Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+

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MY2026, MY2027
Última modificación: ago 20, 2026

Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ es un sedán eléctrico de lujo con una autonomía WLTP de hasta 809 km (503 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Sedan · AWD · 4 asientos · 800V arquitectura

Autonomía
809 km
WLTP
Batería
106 kWh
neta
carga DC
350 kW
máx
0–100 km/h
3,9 s
Potencia
270 kW
367 hp
Eficiencia
13,1
kWh/100 km
Sistema de propulsión
AWD

Resumen de EVKX

Puntos fuertes

  • Gran autonomía (809 km WLTP)
  • Carga rápida DC (350 kW)
  • Arquitectura de 800 voltios
  • Aceleración rápida (0–100 en 3,9 s)
  • Consumo eficiente (13,1 kWh/100 km)

Conviene saber

  • Segmento de precio premium

Ideal para: Conductores que buscan altas prestaciones

Comparar con alternativas

Modelos alternativos

Compara Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ con estas alternativas:

Rendimiento

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ tiene una potencia máxima de 270 kW (367 hp / 362 bhp) y un par total de 800 Nm (590 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h (143 mph).

Batería, autonomía y carga

La batería tiene una capacidad bruta de 114,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 106,0 kWh, con una reserva de batería de 8,0 kWh (7,0 %) para la protección de la batería. La batería funciona a un voltaje nominal de 800 V, lo que permite carga rápida DC de alta potencia.

Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía máxima homologada es de 809 km (503 millas). Según la configuración y opciones como el tamaño de las llantas, puede reducirse hasta 682 km (424 millas). Las llantas más grandes suelen aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía.

Según el ciclo WLTP, el consumo de energía es de 13,1 kWh/100 km en la configuración básica y de 15,5 kWh/100 km en la configuración de mayor consumo.

Esta configuración combina una gran autonomía homologada con un bajo consumo de energía.

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 350 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 37 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 17 minutos, con una potencia media de 265 kW.

Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 0 al 68 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 218 kW durante una parada de aproximadamente 20 minutos y 51 segundos.

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ admite carga rápida DC de alta potencia.

Cargador a bordo

El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 9 horas y 38 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en la esquina trasera derecha. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga que requieren aparcar marcha atrás junto al cargador.

El conector varía según el mercado: este modelo utiliza NACS en Norteamérica y CCS Combo 2 en Europa. Consulte las especificaciones del mercado correspondiente para obtener todos los detalles.

Sistema de propulsión

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ tiene tracción total con dos motores, uno en cada eje.

Suspensión

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ cuenta con suspensión multibrazo delantera y trasera, ambas equipadas con amortiguadores controlados electrónicamente y muelles neumáticos para una mayor calidad de conducción y adaptabilidad.

La suspensión es adaptativa en los ejes delantero y trasero. La altura de la carrocería y la amortiguación pueden ajustarse de forma manual o automática.

Dirección

La dirección progresiva es estándar en el Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.

Además, la dirección trasera es estándar, lo que reduce el diámetro de giro a baja velocidad.

Modos de conducción

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.

Frenos

Puede elegir entre diferentes sistemas de frenos.

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.

La variante de frenos uno utiliza discos cerámicos.

Frenado regenerativo

El frenado regenerativo ofrece dos modos. Puede utilizar la conducción con un solo pedal o avanzar por inercia y recuperar energía mediante el frenado combinado.

Sin embargo, no se considera una conducción completa con un solo pedal ya que, a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí solo.

La intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador puede ajustarse en cuatro niveles.

Exterior

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+, con unas dimensiones de 5093 mm de longitud, 1958 mm de ancho y 1417 mm de altura, pertenece al segmento F, también conocido como coches de lujo.

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ ofrece una selección de 20 colores de pintura, con opciones sólidas, metálicas y mate.

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:

  • Neumáticos 235/50 sobre llantas delanteras de 19 pulgadas y neumáticos 265/50 sobre llantas traseras de 19 pulgadas
  • Neumáticos 265/40 en llantas delanteras de 20" y neumáticos 295/40 en llantas traseras de 20"
  • Neumáticos 275/35 en llantas delanteras de 21" y neumáticos 315/35 en llantas traseras de 21"

Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.

El coche tiene cuatro puertas sin marco y un portón trasero, lo que hace que el maletero sea mucho más utilizable en comparación con una tapa de maletero tradicional, especialmente en un sedán.

