BMW i4 M50

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Última modificación: abr 18, 2026

BMW i4 M50 es un sedán eléctrico premium con una autonomía WLTP de hasta 521 km (324 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Sedan · AWD · 5 asientos · 400V arquitectura

Autonomía
521 km
WLTP
Batería
80,7 kWh
neta
carga DC
205 kW
máx
0–100 km/h
3,9 s
Potencia
400 kW
544 hp
Eficiencia
15,5
kWh/100 km
Sistema de propulsión
AWD

Resumen de EVKX

Puntos fuertes

  • Gran autonomía (521 km WLTP)
  • Carga rápida DC (205 kW)
  • Aceleración rápida (0–100 en 3,9 s)
  • Alta potencia (400 kW / 544 hp)
  • Consumo eficiente (15,5 kWh/100 km)

Conviene saber

  • Segmento de precio premium

Ideal para: Conductores que buscan altas prestaciones

Comparar con alternativas

Modelos alternativos

El BMW i4 M50 junto a estas alternativas:

Rendimiento

El BMW i4 M50 ofrece una potencia máxima de 400 kW (544 hp / 536 bhp) y un par total de 795 Nm (587 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h (140 mph).

Batería, autonomía y carga

La batería tiene una capacidad bruta de 83,9 kWh y una capacidad neta utilizable de 80,7 kWh, con una reserva de batería de 3,2 kWh (3,8 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 399 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.

La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía máxima homologada es de 521 km (324 millas). Según la configuración y opciones como el tamaño de las llantas, puede reducirse hasta 416 km (259 millas). Las llantas más grandes suelen aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía.

Según el ciclo WLTP, el consumo de energía es de 15,5 kWh/100 km en la configuración básica y de 19,4 kWh/100 km en la configuración de mayor consumo.

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 205 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 59 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 30 minutos, con una potencia media de 114 kW.

Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 3 al 50 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 116 kW durante una parada de aproximadamente 20 minutos y 41 segundos.

En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 23 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 9 horas y 38 minutos. Requeriría cuatro paradas de carga del 3 % al 50 %, con un total de 79 minutos de carga.

Cargador a bordo

El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 7 horas y 20 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga que requieren aparcar marcha atrás junto al cargador.

Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Sistema de propulsión

El BMW i4 M50 tiene tracción total con dos motores, uno en cada eje.

Los motores utilizados son Motores Síncronos de Rotor Bobinado.

Suspensión

El BMW i4 M50 cuenta con suspensión delantera de puntal de muelle de doble articulación y suspensión trasera multibrazo, ambas equipadas con amortiguadores de control electrónico y muelles helicoidales para un marcha suave y adaptable.

La suspensión del Adaptive M Suspension tiene amortiguación adaptativa en el eje delantero y trasero y suspensión neumática en el eje trasero que mantiene automáticamente el coche nivelado dependiendo del peso de la carga.

La distancia al suelo con esta suspensión es de 125 mm.

Dirección

La dirección progresiva es estándar en el BMW i4 M50. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.

Modos de conducción

El BMW i4 M50 permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.

El conductor puede elegir entre 4 modos:

  • Comfort: Dirección equilibrada, amortiguación de suspensión cómoda y respuesta del acelerador equilibrada.
  • Sport: Dirección dinámica, con aceleración y amortiguación dinámicas.
  • ECO: Dirección y suspensión equilibradas, con aceleración y amortiguación eficientes.
  • Spoort boost: Dirección dinámica, con aceleración y amortiguación dinámicas.

Frenos

El BMW i4 M50 está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 374 mm, mientras que los discos traseros son de 345 mm.

Frenado regenerativo

El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.

La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos de fricción solo cuando es necesario.

Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un solo pedal.

Puede elegir entre dos modos de parada para la conducción con un solo pedal. El modo de retención detiene el vehículo por completo mediante los frenos de fricción, mientras que el modo de rueda libre permite que avance por inercia hasta detenerse.

Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al levantar el pie del acelerador, eligiendo entre tres niveles.

La potencia máxima de frenado regenerativo es 195 kW.

Exterior

El BMW i4 M50, con dimensiones de 4783 mm de longitud, 1852 mm de anchura y 1448 mm de altura, pertenece al segmento D, también conocido como vehículos medianos o familiares.

