Audi S e-tron GT
Audi S e-tron GT es un sedán eléctrico de lujo con una autonomía WLTP de hasta 609 km (379 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.
Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:
Modelos Alternativos
El Audi S e-tron GT junto a estas alternativas:
Rendimiento
El Audi S e-tron GT ofrece una potencia máxima de 500 kW (680 hp / 671 bhp) y un par total de 740 Nm (546 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 245 km/h (152 mph).
Batería, Autonomía y Carga
La batería tiene una capacidad bruta de 105,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 97,0 kWh, con una reserva de batería de 8,0 kWh (7,6%) para la protección de la batería. Funciona con un voltaje nominal de 729 voltios. El alto voltaje permite una carga DC más rápida.
Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo varía entre 609 a 565 km (379-351 millas), dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes pueden aumentar el consumo de energía y, posteriormente, reducir la autonomía general.
El consumo de energía del vehículo se califica en 15,9 kWh/100 km para el modelo base y 17,2 kWh/100 km para el modelo de gama alta según el ciclo de prueba WLTP.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 320 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 47 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 16 minutos con una velocidad de carga promedio de 260 kW.
Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 1% al 65%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 209 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 18 minutos y 48 segundos.
Esto sitúa al Audi S e-tron GT entre los vehículos eléctricos de carga más rápida disponibles.
En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 22 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 8 horas y 55 minutos, requiriendo dos paradas de carga del 1% al 65%, totalizando 36 minutos de tiempo de carga.
Cargador a Bordo
El cargador a bordo estándar admite hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 8 horas y 49 minutos usando una configuración doméstica.
Un cargador a bordo opcional de 22 kW reduce el tiempo de carga completa a aproximadamente 4 horas y 24 minutos.
Puerto de Carga
El puerto de carga está convenientemente ubicado en el lado delantero derecho, facilitando el acceso en estaciones de carga donde estaciona paralelo al cargador.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Además, un segundo puerto en el lado delantero izquierdo ofrece mayor flexibilidad para la carga AC.
Los tipos de conectores varían entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 para América del Norte y TYPE2 para Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Tren Motriz
El Audi S e-tron GT cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas impulsado por dos motores, uno en cada eje.
Los motores utilizados son Motores Síncronos de Imán Permanente.
Suspensión
El Audi S e-tron GT cuenta con suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera multibrazo, ambas con amortiguadores controlados electrónicamente y muelles neumáticos.
La suspensión es completamente adaptativa en el eje delantero y trasero, por lo que la altura y la amortiguación se pueden ajustar manual y automáticamente.
La distancia mínima al suelo es de 125 mm, y la máxima es de 165 mm.
El Audi S e-tron GT ofrece una suspensión opcional de doble horquilla delantera, multibrazo trasera y muelles neumáticos en ambos extremos con altura de conducción ajustable. Amortiguadores hidráulicos activos controlan cada rueda de forma independiente para contrarrestar el balanceo, el cabeceo y el hundimiento de la carrocería en tiempo real.
La suspensión es completamente adaptativa en el eje delantero y trasero, por lo que la altura y la amortiguación se pueden ajustar manual y automáticamente.
La distancia mínima al suelo es de 125 mm, y la máxima es de 165 mm.
La suspensión activa mantiene la carrocería del coche casi horizontal durante la frenada, el giro y la aceleración.
Normalmente, los coches se inclinan hacia afuera en las curvas. Sin embargo, la dinámica de curvas activa puede contrarrestar este balanceo, o incluso sobrecompensarlo, haciendo que el coche se incline en las curvas como una motocicleta.
La función de Entrada Fácil eleva el cuerpo del coche automáticamente cuando se abre una puerta, facilitando la entrada y salida. Una vez que la puerta se cierra, el cuerpo vuelve a su nivel anterior.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el Audi S e-tron GT, ajustando automáticamente la relación de dirección según la velocidad.
Además, la dirección trasera es opcional, lo que reduce el radio de giro a baja velocidad.
Modos de Conducción
El Audi S e-tron GT permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil.
El conductor puede elegir entre 2 modos:
- Dynamic: Dirección dinámica, altura de suspensión baja y respuesta del acelerador y amortiguación dinámicas.
- Comfort: Dirección confortable, altura al suelo normal y amortiguación de suspensión confortable.
Frenos
Puede elegir entre diferentes sistemas de frenos.
El Audi S e-tron GT está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 360 mm, mientras que los discos traseros son de 358 mm.
La opción de frenos first utiliza un disco de hierro fundido recubierto con carburo de tungsteno](../../../../technology/brakes/#carbid-brakes). No se oxida y produce casi nada de polvo de freno.
Los discos delanteros miden 410 mm, mientras que los discos traseros son de 365 mm.
La opción de frenos second utiliza discos de cerámica.
Los discos delanteros miden 420 mm, mientras que los discos traseros son de 410 mm.
Frenado Regenerativo
El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.
La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos físicos solo cuando es necesario.
Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un pedal.
Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al levantar el pie del acelerador, eligiendo entre tres niveles.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 265 kW.
Exterior
El Audi S e-tron GT, con unas dimensiones de 4989 mm de largo, 1964 mm de ancho y 1396 mm de alto, pertenece al segmento E, también conocido como coches ejecutivos.
El Audi S e-tron GT está disponible en un total de 54 colores de pintura, incluidas opciones perladas y metálicas. Además de la paleta estándar, algunos colores son de la exclusiva paleta 'Audi exclusive'.
También puedes elegir entre varias opciones de estilo para hacer tu automóvil más único.
El True está disponible con el paquete opcional de estilo exterior **Audi S line**, con paragolpes más deportivos, una parrilla distintiva y llantas de mayor tamaño para una apariencia más dinámica.
El True está disponible con el paquete opcional **Black Optics**, que añade acentos exteriores negros, incluyendo los embellecedores de las ventanas, la parrilla y las molduras, para un aspecto más agresivo.
El Audi S e-tron GT ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:
- 225/55 neumáticos en llantas de 19" delanteras y 275/45 neumáticos en llantas de 19" traseras
- 245/45 neumáticos en llantas de 20" delanteras y 285/40 neumáticos en llantas de 20" traseras
- 265/35 neumáticos en llantas de 21" delanteras y 305/30 neumáticos en llantas de 21" traseras
Las ruedas más estrechas mejoran el consumo y proporcionan una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas ofrecen mejor tracción y manejo.
El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero para el maletero.
Hay tres opciones de techo diferentes para elegir.
El techo estándar incluye un gran techo panorámico de cristal que se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. El cristal está tintado para proteger contra el calor del sol.
Alternativamente, puede optar por un techo panorámico con vidrio electrocrómico que se puede ajustar para controlar la luz solar.
Además, puedes pedir el coche con ventanas tintadas desde el pilar B hacia atrás, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol.
Como opción, se ofrecen ventanillas laterales con doble acristalamiento para reducir el ruido en el habitáculo.
Interior
El Audi S e-tron GT cuenta con un interior orientado al conductor con materiales de alta calidad. Una consola central tradicional separa al conductor del pasajero delantero.
Asientos
El Audi S e-tron GT acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.
Asientos de la Primera Fila
La primera fila ofrece dos tipos de asientos:
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento sport:
- Ajuste de adelante hacia atrás (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Calefacción (opcional)
- ISOFIX (estándar para el asiento del pasajero)
Disponible en:
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento sport pro:
- Ajuste de adelante hacia atrás (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Calefacción
- Memoria
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Ajuste de los soportes laterales del respaldo (ajuste eléctrico)
- Ajuste de los soportes laterales del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Soporte ajustable para los muslos (ajuste manual)
- Ventilación
- Masaje (opcional)
- ISOFIX (estándar para el asiento del pasajero)
Asientos de la Segunda Fila
La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división 40:20:40, que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.
Las funcionalidades adicionales incluyen:
- Calefacción (opcional para los asientos exteriores)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El Audi S e-tron GT tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Portavasos: Hay dos portavasos ubicados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
- Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
Iluminación Interior
El Audi S e-tron GT ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.
Sistema de Climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 3 zonas: Soporta diferentes temperaturas en tres zonas para el conductor, el pasajero y el asiento trasero.
Una bomba de calor estándar reduce el uso de energía para calefacción en climas fríos.
Características de Confort
El Audi S e-tron GT incluye las siguientes características de confort:
- Abrepuertas de garaje: Control integrado para puertas y portones de garaje compatibles.
Interfaz de Usuario y Control
La interfaz de control del Audi S e-tron GT combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.
Detrás del volante hay un panel de instrumentos digital, y en la consola central, hay una pantalla de infoentretenimiento en la parte superior de la consola central.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 12,3 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
- Pantalla táctil de la consola central: Una pantalla táctil de 10,1 pulgadas situada en la parte superior de la consola central. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
Un head-up display opcional proyecta información clave de conducción, como velocidad e indicaciones de navegación, en el parabrisas.
Volante
El Audi S e-tron GT está equipado con un solo tipo de volante:
Diseño: Circular con base plana
Controles: Botones táctiles capacitivos, Levas de cambio
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- Controles de infotenimiento: Botones o perillas en el volante o en la consola central proporcionan acceso rápido a funciones de medios y de infotenimiento.
Espejos
Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.
El control por voz es estándar.
Sistema de Información y Entretenimiento
El Audi S e-tron GT cuenta con un sistema de infotenimiento personalizado con navegación, medios y ajustes del vehículo.
Sistema de Navegación
El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. Proporciona información de tráfico en tiempo real y mapas por satélite.
Tienda de Aplicaciones
El sistema de información y entretenimiento incluye una Tienda de Aplicaciones donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado, pero incluyen opciones populares como:
- Spotify: Transmite música, listas de reproducción y podcasts directamente desde el sistema de infoentretenimiento del coche.
Espejo de Teléfono
El Audi S e-tron GT es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla del coche. Esta funcionalidad le permite ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze directamente desde su teléfono.
Sistema de Sonido
Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Audi S e-tron GT:
- Audi Sound system: Cuenta con diez altavoces y ofrece una potencia máxima de 180 vatios.