El cierre suave está opcional en las puertas laterales.

El portón trasero eléctrico incluye de serie apertura manos libres mediante un sensor bajo el paragolpes.

Solo hay una opción de techo para este modelo.

Un techo convencional es de serie.

Los cristales tintados desde el pilar B hacia atrás son opcionales. Reducen el deslumbramiento y el calor solar.

Interior

Puede elegir entre diferentes tipos de asientos, materiales de asientos y estilos de interior.

Puede elegir entre varios diseños de interiores.

Asientos

La disposición de asientos consiste en dos asientos delanteros y dos asientos traseros.

Asientos delanteros

La primera fila ofrece tres tipos de asientos:

La variante de asiento Standard front seats incluye:

Disponible en 11 colores:

Mostrar todos los colores

La variante de asiento Multicontour front seats (Multikontursitze) incluye:

Disponible en 11 colores:

Mostrar todos los colores

La variante de asiento AMG Performance seats incluye:

Disponible en 11 colores:

Mostrar todos los colores

Segunda fila de asientos

La opción estándar es una banqueta de dos plazas en la segunda fila.

Las características adicionales de la segunda fila incluyen:

La opción dos es una banqueta de tres plazas con una división FortyTwentyForty donde se puede plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.

Las características adicionales de la segunda fila incluyen:

  • Calefacción (opcional para los asientos exteriores)
  • ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)

Sistema de climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

Interfaz de usuario y control

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ utiliza una interfaz principalmente basada en pantalla, manteniendo palancas en la columna de dirección y un número limitado de botones físicos.

Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital. Además, hay una pantalla de infoentretenimiento en la consola central y otra pantalla de infoentretenimiento frente al asiento del pasajero.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 10,2 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
  • Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 14,0 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
  • Pantalla de infoentretenimiento para el pasajero (opcional): Una pantalla táctil de 14,0 pulgadas integrada en el salpicadero frente al pasajero delantero. Permite al pasajero controlar de forma independiente el entretenimiento y otras funciones.

La pantalla de visualización frontal (HUD) está disponible como opción y proyecta información clave, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas.

Volante

Puede seleccionar entre varios volantes.

El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es eléctrico.

AMG Performance steering wheel in Nappa leather

Este es el volante estándar.

Diseño: Tres radios con base plana deportiva

Controles: Botones físicos, Levas de cambio

Calefacción: Con calefacción (estándar)

Desde el volante puede controlar:

  • Volumen multimedia
  • Siguiente pista
  • Pista anterior
  • Control de crucero: Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.
  • Ajustar distancia de seguimiento (crucero adaptativo)
  • Selector de modo de conducción: Un control dedicado permite cambiar entre diferentes modos de conducción.
  • Controles de teléfono: Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
  • Control por voz: Un botón en el volante activa el sistema de control por voz.
  • Navegación por el cuadro de instrumentos

AMG Performance steering wheel in Nappa leather / MICROCUT microfibre

Este volante está disponible como opción.

Diseño: Tres radios con base plana deportiva

Controles: Botones físicos, Levas de cambio

Calefacción: Con calefacción (estándar)

Desde el volante puede controlar:

  • Volumen multimedia
  • Siguiente pista
  • Pista anterior
  • Control de crucero: Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.
  • Ajustar distancia de seguimiento (crucero adaptativo)
  • Selector de modo de conducción: Un control dedicado permite cambiar entre diferentes modos de conducción.
  • Controles de teléfono: Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
  • Control por voz: Un botón en el volante activa el sistema de control por voz.
  • Navegación por el cuadro de instrumentos

AMG Performance steering wheel in MICROCUT microfibre

Este volante está disponible como opción.

Diseño: Tres radios con base plana deportiva

Controles: Botones físicos, Levas de cambio

Calefacción: Con calefacción (estándar)

Desde el volante puede controlar:

  • Volumen multimedia
  • Siguiente pista
  • Pista anterior
  • Control de crucero: Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.
  • Ajustar distancia de seguimiento (crucero adaptativo)
  • Selector de modo de conducción: Un control dedicado permite cambiar entre diferentes modos de conducción.
  • Controles de teléfono: Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
  • Control por voz: Un botón en el volante activa el sistema de control por voz.
  • Navegación por el cuadro de instrumentos

AMG Performance steering wheel in carbon-look / MICROCUT microfibre

Este volante está disponible como opción.

