Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ curva de carregamento e desempenho

MY2026, MY2027
Última modificação: ago. 20, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
350 kW
Capacidade da bateria
114,0 kWh
Arquitetura
800 V

114,0 kWh —

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 174,1 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 165,8 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 264,6 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 3,07 C
Taxa C média 2,28 C
Zona ótima de carregamento 0% – 68%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 217,9 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 19m 51s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 16 m 49 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 174,1 kW 36 m 31 s 106,0 kWh
10-100% 165,8 kW 34 m 31 s 95,4 kWh
10-80% 264,6 kW 16 m 49 s 74,2 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 22,2 km (13,8 mi) ? ?
10-100% ? 21,1 km (13,1 mi) ? ?
10-80% ? 33,7 km (20,9 mi) ? ?

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.