- Bang & Olufsen Sound System: Cuenta con 16 altavoces y ofrece una potencia máxima de 700 vatios.
Además, el modelo incluye 4 conexiones USB-C como estándar.
Aplicación Móvil
El Audi S e-tron GT cuenta con una aplicación móvil para Android e iOS para gestionar y monitorizar el vehículo de forma remota. Características:
- Localiza tu vehículo: Comprueba la ubicación actual de tu coche.
- Preacondicionamiento: Precalienta o enfría tu coche antes de empezar el viaje.
- Bloquear y desbloquear: Bloquee o desbloquee de forma segura las puertas de su coche.
- Carga programada: Planifica y programa las paradas de carga.
- Ajustar objetivo de carga: Establezca el estado de carga deseado para iniciar o detener la carga.
- Planificación de Ruta: Planifique su ruta y envíela directamente al sistema de navegación de su coche.
- Historial de Conducción: Revise los detalles de sus viajes anteriores.
Luces
Puede elegir entre tres tipos de faros delanteros para el Audi S e-tron GT.
- Faros estándar: Utilizan tecnología LED.
- Faros LED Matrix: Disponibles como mejora, este sistema adaptativo divide el haz tradicional de los faros en docenas de rayos más pequeños que el controlador de luz puede activar o desactivar individualmente. Esto optimiza la iluminación al atenuar selectivamente áreas específicas para evitar deslumbrar al tráfico que viene de frente. Incluye luces de giro que iluminan el lateral al girar.
- Faros LED Matrix con tecnología láser: También disponibles como opción, estos faros combinan las funciones adaptativas del sistema LED Matrix con tecnología láser para ofrecer mayor brillo y alcance. El controlador de luz puede activar o desactivar rayos individuales para optimizar la iluminación y evitar deslumbrar al tráfico que viene de frente. Incluye luces de giro que iluminan el lateral al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor
El Audi S e-tron GT ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Asistencia de Eficiencia: Una característica Estándar que ayuda a los conductores a anticipar las condiciones de conducción y conservar energía.
Sistemas de Seguridad
Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Audi S e-tron GT, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Audi S e-tron GT, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.
Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Audi S e-tron GT, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.
También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.
Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Opcional en el Audi S e-tron GT, este sistema ayuda a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar desde una posición detenida.
Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Opcional en el Audi S e-tron GT, este sistema utiliza sensores para detectar vehículos que se aproximan desde el lado al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.
Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el Audi S e-tron GT, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Audi S e-tron GT, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.
Dirección automática de emergencia (AES): Estándar en el Audi S e-tron GT, este sistema ayuda a evitar colisiones al dirigir automáticamente el vehículo en una emergencia.
Monitor de punto ciego (BSM): Opcional en el Audi S e-tron GT, este sistema ayuda a detectar tráfico en los ángulos muertos.
Alerta de salida del vehículo: Con Opcional en el Audi S e-tron GT, este sistema alerta a los ocupantes para que no abran la puerta si existe riesgo de golpear un objeto o persona que se aproxima.
Automatización de la Conducción
El Audi S e-tron GT ofrece automatización de la conducción en niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.
Con el sistema Adaptive Cruise Control de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.
Con el sistema opcional Assistantpackage Tour de nivel 2, obtienes características adicionales de automatización de la conducción a las enumeradas anteriormente:
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en tu carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita cuánto tiempo puedes conducir sin tocar el volante.
Sensores y Cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Hasta cinco radar, cinco cámaras y 12 sensores ultrasónicos supervisan el entorno del vehículo.
Seguridad
El Audi S e-tron GT está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina lateral para las filas primera y segunda
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags laterales para los pasajeros de la segunda fila
Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores reversibles y limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerza excesiva.
Tecnologías de Seguridad y Acceso
El Audi S e-tron GT está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:
- Entrada y Arranque Sin Llave: Con el arranque sin llave estándar y la entrada sin llave opcional, puede desbloquear y arrancar el vehículo sin interrupciones sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
- Sistema de Alarma: Un sistema de alarma integrado opcional monitorea entradas no autorizadas o manipulaciones, proporcionando alertas para ayudar a disuadir intrusiones y mejorar la seguridad del vehículo.
Capacidad de Carga y Remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 405 litros (14,3 pies cúbicos).
En el techo, puede cargar hasta 75 kg (165,3 libras).
Además, hay un frunk (maletero delantero) con una capacidad de almacenamiento de 85 litros (3,0 pies cúbicos).
El peso máximo del vehículo es de 2860 kg (6305 libras), con un peso base de 2340 kg (5159 libras). Esto permite una carga máxima de 520 kg (1146 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.
Este modelo no está disponible con enganche de remolque y no puede remolcar un remolque.
Disponibilidad y Precios
El Audi S e-tron GT tuvo su estreno mundial el 18/6/2024, con entregas comenzando en septiembre 2024.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- CA$166.900 (Canadá)
- €130.280 (España)
Modelos Alternativos
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En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Audi S e-tron GT que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.
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