El BMW i4 M50 está disponible en 11 colores de pintura, incluidos varios acabados metalizados.

El BMW i4 M50 ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:

  • Neumáticos 245/45 en llantas delanteras de 18" y neumáticos 255/45 en llantas traseras de 18"
  • Neumáticos 245/40 en llantas delanteras de 19" y neumáticos 255/40 en llantas traseras de 19"
  • Neumáticos 245/35 en llantas delanteras de 20" y neumáticos 255/35 en llantas traseras de 20"

Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.

El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero, que facilita el acceso al maletero frente a una tapa convencional, especialmente en una berlina.

El cierre suave está opcional en las puertas laterales.

El portón trasero es de apertura eléctrica.

Hay dos opciones de techo diferentes para elegir.

Un techo convencional es de serie.

Como opción, este modelo puede equiparse con un techo solar. El cristal se extiende solo sobre la fila delantera y los ocupantes pueden abrirlo. Aporta más luz al habitáculo y aumenta la sensación de espacio. Dispone de una persiana eléctrica para proteger el habitáculo del sol.

Los cristales tintados desde el pilar B hacia atrás son opcionales. Reducen el deslumbramiento y el calor solar.

Interior

El BMW i4 M50 presenta un interior centrado en el conductor que realza la sensación de cabina, rodeado de materiales premium en todas las áreas clave. También incluye una consola central tradicional que separa al conductor y al acompañante con almacenamiento integrado.

Puede elegir entre diferentes tipos de asientos, materiales de asientos y estilos de interior.

Puede elegir entre varios diseños de interiores.

Asientos

El BMW i4 M50 ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.

Asientos delanteros

La primera fila ofrece dos tipos de asientos:

La variante de asiento standard incluye:

Disponible en 10 colores:

Mostrar todos los colores

La variante de asiento M Sport incluye:

Disponible en 10 colores:

Mostrar todos los colores

Segunda fila de asientos

La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 40:20:40. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.

Las características adicionales de la segunda fila incluyen:

  • Calefacción (opcional para los asientos exteriores)
  • ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)

Almacenamiento Interior

El BMW i4 M50 tiene el siguiente almacenamiento interior:

  • Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
  • Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
  • Consola central: Hay un compartimento de almacenamiento situado debajo del apoyabrazos central delantero.

Iluminación Interior

El BMW i4 M50 ofrece varias opciones de iluminación interior.

  • Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.

Sistema de climatización

Hay dos opciones de sistemas de climatización disponibles:

  • Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.
  • Sistema de climatización de 4 zonas: admite diferentes temperaturas para el conductor, el pasajero y dos pasajeros independientes en los asientos traseros.

La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.

Características de Confort

El BMW i4 M50 incluye las siguientes características de confort:

  • Abrepuertas de garaje: Control integrado para puertas y portones de garaje compatibles.

Interfaz de usuario y control

La interfaz de control del BMW i4 M50 combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.

Este modelo cuenta con una configuración de doble pantalla integrada en un marco horizontal compartido en el salpicadero, separando claramente las funciones de conductor e infoentretenimiento, manteniendo un diseño visual unificado.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 12,3 pulgadas situada detrás del volante, en el lado izquierdo del marco compartido del salpicadero. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
  • Pantalla de infoentretenimiento: Una pantalla táctil de 14,9 pulgadas situada en el lado derecho del mismo marco compartido. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.

La pantalla de visualización frontal (HUD) está disponible como opción y proyecta información clave, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas.

Volante

El BMW i4 M50 está equipado con un solo tipo de volante:

Diseño: Circular

Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento

Calefacción: Disponible como opción

Desde el volante puede controlar:

  • Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.

Espejos

Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.

El control por voz es de serie.

El sistema de control por gestos permite controlar determinadas funciones con movimientos de las manos.

Infoentretenimiento

El BMW i4 M50 funciona con Android Automotive OS, la plataforma de Google para cuadros de instrumentos de vehículos. BMW añade sus propias aplicaciones para navegación y ajustes del vehículo.

Sistema de navegación

El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un trayecto eficiente.

Tienda de aplicaciones

El sistema de infoentretenimiento incluye una App Store donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado.

Integración con el móvil

El BMW i4 M50 es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.

Sistema de sonido

Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el BMW i4 M50:

  • Hifi Sound system: El sistema tiene diez altavoces y una potencia máxima de 200 vatios.
  • Harman Kardon Surround Sound system: El sistema tiene 17 altavoces y una potencia máxima de 445 vatios.

El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 4).

Aplicación móvil

El BMW i4 M50 dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:

  • Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
  • Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
  • Aparcamiento remoto: Permite aparcar el coche o sacarlo de una plaza mediante la aplicación.
  • Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
  • Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
  • Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
  • Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
  • Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
  • Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.
  • Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.

Luces

Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el BMW i4 M50.

  • Faros estándar: Utilizan tecnología LED e incluyen luces de giro que iluminan el lateral al girar.
  • Faros LED Matrix con tecnología láser: También disponibles como opción, estos faros combinan las funciones adaptativas del sistema LED Matrix con tecnología láser para ofrecer mayor brillo y alcance. El controlador de luz puede activar o desactivar rayos individuales para optimizar la iluminación y evitar deslumbrar al tráfico que viene de frente. Incluye luces de giro que iluminan el lateral al girar.

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas avanzados de asistencia a la conducción

El BMW i4 M50 ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Sistemas de seguridad

ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el BMW i4 M50. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.

ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el BMW i4 M50. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.

Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el BMW i4 M50. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.

Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Opcional en el BMW i4 M50. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.

Alerta de colisión frontal (FCW): Opcional en el BMW i4 M50. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el BMW i4 M50. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.

Asistente de dirección de emergencia (AES): en el BMW i4 M50, este sistema es Opcional. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.

Control de ángulo muerto (BSM): Opcional en el BMW i4 M50. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.

Alerta de salida del vehículo: Opcional en el BMW i4 M50. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.

Automatización de la conducción

El BMW i4 M50 ofrece automatización de la conducción en los niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.

Con el sistema Driving Assistant de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.

El sistema opcional Driving Assistant Professional, de nivel 2 de SAE, añade las siguientes funciones:

Sensores y cámaras

Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.

Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta 12.

Seguridad

El BMW i4 M50 está equipado con los siguientes airbags:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero

Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos y limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerzas excesivas.

El BMW i4 M50 ha sido sometido a las rigurosas pruebas de Euro NCAP, una organización independiente que evalúa la seguridad de los vehículos. Obtuvo cinco estrellas, con las siguientes puntuaciones:

  • Ocupantes adultos: 87 %
  • Protección infantil: 87 %
  • Usuarios vulnerables de la vía: 71 %
  • Asistencia a la seguridad: 64 %

El vídeo completo de la prueba de choque está disponible aquí.

Consulta más información sobre las funciones y calificaciones de seguridad en la sección de tecnología de seguridad.

Tecnologías de seguridad y acceso

El BMW i4 M50 incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:

  • Acceso y arranque sin llave: El arranque sin llave es de serie y el acceso sin llave, opcional. No es necesario sacar la llave del bolsillo o del bolso.
  • Móvil como llave: Permite utilizar el móvil como llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.
  • Sistema de alarma: El sistema integrado está disponible como opción y avisa ante accesos no autorizados o intentos de manipulación.
  • Cámara de a bordo integrada: La cámara está disponible como opción, graba los trayectos y puede documentar incidentes.

Capacidad de carga y remolque

El maletero ofrece una capacidad de 470 litros (16,6 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1290 litros (45,6 ft³).

La carga máxima sobre el techo es de 75 kg (165,3 lb).

Los rieles del techo opcionales están disponibles para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.

La masa máxima autorizada del vehículo es de 2735 kg (6030 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2215 kg (4883 lb). Esto deja una carga útil de 520 kg (1146 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.

El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 1600 kg (3527 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.

Disponibilidad y precios

Este modelo se presentó mundialmente el 1/6/2021; inicio de las entregas: noviembre 2021. El modelo ya no se fabrica.

Este modelo ha sido reemplazado por [BMW i4 M60 xDrive](/es/models/bmw/i4/i4_m60_xdrive/).

Precios

Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:

  • $70.700 (EE.UU.)

Alternativas a BMW i4 M50

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al BMW i4 M50 que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio. Aunque estos modelos no sean coincidencias exactas, compararlos puede ayudarle a tomar una decisión de compra más informada:

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