Diseño: Tres radios con base plana deportiva

Controles: Botones físicos, Levas de cambio

Calefacción: Con calefacción (estándar)

Desde el volante puede controlar:

  • Volumen multimedia
  • Siguiente pista
  • Pista anterior
  • Control de crucero: Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.
  • Ajustar distancia de seguimiento (crucero adaptativo)
  • Selector de modo de conducción: Un control dedicado permite cambiar entre diferentes modos de conducción.
  • Controles de teléfono: Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
  • Control por voz: Un botón en el volante activa el sistema de control por voz.
  • Navegación por el cuadro de instrumentos

Espejos

Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.

El control por voz es de serie.

Infoentretenimiento

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ cuenta con el Sistema Operativo de Mercedes-Benz (MB.OS), lo que lo convierte en el Mercedes-Benz más inteligente de la historia. El nuevo sistema mejorado con IA hace posible equipar cada vehículo con supercomputadoras conectadas a la Nube Inteligente de Mercedes-Benz. Esto permite actualizaciones regulares por aire1 para las funciones más importantes del vehículo, incluidos los sistemas de asistencia a la conducción por primera vez.

Sistema de navegación

La navegación integrada admite la planificación de rutas con niveles de carga objetivo en el destino y en las paradas de carga, tráfico en tiempo real y mapas satelitales.

Tienda de aplicaciones

El sistema de infoentretenimiento incluye una App Store donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado.

Integración con el móvil

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.

Sistema de sonido

Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+:

  • Burmester® 3D-Surround-Soundsystem: El sistema tiene 17 altavoces y una potencia máxima de 710 vatios.
  • Burmester High End 4D Surround Sound: El sistema tiene 30 altavoces y una potencia máxima de 1610 vatios.

El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 4).

Aplicación móvil

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:

  • Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
  • Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
  • Aparcamiento remoto: Permite aparcar el coche o sacarlo de una plaza mediante la aplicación.
  • Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
  • Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
  • Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
  • Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
  • Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
  • Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.
  • Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.

Luces

Los faros de serie utilizan la tecnología LED Digital Matrix. Este sistema adaptativo divide el haz de luz tradicional en múltiples rayos más pequeños, permitiendo al controlador de luz activarlos y desactivarlos individualmente para evitar deslumbrar al tráfico que viene de frente. Además, incluye luces de giro que iluminan el lateral al tomar una curva, junto con luces dedicadas de señalización de giro. Los faros LED cuentan con múltiples segmentos LED, que permiten elegir la firma luminosa diurna (DRL).

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas avanzados de asistencia a la conducción

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Sistemas de seguridad

ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.

ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.

Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.

Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.

Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.

Alerta de salida del vehículo: Estándar en el Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.

Automatización de la conducción

El sistema MB.DRIVE ASSIST, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:

Seguridad

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ está equipado con los siguientes airbags:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags laterales para los pasajeros de la segunda fila
  • Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral

Tecnologías de seguridad y acceso

El Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:

  • Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
  • Móvil como llave: Permite utilizar el móvil como llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.
  • Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
  • Cámara de a bordo integrada: La cámara está disponible como opción, graba los trayectos y puede documentar incidentes.
  • Vigilancia durante el aparcamiento: Como opción, las cámaras pueden supervisar el entorno del vehículo mientras permanece aparcado.

Capacidad de carga y remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 507 litros (17,9 pies cúbicos).

El maletero delantero (frunk) tiene una capacidad de 62 litros (2,2 ft³).

La masa máxima autorizada del vehículo es de 2995 kg (6603 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2450 kg (5401 lb). Esto deja una carga útil de 545 kg (1202 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.

Este modelo no está disponible con enganche de remolque y no puede remolcar un remolque.

Disponibilidad y precios

Este modelo se presentó mundialmente el 10/8/2026; inicio previsto de las entregas: diciembre 2026.

Precios

EVKX no dispone de un precio inicial para este modelo en España. Los precios varían según los impuestos e incentivos locales; a continuación se muestran los precios iniciales de los que disponemos para otros mercados:

Otros mercados (1)
  • 115.430 € (Alemania)

Alternativas a Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio. Aunque estos modelos no sean coincidencias exactas, compararlos puede ayudarle a tomar una decisión de compra más informada:

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