Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ Ladekurve & Leistung

MY2026, MY2027
Zuletzt geändert: Aug. 20, 2026

Die folgende Ladekurve für Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
350 kW
Batteriekapazität
114,0 kWh
Architektur
800 V

114,0 kWh —

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 174,1 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 165,8 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 264,6 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 3,07 C
Durchschnittliche C-Rate 2,28 C
Optimaler Ladebereich 0% – 68%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 217,9 kW
Optimale Ladezeit 19m 51s
Ladezeit von 10–80 % 16 m 49 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ladeleistung (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 174,1 kW 36 m 31 s 106,0 kWh
10-100% 165,8 kW 34 m 31 s 95,4 kWh
10-80% 264,6 kW 16 m 49 s 74,2 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 22,2 km (13,8 mi) ? ?
10-100% ? 21,1 km (13,1 mi) ? ?
10-80% ? 33,7 km (20,9 mi) ? ?

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ladeleistung Zeit Geladene Energie
Weitere Informationen

Alternative Modelle

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt.