran dotykowy osadzony w desce rozdzielczej przed przednim pasażerem. Umożliwia pasażerom samodzielne sterowanie rozrywką i innymi funkcjami.

Opcjonalny wyświetlacz head-up rzutuje na przednią szybę kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne.

Kierownica

Możesz wybierać spośród kilku kierownic.

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest elektrycznie napędzana.

AMG Performance steering wheel in Nappa leather

To jest standardowa kierownica.

Wzór: Sportowa trzyramienna kierownica z płaskim spodem

Sterowanie: Fizyczne przyciski, Łopatki zmiany biegów

Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Głośność mediów
  • Następny utwór
  • Poprzedni utwór
  • Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
  • Regulacja odległości (adaptacyjny tempomat)
  • Selektor trybów jazdy: Dedykowany przycisk umożliwia przełączanie między różnymi trybami jazdy.
  • Sterowanie telefonem: Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
  • Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
  • Nawigacja po zestawie wskaźników

AMG Performance steering wheel in Nappa leather / MICROCUT microfibre

Ta kierownica jest dostępna jako opcja.

Wzór: Sportowa trzyramienna kierownica z płaskim spodem

Sterowanie: Fizyczne przyciski, Łopatki zmiany biegów

Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Głośność mediów
  • Następny utwór
  • Poprzedni utwór
  • Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
  • Regulacja odległości (adaptacyjny tempomat)
  • Selektor trybów jazdy: Dedykowany przycisk umożliwia przełączanie między różnymi trybami jazdy.
  • Sterowanie telefonem: Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
  • Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
  • Nawigacja po zestawie wskaźników

AMG Performance steering wheel in MICROCUT microfibre

Ta kierownica jest dostępna jako opcja.

Wzór: Sportowa trzyramienna kierownica z płaskim spodem

Sterowanie: Fizyczne przyciski, Łopatki zmiany biegów

Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Głośność mediów
  • Następny utwór
  • Poprzedni utwór
  • Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
  • Regulacja odległości (adaptacyjny tempomat)
  • Selektor trybów jazdy: Dedykowany przycisk umożliwia przełączanie między różnymi trybami jazdy.
  • Sterowanie telefonem: Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
  • Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
  • Nawigacja po zestawie wskaźników

AMG Performance steering wheel in carbon-look / MICROCUT microfibre

Ta kierownica jest dostępna jako opcja.

Wzór: Sportowa trzyramienna kierownica z płaskim spodem

Sterowanie: Fizyczne przyciski, Łopatki zmiany biegów

Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Głośność mediów
  • Następny utwór
  • Poprzedni utwór
  • Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
  • Regulacja odległości (adaptacyjny tempomat)
  • Selektor trybów jazdy: Dedykowany przycisk umożliwia przełączanie między różnymi trybami jazdy.
  • Sterowanie telefonem: Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
  • Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
  • Nawigacja po zestawie wskaźników

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ wyposażony jest w system operacyjny Mercedes-Benz (MB.OS), co czyni go najbardziej inteligentnym Mercedesem w historii. Nowy system wspomagany sztuczną inteligencją umożliwia wyposażenie każdego pojazdu w superkomputery połączone z chmurą Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Zapewnia to regularne aktualizacje OTA1 dla najważniejszych funkcji pojazdu, w tym po raz pierwszy systemów wspomagania kierowcy.

System nawigacji

Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie, informacje o ruchu w czasie rzeczywistym oraz mapy satelitarne.

Sklep z aplikacjami

System multimedialny obejmuje sklep, z którego można pobierać aplikacje innych firm i uruchamiać je bezpośrednio na ekranie samochodu bez podłączania telefonu. Dostępność aplikacji zależy od rynku.

Integracja ze smartfonem

Model Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+:

  • Burmester® 3D-Surround-Soundsystem: System ma 17 głośników i maksymalną moc wyjściową 710 watów.
  • Burmester High End 4D Surround Sound: System ma 30 głośników i maksymalną moc wyjściową 1610 watów.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 4.

Aplikacja mobilna

Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Sterowanie szybami: Zdalnie otwieraj i zamykaj szyby.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
  • Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Standardowe reflektory wykorzystują technologię LED Digital Matrix. Ten adaptacyjny system dzieli tradycyjny strumień światła na wiele mniejszych wiązek, dzięki czemu sterownik światła może włączać i wyłączać je indywidualnie, aby nie oślepiać nadjeżdżających kierowców. Dla zwiększenia bezpieczeństwa system zawiera światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skrętu, oraz dedykowane światła kierunkowe. Reflektory LED składają się z wielu segmentów LED, co pozwala na dostosowanie wzoru świateł do jazdy dziennej (DRL).

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.

Automatyzacja jazdy

Standardowy system automatyzacji jazdy MB.DRIVE ASSIST, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:

Bezpieczeństwo

Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
  • Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
  • System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
  • Zintegrowana kamera samochodowa: Opcjonalna wbudowana kamera rejestruje materiał wideo z Twoich podróży, uwieczniając kluczowe szczegóły, aby zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo, odpowiedzialność i spokój ducha.
  • Nadzór parkingowy: Kamery pojazdu monitorują otoczenie podczas postoju.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność ładunkową 507 litrów (17,9 stóp sześciennych).

Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 62 litrów (2,2 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2995 kg (6603 lb), a jego bazowa masa własna 2450 kg (5401 lb). Daje to ładowność 545 kg (1202 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

Ten model miał światową premierę 10.08.2026, a dostawy mają rozpocząć się grudzień 2026.

Cennik

EVKX nie dysponuje ceną wyjściową tego modelu w kraju Polska. Ceny różnią się w zależności od lokalnych podatków i dopłat; poniżej znajdują się ceny wyjściowe, którymi dysponujemy dla innych rynków:

Inne rynki (1)
  • 115 430 € (Niemcy)

Alternatywy dla Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Zapoznaj się ze szczegółowym porównaniem specyfikacji tych modeli. Zapoznaj się ze szczegółowym porównaniem zasięgu i prędkości podróżnej tych modeli.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Dowiedz się więcej o Mercedes GT

Specyfikacje Porównaj ten samochód elektryczny Krzywa ładowania Galeria Kalkulator zasięgu i podróży Wszystkie warianty Mercedes GT
Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Ten pojazd

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Porównaj te pojazdy

Porównaj specyfikacje Porównaj zasięg i prędkość jazdy