Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ ladekurve og ytelse

MY2026, MY2027
Sist endret: aug. 20, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
350 kW
Batterikapasitet
114,0 kWh
Arkitektur
800 V

114,0 kWh —

Estimerte data

Ladekurven for denne modellen er utledet fra produsentdata og innsikt i ladeytelsen til lignende batteripakker.

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 174,1 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 165,8 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 264,6 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 3,07 C
Gjennomsnittlig C-rate 2,28 C
Optimalt ladeområde 0% – 68%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 217,9 kW
Optimal ladestopptid 19m 51s
Ladetid 10–80 % 16 m 49 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Hastighet (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 174,1 kW 36 m 31 s 106,0 kWh
10-100% 165,8 kW 34 m 31 s 95,4 kWh
10-80% 264,6 kW 16 m 49 s 74,2 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 22,2 km (13,8 mi) ? ?
10-100% ? 21,1 km (13,1 mi) ? ?
10-80% ? 33,7 km (20,9 mi) ? ?

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Hastighet Tid Energi ladet
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.